Патенти з міткою «літака»
Система контролю швидкості розбігу літака
Номер патенту: 116160
Опубліковано: 12.02.2018
Автори: Джулгаков Віталій Георгійович, Субота Анатолій Максимович, Басова Анна Євгенівна, Симонов Володимир Федорович
МПК: G05B 19/416, B64D 45/00, G01P 15/105 ...
Мітки: розбігу, літака, швидкості, контролю, система
Формула / Реферат:
Система контролю швидкості розбігу літака, що містить у своєму складі джерело інформації про швидкість літака, програмний блок і логічний пристрій, яка відрізняється тим, що джерело інформації про швидкість літака містить постійний магніт, розташований безпосередньо на колесі шасі літака, та котушку, намотану на сердечнику з зазором і розташовану на штанзі шасі того ж колеса, вихід якої послідовно з'єднаний з формувачем, першим входом...
Пристрій для розкручування колеса шасі літака перед приземленням
Номер патенту: 121259
Опубліковано: 27.11.2017
Автор: Тарасюк Володимир Кузьмич
МПК: B64C 25/40
Мітки: колеса, літака, приземленням, пристрій, шасі, розкручування
Формула / Реферат:
Пристрій для розкручування колеса шасі літака перед приземленням, який містить механізм розкручування у вигляді окремого навісного технічного вузла, виконаного у вигляді лопатевої прямої крильчатки, встановленої всередині круглого корпусу-кожуха, який сполучений із важільно-притискним механізмом з пружиною і муфтою, що виконана з можливістю взаємодії амортизаційного стояка шасі з корпусом пристрою, лопаті крильчатки розташовані паралельно до...
Спосіб дослідження пружних властивостей тонкостінних консольно закріплених конструкцій літака
Номер патенту: 120388
Опубліковано: 25.10.2017
Автори: Кушнір Віктор Андрійович, Якубович Сергій Романович, Федунець Андрій Васильович, Комаров Володимир Олександрович, Галушка Володимир Іванович, Тражуков Євген Юрійович, Панахно Роман Валерійович, Дударенко Ілля Сергійович, Урбан Андрій Віталійович, Кузюма Дмитро Геннадійович, Осман Ельвіс Сірабнович, Євтушенко Андрій Олександрович, Романюк Микола Дмитрович, Ткаченко Володимир Анатолійович
МПК: G01M 5/00
Мітки: дослідження, спосіб, літака, закріплених, консольної, пружних, властивостей, тонкостінних, конструкцій
Формула / Реферат:
1. Спосіб дослідження пружних властивостей тонкостінних консольно закріплених конструкцій літака, що включає в додатку до консольно закріпленої конструкції літака крила навантажуючої сили і вимірі лінійних переміщень у кожному досліджуваному поперечному перетині згаданого крила в точках його поверхні, що лежать в одній площині та на одній прямій паралельній лінії дії зазначеної навантажуючої сили, по яких судять про додаток навантажуючої...
Пристрій для розкручування колеса шасі літака перед приземленням
Номер патенту: 120278
Опубліковано: 25.10.2017
Автор: Тарасюк Володимир Кузьмич
МПК: B64C 25/40
Мітки: розкручування, шасі, літака, приземленням, колеса, пристрій
Формула / Реферат:
Пристрій для розкручування коліс шасі літака перед приземленням, що містить механізм розкручування, який відрізняється тим, що механізм розкручування виконаний як окремий навісний технічний вузол, виконаний у вигляді лопатевої прямої крильчатки, встановленої в середині круглого корпусу-кожуху з нижнім відкритим сектором, який сполучений із подвійним важільно-притискним механізмом з пружинами і муфтою, що виконана з можливістю взаємодії...
Система управління швидкістю літака
Номер патенту: 117707
Опубліковано: 10.07.2017
Автори: Субота Анатолій Максимович, Смирнова Людмила Іванівна, Нгуен Динь Донг
МПК: B64C 13/00
Мітки: система, управління, швидкістю, літака
Формула / Реферат:
Система управління швидкістю літака, що містить у своєму складі послідовно з'єднані задатчик швидкості, перший суматор, підсилювач датчика швидкості, другий суматор, інтегратор, авіадвигун, акселерометр, блок динаміки літака, яка відрізняється тим, що другий вхід першого суматора через послідовно з'єднані четвертий фільтр і інтегратор з'єднані з входом третього ключа, перший вхід якого з'єднаний з четвертим виходом блока діагностики, а...
Пристрій стабілізації швидкості польоту літака
Номер патенту: 110486
Опубліковано: 10.10.2016
Автори: Симонов Володимир Федорович, Субота Анатолій Максимович, Басова Анна Євгенівна
МПК: B64D 31/08, B64C 17/00, B64D 43/02 ...
