Патенти з міткою «літака»
Система контролю швидкості розбігу літака
Номер патенту: 116160
Опубліковано: 12.02.2018
Автори: Джулгаков Віталій Георгійович, Басова Анна Євгенівна, Симонов Володимир Федорович, Субота Анатолій Максимович
МПК: G05B 19/416, B64D 45/00, G01P 15/105 ...
Мітки: розбігу, система, літака, контролю, швидкості
Формула / Реферат:
Система контролю швидкості розбігу літака, що містить у своєму складі джерело інформації про швидкість літака, програмний блок і логічний пристрій, яка відрізняється тим, що джерело інформації про швидкість літака містить постійний магніт, розташований безпосередньо на колесі шасі літака, та котушку, намотану на сердечнику з зазором і розташовану на штанзі шасі того ж колеса, вихід якої послідовно з'єднаний з формувачем, першим входом...
Пристрій для розкручування колеса шасі літака перед приземленням
Номер патенту: 121259
Опубліковано: 27.11.2017
Автор: Тарасюк Володимир Кузьмич
МПК: B64C 25/40
Мітки: розкручування, приземленням, шасі, пристрій, літака, колеса
Формула / Реферат:
Пристрій для розкручування колеса шасі літака перед приземленням, який містить механізм розкручування у вигляді окремого навісного технічного вузла, виконаного у вигляді лопатевої прямої крильчатки, встановленої всередині круглого корпусу-кожуха, який сполучений із важільно-притискним механізмом з пружиною і муфтою, що виконана з можливістю взаємодії амортизаційного стояка шасі з корпусом пристрою, лопаті крильчатки розташовані паралельно до...
Спосіб дослідження пружних властивостей тонкостінних консольно закріплених конструкцій літака
Номер патенту: 120388
Опубліковано: 25.10.2017
Автори: Панахно Роман Валерійович, Урбан Андрій Віталійович, Федунець Андрій Васильович, Кушнір Віктор Андрійович, Галушка Володимир Іванович, Тражуков Євген Юрійович, Євтушенко Андрій Олександрович, Якубович Сергій Романович, Кузюма Дмитро Геннадійович, Романюк Микола Дмитрович, Дударенко Ілля Сергійович, Осман Ельвіс Сірабнович, Комаров Володимир Олександрович, Ткаченко Володимир Анатолійович
МПК: G01M 5/00
Мітки: літака, властивостей, спосіб, пружних, консольної, конструкцій, закріплених, тонкостінних, дослідження
Формула / Реферат:
1. Спосіб дослідження пружних властивостей тонкостінних консольно закріплених конструкцій літака, що включає в додатку до консольно закріпленої конструкції літака крила навантажуючої сили і вимірі лінійних переміщень у кожному досліджуваному поперечному перетині згаданого крила в точках його поверхні, що лежать в одній площині та на одній прямій паралельній лінії дії зазначеної навантажуючої сили, по яких судять про додаток навантажуючої...
Пристрій для розкручування колеса шасі літака перед приземленням
Номер патенту: 120278
Опубліковано: 25.10.2017
Автор: Тарасюк Володимир Кузьмич
МПК: B64C 25/40
Мітки: пристрій, приземленням, літака, шасі, розкручування, колеса
Формула / Реферат:
Пристрій для розкручування коліс шасі літака перед приземленням, що містить механізм розкручування, який відрізняється тим, що механізм розкручування виконаний як окремий навісний технічний вузол, виконаний у вигляді лопатевої прямої крильчатки, встановленої в середині круглого корпусу-кожуху з нижнім відкритим сектором, який сполучений із подвійним важільно-притискним механізмом з пружинами і муфтою, що виконана з можливістю взаємодії...