Мітки: швидкості, польоту, літака, стабілізації, пристрій
Формула / Реферат:
Пристрій стабілізації швидкості польоту літака, що містить коректор швидкості, привод дроселя, вихід якого з'єднаний з входом дроселя, а вихід дроселя з'єднаний з авіадвигуном, акселерометр, який відрізняється тим, що в нього введений нечіткий регулятор, перший вхід якого з'єднаний з виходом коректора швидкості, другий вхід якого з'єднаний з виходом акселерометра, а вихід з'єднаний зі входом привода дроселя.
Спосіб визначення технічного стану жорсткої проводки системи керування літака
Номер патенту: 110394
Опубліковано: 10.10.2016
Автори: Супруненко Владислав Русланович, Мазур Владислав Павлович, Куровська Тетяна Юріївна, Сусоколов Олексій Романович, Галушка Володимир Іванович, Кушнір Олексій Миколайович, Колесник Олексій Ілліч, Нагорний Євген Андрійович, Ткаченко Володимир Анатолійович, Костюченко Святослав Віталійович, Комаров Володимир Олександрович, Фещенко Руслан Петрович, Туруй Олександр Геннадійович, Черватюк Микола Валентинович
МПК: G01M 7/00
Мітки: спосіб, технічного, літака, жорсткої, системі, визначення, стану, керування, проводки
Формула / Реферат:
1. Спосіб визначення технічного стану жорсткої проводки системи керування літака, при якому збуджують поперечні коливання елемента стержневого типу, визначають частоту власних коливань цієї конструкції, а про наявність ушкодження судять по неузгодженості еталонної, заміряної на свідомо неушкодженій аналогічній конструкції, і фактичної частоти, заміряної на літаку, що контролюється, який відрізняється тим, що елементи стержневого типу...
Спосіб механічного руйнування криги на крилі літака
Номер патенту: 110392
Опубліковано: 10.10.2016
Автори: Соколюк Богдан Миколайович, Ткаченко Володимир Анатолійович, Гаврилюк Олександр Олександрович, Савчук Роман Васильович, Комаров Володимир Олександрович, Борисенко Борис Борисович, Куровська Тетяна Юріївна, Тимошенко Віталій Васильович, Сапожнік Тетяна Михайлівна, Каленченко Роман Юрійович, Сувирко Тетяна Володимирівна, Галушка Володимир Іванович, Крижановський Віталій Васильович, Сазонов Микита Сергійович
МПК: B64D 15/16
Мітки: літака, крилі, спосіб, механічного, руйнування, криги
Формула / Реферат:
Спосіб механічного руйнування криги на крилі літака, згідно з яким встановлюють на поверхні носка крила літака накладку, яку виконано з пружного матеріалу, наприклад з гуми, із розташованими усередині металевими пластинами, які розміщено з зазором у своїй площині, встановлюють під обшивкою конструкції крила літака поблизу покриття з пружного матеріалу генератор магнітного поля, створюють генератором магнітного поля змінне за фазою магнітне...
Спосіб визначення в польоті фактичної залишкової міцності крила літака при появі в ньому ушкоджень, включаючи бойові
Номер патенту: 110391
Опубліковано: 10.10.2016
Автори: Комаров Володимир Олександрович, Артеменко Михайло Михайлович, Воробйов Василь Герасимович, Куровська Тетяна Юріївна, Дяченко Олексій Сергійович, Мельников Роман Олександрович, Бичик Андрій Андрійович, Ткаченко Володимир Анатолійович, Галушка Володимир Іванович, Бучок Оксана Андріївна, Гузій Роман Олегович, Ветчинкін Степан Сергійович, Бовкун Наталія Олексіївна, Моцун Людмила Юріївна
МПК: G01M 7/00
Мітки: міцності, ушкоджень, фактичної, бойові, літака, ньому, крила, залишкової, появи, визначення, включаючи, польоті, спосіб
Формула / Реферат:
1. Спосіб визначення в польоті фактичної залишкової міцності крила літака при появі в ньому ушкоджень, включаючи бойові, при якому заміряють водночас перевантаження в центрі мас літака, на кінцевій і середній частинах крила, по величині яких судять про навантаженість і дефектність конструкції, який відрізняється тим, що заміряють частоту власних/авторезонансних коливань крила, підсумовують обмірювані в центрі мас літака, на закінцівках та у...
Спосіб конструктивно-технологічного забезпечення втомної довговічності елементів крила літака в зоні функціональних отворів
Номер патенту: 110262
Опубліковано: 26.09.2016
Автор: Семенцов Віктор Федорович
МПК: B21J 5/00
Мітки: конструктивно-технологічного, зони, літака, спосіб, крила, довговічності, отворів, втомної, функціональних, забезпечення, елементів
Формула / Реферат:
1. Спосіб конструктивно-технологічного забезпечення втомної довговічності елементів крила літака в зоні функціональних отворів полягає в тому, що здійснюють локальне пластичне деформування отворів, який відрізняється тим, що пластичне деформування отворів виробляють шляхом їх розкочування або їх дорнування, або бар'єрного обтиснення їх торцевої зони.2. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що розкочування стінок отворів виробляють з...
Спосіб визначення характеристик жорсткості крила літака неруйнівним методом в умовах експлуатації та ведення бойових дій
Номер патенту: 109226
Опубліковано: 10.08.2016
Автори: Комаров Володимир Олександрович, Шум Михайло Олександрович, Савченко Вікторія Валеріївна, Ткаченко Володимир Анатолійович, Гончар Віталій Васильович, Зарицький Олег Іванович, Скворок Іван Михайлович, Паюк Олександр Сергійович, Галушка Володимир Іванович, Куровська Тетяна Юріївна, Клименко Михайло Олегович, Петраш Ілля Борисович
Мітки: експлуатації, літака, спосіб, жорсткості, характеристик, умовах, ведення, бойових, дій, неруйнівним, методом, визначення, крила
Формула / Реферат:
1. Спосіб визначення характеристик жорсткості крила літака неруйнівним методом в умовах експлуатації та ведення бойових дій, який полягає в додатку до консольно закріпленої конструкції літака, а саме крила, навантажуючої сили і вимірі лінійних переміщень у кожному досліджуваному поперечному перерізі згаданого крила в точках його поверхні, що лежать в одній площині та на одній прямій, паралельній лінії дії зазначеної навантажуючої сили, по...
Спосіб діагностики та ремонту за технічним станом м’яких паливних баків літака
Номер патенту: 107635
Опубліковано: 10.06.2016
Автори: Жигинас Володимир Володимирович, Задорожний Артем Іванович, Кіпров Олександр Володимирович, Подрєза Сергій Михайлович, Чекмарьова Тетяна Василівна, Тітлянов Євгеній Олексійович, Сорока Борис Миколайович
Мітки: м'яких, літака, ремонту, паливних, діагностики, технічним, станом, баків, спосіб
Формула / Реферат:
Спосіб ремонту та модернізації за технічним станом літака, що виконують послідовно в часі в кілька етапів, згідно з яким на першому етапі проводять приймання авіаційної техніки (AT) в ремонт, на другому етапі проводять об'ємну дефектацію AT, що надійшла в ремонт, при якій застосовують дані щодо індивідуальних ресурсів елементів, відмов і несправностей виробів, виявлених при експлуатації і під час ремонтів, а також статистичні дані, зібрані в...
Спосіб діагностики та ремонту за технічним станом установки зовнішньої підвіски для малогабаритних вантажів літака
Номер патенту: 107634
Опубліковано: 10.06.2016
Автори: Подрєза Сергій Михайлович, Чекмарьова Тетяна Василівна, Кіпров Олександр Володимирович, Жигинас Володимир Володимирович, Тітлянов Євгеній Олексійович, Сорока Борис Миколайович, Задорожний Артем Іванович
МПК: B64F 5/00, B64C 1/14, B64D 1/00 ...
Мітки: установки, станом, діагностики, підвіски, технічним, вантажів, малогабаритних, ремонту, зовнішньої, спосіб, літака
Формула / Реферат:
Спосіб ремонту за технічним станом літака, що виконують послідовно в часі в кілька етапів, згідно з яким на першому етапі проводять приймання авіаційної техніки (AT) в ремонт, на другому етапі проводять об'ємну дефектацію AT, що надійшла в ремонт, при якій застосовують дані щодо індивідуальних ресурсів елементів, відмов і несправностей виробів, виявлених при експлуатації і під час ремонтів, а також статистичні дані, зібрані в базі даних...
Спосіб ремонту за технічним станом та модернізації гідравлічної системи літака
Номер патенту: 107629
Опубліковано: 10.06.2016
Автори: Чекмарьова Тетяна Василівна, Тітлянов Євгеній Олексійович, Задорожний Артем Іванович, Кіпров Олександр Володимирович, Жигинас Володимир Володимирович, Подрєза Сергій Михайлович, Сорока Борис Миколайович
МПК: B64C 13/00, B64C 13/24, B64C 13/38 ...
Мітки: спосіб, технічним, літака, гідравлічної, модернізації, станом, ремонту, системі
Формула / Реферат:
Спосіб ремонту за технічним станом та модернізації літака, що включає виконання послідовно в часі в кілька етапів, згідно з якими на першому етапі проводять приймання авіаційної техніки (AT] в ремонт, на другому етапі проводять об'ємну дефектацію AT, що надійшла в ремонт, при якій застосовують дані щодо індивідуальних ресурсів елементів, відмов і несправностей виробів, виявлених при експлуатації і під час ремонтів, а також статистичні дані,...