Система управління швидкістю літака
Номер патенту: 117707
Опубліковано: 10.07.2017
Автори: Субота Анатолій Максимович, Смирнова Людмила Іванівна, Нгуен Динь Донг
МПК: B64C 13/00
Мітки: літака, управління, швидкістю, система
Формула / Реферат:
Система управління швидкістю літака, що містить у своєму складі послідовно з'єднані задатчик швидкості, перший суматор, підсилювач датчика швидкості, другий суматор, інтегратор, авіадвигун, акселерометр, блок динаміки літака, яка відрізняється тим, що другий вхід першого суматора через послідовно з'єднані четвертий фільтр і інтегратор з'єднані з входом третього ключа, перший вхід якого з'єднаний з четвертим виходом блока діагностики, а...
Пристрій стабілізації швидкості польоту літака
Номер патенту: 110486
Опубліковано: 10.10.2016
Автори: Субота Анатолій Максимович, Симонов Володимир Федорович, Басова Анна Євгенівна
МПК: B64D 31/08, B64D 43/02, B64C 17/00 ...
Мітки: стабілізації, літака, польоту, швидкості, пристрій
Формула / Реферат:
Пристрій стабілізації швидкості польоту літака, що містить коректор швидкості, привод дроселя, вихід якого з'єднаний з входом дроселя, а вихід дроселя з'єднаний з авіадвигуном, акселерометр, який відрізняється тим, що в нього введений нечіткий регулятор, перший вхід якого з'єднаний з виходом коректора швидкості, другий вхід якого з'єднаний з виходом акселерометра, а вихід з'єднаний зі входом привода дроселя.
Спосіб визначення технічного стану жорсткої проводки системи керування літака
Номер патенту: 110394
Опубліковано: 10.10.2016
Автори: Галушка Володимир Іванович, Сусоколов Олексій Романович, Мазур Владислав Павлович, Кушнір Олексій Миколайович, Туруй Олександр Геннадійович, Фещенко Руслан Петрович, Ткаченко Володимир Анатолійович, Куровська Тетяна Юріївна, Костюченко Святослав Віталійович, Нагорний Євген Андрійович, Черватюк Микола Валентинович, Супруненко Владислав Русланович, Колесник Олексій Ілліч, Комаров Володимир Олександрович
МПК: G01M 7/00
Мітки: технічного, керування, системі, стану, спосіб, проводки, літака, жорсткої, визначення
Формула / Реферат:
1. Спосіб визначення технічного стану жорсткої проводки системи керування літака, при якому збуджують поперечні коливання елемента стержневого типу, визначають частоту власних коливань цієї конструкції, а про наявність ушкодження судять по неузгодженості еталонної, заміряної на свідомо неушкодженій аналогічній конструкції, і фактичної частоти, заміряної на літаку, що контролюється, який відрізняється тим, що елементи стержневого типу...
Спосіб механічного руйнування криги на крилі літака
Номер патенту: 110392
Опубліковано: 10.10.2016
Автори: Соколюк Богдан Миколайович, Комаров Володимир Олександрович, Галушка Володимир Іванович, Куровська Тетяна Юріївна, Борисенко Борис Борисович, Ткаченко Володимир Анатолійович, Сазонов Микита Сергійович, Сувирко Тетяна Володимирівна, Гаврилюк Олександр Олександрович, Сапожнік Тетяна Михайлівна, Савчук Роман Васильович, Тимошенко Віталій Васильович, Крижановський Віталій Васильович, Каленченко Роман Юрійович
МПК: B64D 15/16
Мітки: руйнування, крилі, криги, спосіб, механічного, літака
Формула / Реферат:
Спосіб механічного руйнування криги на крилі літака, згідно з яким встановлюють на поверхні носка крила літака накладку, яку виконано з пружного матеріалу, наприклад з гуми, із розташованими усередині металевими пластинами, які розміщено з зазором у своїй площині, встановлюють під обшивкою конструкції крила літака поблизу покриття з пружного матеріалу генератор магнітного поля, створюють генератором магнітного поля змінне за фазою магнітне...