Спосіб ремонту за технічним станом та модернізації центроплана літака
Номер патенту: 107628
Опубліковано: 10.06.2016
Автори: Сорока Борис Миколайович, Задорожний Артем Іванович, Кіпров Олександр Володимирович, Тітлянов Євгеній Олексійович, Жигинас Володимир Володимирович, Чекмарьова Тетяна Василівна, Подрєза Сергій Михайлович
МПК: B64C 13/24, B64C 13/38, B64C 13/00 ...
Мітки: технічним, ремонту, літака, станом, модернізації, центроплана, спосіб
Формула / Реферат:
Спосіб ремонту за технічним станом та модернізації літаків, що виконують послідовно в часі в кілька етапів, згідно з якими на першому етапі проводять приймання авіаційної техніки (AT) в ремонт, на другому етапі проводять об'ємну дефектацію AT, що надійшла в ремонт, при якій застосовують дані щодо індивідуальних ресурсів елементів, відмов і несправностей виробів, виявлених при експлуатації і під час ремонтів, а також статистичні дані, зібрані...
Універсальний навчальний дослідницький стенд для моделювання управління рухом літака
Номер патенту: 106166
Опубліковано: 25.04.2016
Автори: Кочук Сергій Борисович, Шинкаренко Ірина Олександрівна
МПК: B64C 13/00, B64C 13/46, G09B 9/08 ...
Мітки: літака, стенд, навчальний, рухом, управління, моделювання, універсальний, дослідницький
Формула / Реферат:
Універсальний навчальний дослідницький стенд для моделювання управління рухом літака, що містить інструментальну персональну електронно-обчислювальну машину, що з'єднана через адаптер з цифровим контролером, вихід якого з'єднаний з входом блока підсилювача потужності, що з'єднаний з блоком електромеханічних пристроїв, який відрізняється тим, що блок електромеханічних пристроїв містить пульт управління, вихід якого з'єднаний з...
Система стабілізації швидкості літака
Номер патенту: 106163
Опубліковано: 25.04.2016
Автори: Симонов Володимир Федорович, Барашева Світлана Іванівна
МПК: G01S 13/02, B64C 19/00, G01P 3/44 ...
Мітки: літака, система, стабілізації, швидкості
Формула / Реферат:
Система стабілізації швидкості літака, що містить перший суматор, на перший вхід якого подається електричний сигнал, пропорційний заданій швидкості літака, а вихід якого підключений до входу регулятора, вихід якого підключений до першого входу другого суматора, вихід якого підключений до входу привода руля висоти, вихід якого з'єднаний з літаком, перший вихід якого підключений до датчика кутової швидкості тангажу, вихід якого підключений до...
Спосіб захисту пасажирського літака від вражаючих факторів вибухових пристроїв
Номер патенту: 99609
Опубліковано: 10.06.2015
Автори: Куровська Тетяна Юріївна, Ткаченко Володимир Анатолійович, Живіцький Ростислав Сергійович, Грищенко Юрій Юрійович, Галушка Володимир Іванович, Овсяннікова Тетяна Миколаївна, Слюсар Людмила Анатоліївна, Гімбер Сергій Миколайович, Фоменко Роман Євгенович, Комаров Володимир Олександрович, Бабічок Максим Богданович, Волинець Олександр Володимирович, Козак Микола Ігорович, Дупешко Юлія Анатоліївна
МПК: B64D 37/32, F42D 5/00, F42D 5/06 ...
Мітки: пасажирського, вражаючих, літака, спосіб, захисту, факторів, пристроїв, вибухових
Комплекс визначення дальності розташування літака
Номер патенту: 97789
Опубліковано: 10.04.2015
Автор: Кас'яненко Максим Вікторович
МПК: H04B 7/005
Мітки: визначення, комплекс, дальності, розташування, літака
Формула / Реферат:
Комплекс визначення дальності розташування літака, що містить наземну радіотехнічну систему дальньої радіонавігації з антенним пристроєм, наземну радіотехнічну станцію ближньої радіонавігації з антенним пристроєм, літак, який містить бортову станцію дальньої радіонавігації з антенним пристроєм та бортову станцію ближньої радіонавігації з антенним пристроєм, пристрій відображення кабіни літака, який відрізняється тим, що літак додатково...
Комп’ютерна система контролю кутового переміщення рульової поверхні літака
Номер патенту: 96478
Опубліковано: 10.02.2015
Автори: Кошовий Микола Дмитрович, Бурлєєв Олег Леонідович
МПК: G06N 99/00
Мітки: рульової, поверхні, система, контролю, кутового, комп'ютерна, переміщення, літака
Формула / Реферат:
Комп'ютерна система контролю кутового переміщення рульової поверхні літака, що містить об'єкт контролю, перетворювач, вихідну шину, яка відрізняється тим, що оснащена персональним комп'ютером, який через з'єднувальний інтерфейс сполучений з вихідною шиною, керуючим пристроєм, що з'єднаний з переміщувачами по осі X, по осі Y, по осі Z, які сполучені з фотоприймачем, оптично зв'язаним із джерелом інфрачервоного випромінювання оптронного блока...