Спосіб визначення в польоті фактичної залишкової міцності крила літака при появі в ньому ушкоджень, включаючи бойові
Номер патенту: 110391
Опубліковано: 10.10.2016
Автори: Ткаченко Володимир Анатолійович, Дяченко Олексій Сергійович, Галушка Володимир Іванович, Моцун Людмила Юріївна, Воробйов Василь Герасимович, Ветчинкін Степан Сергійович, Мельников Роман Олександрович, Бичик Андрій Андрійович, Артеменко Михайло Михайлович, Куровська Тетяна Юріївна, Бовкун Наталія Олексіївна, Гузій Роман Олегович, Бучок Оксана Андріївна, Комаров Володимир Олександрович
МПК: G01M 7/00
Мітки: фактичної, появи, літака, ньому, польоті, визначення, спосіб, міцності, ушкоджень, крила, бойові, залишкової, включаючи
Формула / Реферат:
1. Спосіб визначення в польоті фактичної залишкової міцності крила літака при появі в ньому ушкоджень, включаючи бойові, при якому заміряють водночас перевантаження в центрі мас літака, на кінцевій і середній частинах крила, по величині яких судять про навантаженість і дефектність конструкції, який відрізняється тим, що заміряють частоту власних/авторезонансних коливань крила, підсумовують обмірювані в центрі мас літака, на закінцівках та у...
Спосіб конструктивно-технологічного забезпечення втомної довговічності елементів крила літака в зоні функціональних отворів
Номер патенту: 110262
Опубліковано: 26.09.2016
Автор: Семенцов Віктор Федорович
МПК: B21J 5/00
Мітки: отворів, конструктивно-технологічного, довговічності, спосіб, забезпечення, функціональних, крила, літака, втомної, зони, елементів
Формула / Реферат:
1. Спосіб конструктивно-технологічного забезпечення втомної довговічності елементів крила літака в зоні функціональних отворів полягає в тому, що здійснюють локальне пластичне деформування отворів, який відрізняється тим, що пластичне деформування отворів виробляють шляхом їх розкочування або їх дорнування, або бар'єрного обтиснення їх торцевої зони.2. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що розкочування стінок отворів виробляють з...
Спосіб визначення характеристик жорсткості крила літака неруйнівним методом в умовах експлуатації та ведення бойових дій
Номер патенту: 109226
Опубліковано: 10.08.2016
Автори: Куровська Тетяна Юріївна, Галушка Володимир Іванович, Комаров Володимир Олександрович, Зарицький Олег Іванович, Скворок Іван Михайлович, Шум Михайло Олександрович, Гончар Віталій Васильович, Петраш Ілля Борисович, Ткаченко Володимир Анатолійович, Паюк Олександр Сергійович, Клименко Михайло Олегович, Савченко Вікторія Валеріївна
Мітки: характеристик, визначення, спосіб, крила, бойових, експлуатації, неруйнівним, умовах, дій, літака, жорсткості, методом, ведення
Формула / Реферат:
1. Спосіб визначення характеристик жорсткості крила літака неруйнівним методом в умовах експлуатації та ведення бойових дій, який полягає в додатку до консольно закріпленої конструкції літака, а саме крила, навантажуючої сили і вимірі лінійних переміщень у кожному досліджуваному поперечному перерізі згаданого крила в точках його поверхні, що лежать в одній площині та на одній прямій, паралельній лінії дії зазначеної навантажуючої сили, по...
Спосіб діагностики та ремонту за технічним станом м’яких паливних баків літака
Номер патенту: 107635
Опубліковано: 10.06.2016
Автори: Сорока Борис Миколайович, Чекмарьова Тетяна Василівна, Кіпров Олександр Володимирович, Подрєза Сергій Михайлович, Жигинас Володимир Володимирович, Тітлянов Євгеній Олексійович, Задорожний Артем Іванович
Мітки: технічним, баків, паливних, ремонту, станом, діагностики, спосіб, літака, м'яких
Формула / Реферат:
Спосіб ремонту та модернізації за технічним станом літака, що виконують послідовно в часі в кілька етапів, згідно з яким на першому етапі проводять приймання авіаційної техніки (AT) в ремонт, на другому етапі проводять об'ємну дефектацію AT, що надійшла в ремонт, при якій застосовують дані щодо індивідуальних ресурсів елементів, відмов і несправностей виробів, виявлених при експлуатації і під час ремонтів, а також статистичні дані, зібрані в...
Спосіб діагностики та ремонту за технічним станом установки зовнішньої підвіски для малогабаритних вантажів літака
Номер патенту: 107634
Опубліковано: 10.06.2016
Автори: Тітлянов Євгеній Олексійович, Задорожний Артем Іванович, Жигинас Володимир Володимирович, Подрєза Сергій Михайлович, Кіпров Олександр Володимирович, Чекмарьова Тетяна Василівна, Сорока Борис Миколайович
МПК: B64D 1/00, B64F 5/00, B64C 1/14 ...
Мітки: малогабаритних, установки, станом, підвіски, літака, спосіб, діагностики, ремонту, зовнішньої, вантажів, технічним
Формула / Реферат:
Спосіб ремонту за технічним станом літака, що виконують послідовно в часі в кілька етапів, згідно з яким на першому етапі проводять приймання авіаційної техніки (AT) в ремонт, на другому етапі проводять об'ємну дефектацію AT, що надійшла в ремонт, при якій застосовують дані щодо індивідуальних ресурсів елементів, відмов і несправностей виробів, виявлених при експлуатації і під час ремонтів, а також статистичні дані, зібрані в базі даних...
Спосіб ремонту за технічним станом та модернізації гідравлічної системи літака
Номер патенту: 107629
Опубліковано: 10.06.2016
Автори: Сорока Борис Миколайович, Тітлянов Євгеній Олексійович, Жигинас Володимир Володимирович, Подрєза Сергій Михайлович, Задорожний Артем Іванович, Чекмарьова Тетяна Василівна, Кіпров Олександр Володимирович
МПК: B64C 13/24, B64C 13/00, B64C 13/38 ...
Мітки: модернізації, ремонту, літака, гідравлічної, спосіб, системі, станом, технічним
Формула / Реферат:
Спосіб ремонту за технічним станом та модернізації літака, що включає виконання послідовно в часі в кілька етапів, згідно з якими на першому етапі проводять приймання авіаційної техніки (AT] в ремонт, на другому етапі проводять об'ємну дефектацію AT, що надійшла в ремонт, при якій застосовують дані щодо індивідуальних ресурсів елементів, відмов і несправностей виробів, виявлених при експлуатації і під час ремонтів, а також статистичні дані,...
Спосіб ремонту за технічним станом та модернізації центроплана літака
Номер патенту: 107628
Опубліковано: 10.06.2016
Автори: Сорока Борис Миколайович, Кіпров Олександр Володимирович, Подрєза Сергій Михайлович, Тітлянов Євгеній Олексійович, Жигинас Володимир Володимирович, Чекмарьова Тетяна Василівна, Задорожний Артем Іванович
МПК: B64C 13/00, B64C 13/38, B64C 13/24 ...
Мітки: спосіб, технічним, ремонту, модернізації, станом, центроплана, літака
Формула / Реферат:
Спосіб ремонту за технічним станом та модернізації літаків, що виконують послідовно в часі в кілька етапів, згідно з якими на першому етапі проводять приймання авіаційної техніки (AT) в ремонт, на другому етапі проводять об'ємну дефектацію AT, що надійшла в ремонт, при якій застосовують дані щодо індивідуальних ресурсів елементів, відмов і несправностей виробів, виявлених при експлуатації і під час ремонтів, а також статистичні дані, зібрані...
Універсальний навчальний дослідницький стенд для моделювання управління рухом літака
Номер патенту: 106166
Опубліковано: 25.04.2016
Автори: Кочук Сергій Борисович, Шинкаренко Ірина Олександрівна
МПК: G09B 9/08, B64C 13/46, B64C 13/00 ...