Композитний каркас поверхні управління літака та спосіб його виготовлення
Номер патенту: 107410
Опубліковано: 25.12.2014
Автор: Забашта Володимир Федорович
МПК: B32B 5/22, B64C 5/00, B64C 3/20 ...
Мітки: композитний, поверхні, спосіб, літака, каркас, управління, виготовлення
Формула / Реферат:
1. Композитний багатонервюрний каркас рухливих несучих поверхонь літака, такі як, рулі напрямку, висоти та крену, виконаний з вуглепластиків, який складається з верхньої та нижньої тонкостінних обшивних панелей, поперечних балкових нервюр, які в поперечному перерізі мають двотаврову форму, з кінцевим профілем, який відрізняється тим, що для з’єднання нервюр з обшивними панелями використано окремий силовий елемент у вигляді композитного...
Конструктивний елемент крила літака з вільним отвором
Номер патенту: 106089
Опубліковано: 25.07.2014
Автор: Кучерявий Євген Федорович
Мітки: крила, елемент, отвором, вільним, конструктивний, літака
Формула / Реферат:
Конструктивний елемент крила літака, що містить вільний отвір, який виконано у формі кругового циліндра, наприклад стрингер з отвором для переливу пального, який відрізняється тим, що отвір виконано з нахилом до поверхні елемента конструкції, причому так, що лінія проекції осі отвору на площину діючих напружень в елементі співпадає з напрямком дії у ньому максимальних напружень розтягу, що виникають від дії на конструкцію крила зовнішнього...
Комплексний пілотажний тренажер екіпажу літака
Номер патенту: 105696
Опубліковано: 10.06.2014
Автори: Матвієвський Микола Олександрович, Казєєв Євгєній Івановіч, Матвієвський Олександр Миколайович, Лушніченко Володимир Миколайович, Удовенко Володимир Олексійович
МПК: G09B 9/00, F41G 3/00, G09B 7/00 ...
Мітки: екіпажу, тренажер, літака, пілотажний, комплексний
Формула / Реферат:
1. Комплексний пілотажний тренажер екіпажу літака, що містить імітатор кабіни екіпажу літака (І) з розміщеними усередині нього імітаторами приладів, індикаторів та органів керування, систему проекційної візуалізації закабінної обстановки (V) з блоком проекторів (34) і зі стаціонарним сферичним екраном проекції (35), усередині якого розміщено імітатор кабіни екіпажу літака (І), робоче місце інструктора (VI) з програмно-обчислювальним...
Пристрій для обертання коліс шасі літака
Номер патенту: 85523
Опубліковано: 25.11.2013
Автори: Куделя Петро Петрович, Барабаш Петро Олексійович
МПК: F24H 6/00
Мітки: літака, обертання, пристрій, шасі, коліс
Формула / Реферат:
Пристрій для обертання коліс шасі літака, що містить маточину, обід, диск, шину, стійку та вісь обертання, який відрізняється тим, що на диску закріплено ротор електричного двигуна-колеса, статор якого закріплено на стійці.
Пристрій для обертання коліс шасі літака
Номер патенту: 85522
Опубліковано: 25.11.2013
Автори: Куделя Петро Петрович, Барабаш Петро Олексійович
МПК: F24H 6/00
Мітки: пристрій, шасі, обертання, літака, коліс
Формула / Реферат:
Пристрій для обертання коліс шасі літака, що містить маточину, обід, шину, лопатки, стійки та вісь обертання, який відрізняється тим, що лопатки закріплено радіально одним кінцем на маточині, іншим на ободі, а на стійці закріплено сопловий апарат, направлений на лопатки та підключений до компресора основного двигуна літака повітропроводом з клапаном керування.
Пристрій електромеханічного приводу аеродинамічної поверхні літака
Номер патенту: 103549
Опубліковано: 25.10.2013
Автори: Алєксашін Анатолій Алєксєєвіч, Урсу Валєнтін Євгєньєвіч, Нєстєров Віктор Антоновіч
МПК: B64C 13/24
Мітки: пристрій, приводу, поверхні, електромеханічного, аеродинамічної, літака
Формула / Реферат:
1. Пристрій електромеханічного приводу аеродинамічної поверхні літака, що має керовану аеродинамічну поверхню, приєднаний до нерухомої відносно фюзеляжу аеродинамічної поверхні з можливістю обертання; перший і другий електромеханічні приводи, встановлені співвісно між нерухомою відносно фюзеляжу і керованою аеродинамічною поверхнею, кожний з яких складається з корпуса з розміщеним усередині електродвигуном і розташованого співвісно...
Спосіб посадки літака при відмові шасі
Номер патенту: 83137
Опубліковано: 27.08.2013
Автори: Талалаєнко Олександр Миколайович, Кривобок Олександр Григорович, Єльський Віктор Миколайович, Крюк Юрій Якович, Кривобок Григорій Кирилович
МПК: B64D 25/00, B64D 45/00
Мітки: спосіб, відмові, шасі, посадки, літака
Формула / Реферат:
1. Спосіб посадки літака при відмові шасі, що передбачає посадку літака на фюзеляж у прибраному положенні шасі, який відрізняється тим, що перед посадкою літака попередньо розкручують колеса шасі у прибраному їх положенні.2. Спосіб за пунктом 1, який відрізняється тим, що розкручування коліс шасі виконують аеродинамічним способом шляхом подачі газового потоку на відповідні аеродинамічні елементи коліс.3. Спосіб за пунктом 1,...
Електротеплова система обігріву скла літака
Номер патенту: 81525
Опубліковано: 10.07.2013
Автори: Семенець Олександр Іванович, Родічев Юрій Михайлович, Маслов Володимир Петрович, Соловйов Євген Олександрович, Качур Наталія Володимирівна
МПК: H05B 3/84, B64D 15/00
Мітки: електротеплова, обігріву, літака, скла, система
Формула / Реферат:
Електротеплова система обігріву скла літака, що складається з скляних панелей, які містять шар прозорого провідного матеріалу, нанесений на внутрішні скляні панелі, струмопровідної шини, що подає живлення до прозорого електропровідного шару, датчика температури та системи живлення, яка забезпечує задану температуру обігріву, яка відрізняється тим, що запропонований пристрій має два канали зворотного зв'язку для регулювання температури...
Приставний електричний стартер поршневих двигунів безпілотного літака
Номер патенту: 81092
Опубліковано: 25.06.2013
Автори: Матійчик Денис Михайлович, Ситник Андрій Володимирович, Яновський Петро Олександрович
МПК: B64F 1/00, F02N 11/00
Мітки: електричний, двигунів, літака, стартер, безпілотного, поршневих, приставний
Формула / Реферат:
Приставний електричний стартер поршневих двигунів безпілотного літака, що містить електричний колекторний двигун, який утримується в одній руці людини та фрикційну муфту для його з'єднання та роз'єднання з поршневим двигуном безпілотного літака, який відрізняється тим, що для його з'єднання з двигуном застосовано шестигранну кулачкову самоцентрувальну муфту, для плавного роз'єднання використано керовану фрикційну муфту, а для передавання...
Комплексний пілотажний тренажер екіпажу літака
Номер патенту: 80607
Опубліковано: 10.06.2013
Автори: Казєєв Євгеній Івановіч, Удовенко Володимир Олексійович, Матвієвський Микола Олександрович, Лушніченко Володимир Миколайович, Матвієвський Олександр Миколайович
МПК: G09B 9/00, F41G 3/00, G09B 7/00 ...
Мітки: комплексний, літака, тренажер, екіпажу, пілотажний
Формула / Реферат:
1. Комплексний пілотажний тренажер екіпажу літака, що містить імітатор кабіни екіпажу літака (І) з розміщеними усередині нього імітаторами приладів, індикаторів та органів керування, систему проекційної візуалізації закабінної обстановки (V) з блоком проекторів (34) і зі стаціонарним сферичним екраном проекції (35), усередині якого розміщено імітатор кабіни екіпажу літака (І), робоче місце інструктора (VI) з програмно-обчислювальним...
Спосіб модернізації літака типу l-39za
Номер патенту: 80066
Опубліковано: 13.05.2013
Автори: Богатирьов Антон Миколайович, Доренюк Руслан Ігорович, Расстригін Олександр Олексійович, Капрош Андрій Вікторович, Башинський Володимир Георгійович, Мельник Олександр Васильович, Пільчевський Андрій Юрійович, Власенко Максим Іванович, Баланюк Олександр Юрійович, Садовський Сергій Богданович, Духно Вероніка Миколаївна, Шлегель Дмитро Сергійович, Козинець Дмитро Ігорович, Крамарчук Владислав Вікторович, Деркач Олександр Сергійович, Комаров Володимир Олександрович, Рибцов Сергій Володимирович, Максаков Владислав Сергійович, Діденко Владислав Володимирович, Антонюк Ірина Юріївна, Рачук Віктор Михайлович
МПК: B64F 5/00, B64D 43/00
Мітки: спосіб, модернізації, l-39za, літака, типу
Формула / Реферат:
1. Спосіб модернізації літака типу L-39ZA, при якому попередньо здійснюють заходи щодо підготовки літака типу L-39ZA до демонтажу всього обладнання, електричних джгутів та виконавчих елементів усіх систем літака, здійснюють демонтаж всього обладнання, електричних джгутів та виконавчих елементів усіх систем літака з зазначеного літака, проводять згідно з Керівництвом по ремонту та іншими керівними документами відновлення справності планера,...