Мітки: навчальний, дослідницький, моделювання, універсальний, літака, управління, стенд, рухом
Формула / Реферат:
Універсальний навчальний дослідницький стенд для моделювання управління рухом літака, що містить інструментальну персональну електронно-обчислювальну машину, що з'єднана через адаптер з цифровим контролером, вихід якого з'єднаний з входом блока підсилювача потужності, що з'єднаний з блоком електромеханічних пристроїв, який відрізняється тим, що блок електромеханічних пристроїв містить пульт управління, вихід якого з'єднаний з...
Система стабілізації швидкості літака
Номер патенту: 106163
Опубліковано: 25.04.2016
Автори: Барашева Світлана Іванівна, Симонов Володимир Федорович
МПК: B64C 19/00, G01S 13/02, G01P 3/44 ...
Мітки: система, швидкості, літака, стабілізації
Формула / Реферат:
Система стабілізації швидкості літака, що містить перший суматор, на перший вхід якого подається електричний сигнал, пропорційний заданій швидкості літака, а вихід якого підключений до входу регулятора, вихід якого підключений до першого входу другого суматора, вихід якого підключений до входу привода руля висоти, вихід якого з'єднаний з літаком, перший вихід якого підключений до датчика кутової швидкості тангажу, вихід якого підключений до...
Спосіб захисту пасажирського літака від вражаючих факторів вибухових пристроїв
Номер патенту: 99609
Опубліковано: 10.06.2015
Автори: Фоменко Роман Євгенович, Козак Микола Ігорович, Куровська Тетяна Юріївна, Гімбер Сергій Миколайович, Бабічок Максим Богданович, Дупешко Юлія Анатоліївна, Волинець Олександр Володимирович, Грищенко Юрій Юрійович, Галушка Володимир Іванович, Слюсар Людмила Анатоліївна, Овсяннікова Тетяна Миколаївна, Живіцький Ростислав Сергійович, Комаров Володимир Олександрович, Ткаченко Володимир Анатолійович
МПК: B64D 37/32, F42D 5/06, F42D 5/00 ...
Мітки: спосіб, пасажирського, літака, пристроїв, факторів, вибухових, вражаючих, захисту
Комплекс визначення дальності розташування літака
Номер патенту: 97789
Опубліковано: 10.04.2015
Автор: Кас'яненко Максим Вікторович
МПК: H04B 7/005
Мітки: визначення, літака, дальності, комплекс, розташування
Формула / Реферат:
Комплекс визначення дальності розташування літака, що містить наземну радіотехнічну систему дальньої радіонавігації з антенним пристроєм, наземну радіотехнічну станцію ближньої радіонавігації з антенним пристроєм, літак, який містить бортову станцію дальньої радіонавігації з антенним пристроєм та бортову станцію ближньої радіонавігації з антенним пристроєм, пристрій відображення кабіни літака, який відрізняється тим, що літак додатково...
Комп’ютерна система контролю кутового переміщення рульової поверхні літака
Номер патенту: 96478
Опубліковано: 10.02.2015
Автори: Кошовий Микола Дмитрович, Бурлєєв Олег Леонідович
МПК: G06N 99/00
Мітки: кутового, рульової, комп'ютерна, система, контролю, поверхні, літака, переміщення
Формула / Реферат:
Комп'ютерна система контролю кутового переміщення рульової поверхні літака, що містить об'єкт контролю, перетворювач, вихідну шину, яка відрізняється тим, що оснащена персональним комп'ютером, який через з'єднувальний інтерфейс сполучений з вихідною шиною, керуючим пристроєм, що з'єднаний з переміщувачами по осі X, по осі Y, по осі Z, які сполучені з фотоприймачем, оптично зв'язаним із джерелом інфрачервоного випромінювання оптронного блока...