Спосіб модернізації учбово-тренувального літака типу л-39 у легкий багатофункціональний бойовий літак
Номер патенту: 80048
Опубліковано: 13.05.2013
Автори: Ліскович Назарій Юрійович, Бовсунівський Олексій Сергійович, Доманський Максим Олександрович, Самоздран Євген Сергійович, Ткаліч Артем Юрійович, Расстригін Олександр Олексійович, Ткаченко Володимир Анатолійович, Тищенко Микола Павлович, Комаров Володимир Олександрович, Вернигора Ольга Вікторівна, Петренко Максим Сергійович, Галушка Володимир Іванович, Кривохатько Іван Володимирович, Обіход Антон Олександрович, Ткаліч Андрій Юрійович, Галушка Аліна Володимирівна, Башинський Володимир Георгійович, В'язовський Андрій Валерійович, Садомов Олександр Миколайович, Горенко Максим Віталійович
МПК: B64D 43/00, B64F 5/00
Мітки: бойовій, легкий, літак, типу, модернізації, учбово-тренувального, літака, л-39, спосіб, багатофункціональний
Формула / Реферат:
1. Спосіб модернізації учбово-тренувального літака типу Л-39 у легкий багатофункціональний бойовий літак, при якому попередньо здійснюють заходи щодо підготовки літака типу Л-39 до демонтажу всього обладнання, електричних джгутів та виконавчих елементів усіх систем літака, здійснюють демонтаж всього обладнання, електричних джгутів та виконавчих елементів усіх систем літака з зазначеного літака, проводять, згідно з Керівництвом по ремонту та...
Привід управління рухомою аеродинамічною поверхнею крила літака
Номер патенту: 79830
Опубліковано: 25.04.2013
Автори: Сидоренко Юрій Григорович, Бейлін Георгій Володимирович, Петренко Сергій Юрійович
МПК: B64C 13/42
Мітки: рухомою, аеродинамічною, управління, привід, крила, поверхнею, літака
Формула / Реферат:
Привід управління рухомою аеродинамічною поверхнею крила літака, що приєднана до нерухомої відносно фюзеляжу аеродинамічної поверхні літака з можливістю її повороту, що включає встановлений у порожнині нерухомої відносно фюзеляжу аеродинамічної поверхні літака рушій з вихідною обертовою ланкою, з'єднаною з рухомою аеродинамічною поверхнею крила літака, який відрізняється тим, що як рушій застосований сервопривід, вихідна обертова ланка рушія...
Спосіб визначення кількості палива в крильових паливних баках літака
Номер патенту: 77125
Опубліковано: 25.01.2013
Автори: Башинський Володимир Григорович, Архипов Микола Іванович, Гордієвський Олексій Тихонович, Кузнецов Владлен Олександрович, Гудима Олег Петрович, Расстригін Олександр Олексійович, Комаров Володимир Олександрович, Анохін Олександр Олексійович, Мітрахович Михайло Михайлович
МПК: G01M 7/00, G01F 23/00
Мітки: визначення, баках, палива, літака, паливних, спосіб, крильових, кількості
Формула / Реферат:
1. Спосіб визначення кількості палива в крильових паливних баках літака, який полягає в порушенні коливань бака й вимірюванні амплітуди коливань, який відрізняється тим, що збуджують резонансні коливання нелінійного типу, виділяють максимальну амплітуду коливань і підтримують її постійною в часі шляхом регулювання величини енергії, що підводиться, визначають частоту резонансних автоколивань, по якій визначають масу рідкої речовини - палива в...
Спосіб визначення характеристик жорсткості крила літака неруйнівним методом в умовах експлуатації та ведення бойових дій
Номер патенту: 74919
Опубліковано: 12.11.2012
Автори: Галушка Володимир Іванович, Башинський Володимир Григорович, Расстригін Олександр Олексійович, Кузнецов Владлен Олександрович, Комаров Володимир Олександрович, Ткаченко Володимир Анатолійович, Гудима Олег Петрович, Гордієвський Олексій Тихонович, Архипов Микола Іванович
МПК: G01M 5/00
Мітки: визначення, дій, спосіб, жорсткості, ведення, характеристик, експлуатації, крила, неруйнівним, літака, методом, бойових, умовах
Формула / Реферат:
1. Спосіб визначення характеристик жорсткості крила літака неруйнівним методом в умовах експлуатації та ведення бойових дій, який полягає в додатку до консольно закріпленої конструкції літака, а саме крила, навантажуючої сили і вимірі лінійних переміщень у кожному досліджуваному поперечному перерізі згаданого крила в точках його поверхні, що лежать в одній площині та на одній прямій, паралельній лінії дії зазначеної навантажуючої сили, по...