Композитний каркас поверхні управління літака та спосіб його виготовлення
Номер патенту: 107410
Опубліковано: 25.12.2014
Автор: Забашта Володимир Федорович
МПК: B64C 5/00, B64C 3/20, B32B 5/22 ...
Мітки: виготовлення, каркас, композитний, спосіб, літака, поверхні, управління
Формула / Реферат:
1. Композитний багатонервюрний каркас рухливих несучих поверхонь літака, такі як, рулі напрямку, висоти та крену, виконаний з вуглепластиків, який складається з верхньої та нижньої тонкостінних обшивних панелей, поперечних балкових нервюр, які в поперечному перерізі мають двотаврову форму, з кінцевим профілем, який відрізняється тим, що для з’єднання нервюр з обшивними панелями використано окремий силовий елемент у вигляді композитного...
Конструктивний елемент крила літака з вільним отвором
Номер патенту: 106089
Опубліковано: 25.07.2014
Автор: Кучерявий Євген Федорович
Мітки: елемент, літака, отвором, крила, вільним, конструктивний
Формула / Реферат:
Конструктивний елемент крила літака, що містить вільний отвір, який виконано у формі кругового циліндра, наприклад стрингер з отвором для переливу пального, який відрізняється тим, що отвір виконано з нахилом до поверхні елемента конструкції, причому так, що лінія проекції осі отвору на площину діючих напружень в елементі співпадає з напрямком дії у ньому максимальних напружень розтягу, що виникають від дії на конструкцію крила зовнішнього...
Комплексний пілотажний тренажер екіпажу літака
Номер патенту: 105696
Опубліковано: 10.06.2014
Автори: Матвієвський Микола Олександрович, Матвієвський Олександр Миколайович, Казєєв Євгєній Івановіч, Лушніченко Володимир Миколайович, Удовенко Володимир Олексійович
МПК: G09B 7/00, F41G 3/00, G09B 9/00 ...
Мітки: екіпажу, тренажер, пілотажний, літака, комплексний
Формула / Реферат:
1. Комплексний пілотажний тренажер екіпажу літака, що містить імітатор кабіни екіпажу літака (І) з розміщеними усередині нього імітаторами приладів, індикаторів та органів керування, систему проекційної візуалізації закабінної обстановки (V) з блоком проекторів (34) і зі стаціонарним сферичним екраном проекції (35), усередині якого розміщено імітатор кабіни екіпажу літака (І), робоче місце інструктора (VI) з програмно-обчислювальним...
Пристрій для обертання коліс шасі літака
Номер патенту: 85523
Опубліковано: 25.11.2013
Автори: Барабаш Петро Олексійович, Куделя Петро Петрович
МПК: F24H 6/00
Мітки: обертання, шасі, пристрій, літака, коліс
Формула / Реферат:
Пристрій для обертання коліс шасі літака, що містить маточину, обід, диск, шину, стійку та вісь обертання, який відрізняється тим, що на диску закріплено ротор електричного двигуна-колеса, статор якого закріплено на стійці.
Пристрій для обертання коліс шасі літака
Номер патенту: 85522
Опубліковано: 25.11.2013
Автори: Барабаш Петро Олексійович, Куделя Петро Петрович
МПК: F24H 6/00
Мітки: шасі, літака, обертання, коліс, пристрій
Формула / Реферат:
Пристрій для обертання коліс шасі літака, що містить маточину, обід, шину, лопатки, стійки та вісь обертання, який відрізняється тим, що лопатки закріплено радіально одним кінцем на маточині, іншим на ободі, а на стійці закріплено сопловий апарат, направлений на лопатки та підключений до компресора основного двигуна літака повітропроводом з клапаном керування.