Пристрій для дослідження пружних властивостей консольно закріплених конструкцій літака
Номер патенту: 74759
Опубліковано: 12.11.2012
Автори: Кузнецов Владлен Олександрович, Башинський Володимир Григорович, Галушка Володимир Іванович, Гордієвський Олексій Тихонович, Расстригін Олександр Олексійович, Комаров Володимир Олександрович, Архипов Микола Іванович, Гудима Олег Петрович, Ткаченко Володимир Анатолійович
МПК: G01M 5/00
Мітки: пружних, консольної, дослідження, конструкцій, літака, властивостей, закріплених, пристрій
Формула / Реферат:
1. Пристрій для дослідження пружних властивостей консольно закріплених конструкцій літака, переважно крила літального апарата, що містить силову раму, платформу із силозбуджувачем, блок керування, систему живлення силозбуджувача та пристрій виміру лінійних переміщень, при цьому платформа із силозбуджувачем установлена на силовій рамі з можливістю переміщення уздовж зазначеної силової рами, силозбуджувач оснащений наконечником, причому...
Пристрій для поліпшення зривних характеристик крила літака
Номер патенту: 68377
Опубліковано: 26.03.2012
Автори: Альошин Олександр Михайлович, Башинський Володимир Георгійович, Кузнецов Владлен Олександрович, Гордієвський Олексій Тихонович, Комаров Володимир Олександрович, Расстригін Олександр Олексійович, Туренко Сергій Михайлович, Архипов Микола Іванович
МПК: B64C 3/58, B64C 23/00
Мітки: поліпшення, крила, зривних, літака, характеристик, пристрій
Формула / Реферат:
1. Пристрій для поліпшення зривних характеристик крила літака, що містить пластину, закріплену на передній кромці крила або відхилюваного носка, яка розташована вздовж передньої кромки, який відрізняється тим, що кількість пластин збільшена не менше, ніж у два рази, пластини виконано установленими за розмахом крила одна біля другої з мінімальним зазором між собою, кожна з пластин виконана самоорієнтовною та з'єднаною з системою керування,...
Пілон підвіски двигуна під крилом літака
Номер патенту: 97475
Опубліковано: 27.02.2012
Автор: Бальк Вутер
МПК: B64D 27/26
Мітки: двигуна, крилом, підвіски, пілон, літака
Формула / Реферат:
1. Пілон (12) підвіски двигуна (10) під крилом (14) літака, виконаний з можливістю кріплення одним кінцем на корпусі двигуна і іншим кінцем на крилі (14), який відрізняється тим, що містить щонайменше один шарнір, який з'єднує дві частини пілона, одна з яких виконана з можливістю кріплення на корпусі двигуна, а інша - до крила літака, і один механізований засіб, який зв'язує частину пілона, закріплену на корпусі, з частиною пілона,...
Силовий пристрій літака
Номер патенту: 96620
Опубліковано: 25.11.2011
Автори: Гнашук Андрій Васильович, Калиновський Сергій Вадимович, Михайловський Андрій Євгенович
МПК: B64C 3/34, B64D 37/00, B64C 3/00 ...
Мітки: силовий, пристрій, літака
Формула / Реферат:
1. Силовий пристрій літака, який містить основний двигун, зв'язаний з блоком основного силового пристрою, який містить газогенератор твердого палива, гідронасос, електрогенератор і компресор, і блоком додаткового силового пристрою, що зв'язані з блоком управління, виконаним з можливістю взаємодії з функціональними системами обох силових пристроїв, який відрізняється тим, що додатково містить щонайменше дві ємності для твердого палива,...
Спосіб контролю двигунів літака
Номер патенту: 96129
Опубліковано: 10.10.2011
Автори: Масс Жан-Ремі, Беніта Жонатан, Мака Олів'є, Ослоо Алєксандр
МПК: B64D 31/00
Мітки: контролю, двигунів, літака, спосіб
Формула / Реферат:
1. Спосіб контролю двигунів літака, який містить щонайменше два двигуни (m1, m2, m3, m4), кожний з яких керується комп'ютером (1, 2, 3, 4) керування двигуном, при цьому комп'ютери (1, 2, 3, 4) з'єднані між собою за допомогою мережі (5) зв'язку, і кожний комп'ютер (1, 2, 3, 4) контролює робочі параметри (р, V) двигуна (m1, m2, m3, m4), яким він керує, при цьому спрямовують в мережу значення (V(k)) щонайменше одного із параметрів (p(k)) від...