Пристрій електромеханічного приводу аеродинамічної поверхні літака
Номер патенту: 103549
Опубліковано: 25.10.2013
Автори: Алєксашін Анатолій Алєксєєвіч, Урсу Валєнтін Євгєньєвіч, Нєстєров Віктор Антоновіч
МПК: B64C 13/24
Мітки: поверхні, приводу, електромеханічного, пристрій, літака, аеродинамічної
Формула / Реферат:
1. Пристрій електромеханічного приводу аеродинамічної поверхні літака, що має керовану аеродинамічну поверхню, приєднаний до нерухомої відносно фюзеляжу аеродинамічної поверхні з можливістю обертання; перший і другий електромеханічні приводи, встановлені співвісно між нерухомою відносно фюзеляжу і керованою аеродинамічною поверхнею, кожний з яких складається з корпуса з розміщеним усередині електродвигуном і розташованого співвісно...
Спосіб посадки літака при відмові шасі
Номер патенту: 83137
Опубліковано: 27.08.2013
Автори: Талалаєнко Олександр Миколайович, Крюк Юрій Якович, Кривобок Олександр Григорович, Єльський Віктор Миколайович, Кривобок Григорій Кирилович
МПК: B64D 25/00, B64D 45/00
Мітки: відмові, літака, шасі, спосіб, посадки
Формула / Реферат:
1. Спосіб посадки літака при відмові шасі, що передбачає посадку літака на фюзеляж у прибраному положенні шасі, який відрізняється тим, що перед посадкою літака попередньо розкручують колеса шасі у прибраному їх положенні.2. Спосіб за пунктом 1, який відрізняється тим, що розкручування коліс шасі виконують аеродинамічним способом шляхом подачі газового потоку на відповідні аеродинамічні елементи коліс.3. Спосіб за пунктом 1,...
Електротеплова система обігріву скла літака
Номер патенту: 81525
Опубліковано: 10.07.2013
Автори: Родічев Юрій Михайлович, Соловйов Євген Олександрович, Качур Наталія Володимирівна, Семенець Олександр Іванович, Маслов Володимир Петрович
МПК: B64D 15/00, H05B 3/84
Мітки: обігріву, система, скла, літака, електротеплова
Формула / Реферат:
Електротеплова система обігріву скла літака, що складається з скляних панелей, які містять шар прозорого провідного матеріалу, нанесений на внутрішні скляні панелі, струмопровідної шини, що подає живлення до прозорого електропровідного шару, датчика температури та системи живлення, яка забезпечує задану температуру обігріву, яка відрізняється тим, що запропонований пристрій має два канали зворотного зв'язку для регулювання температури...
Приставний електричний стартер поршневих двигунів безпілотного літака
Номер патенту: 81092
Опубліковано: 25.06.2013
Автори: Матійчик Денис Михайлович, Ситник Андрій Володимирович, Яновський Петро Олександрович
МПК: B64F 1/00, F02N 11/00
Мітки: поршневих, стартер, електричний, двигунів, приставний, безпілотного, літака
Формула / Реферат:
Приставний електричний стартер поршневих двигунів безпілотного літака, що містить електричний колекторний двигун, який утримується в одній руці людини та фрикційну муфту для його з'єднання та роз'єднання з поршневим двигуном безпілотного літака, який відрізняється тим, що для його з'єднання з двигуном застосовано шестигранну кулачкову самоцентрувальну муфту, для плавного роз'єднання використано керовану фрикційну муфту, а для передавання...
Комплексний пілотажний тренажер екіпажу літака
Номер патенту: 80607
Опубліковано: 10.06.2013
Автори: Казєєв Євгеній Івановіч, Лушніченко Володимир Миколайович, Матвієвський Олександр Миколайович, Матвієвський Микола Олександрович, Удовенко Володимир Олексійович
МПК: G09B 9/00, G09B 7/00, F41G 3/00 ...
Мітки: комплексний, екіпажу, тренажер, пілотажний, літака
Формула / Реферат:
1. Комплексний пілотажний тренажер екіпажу літака, що містить імітатор кабіни екіпажу літака (І) з розміщеними усередині нього імітаторами приладів, індикаторів та органів керування, систему проекційної візуалізації закабінної обстановки (V) з блоком проекторів (34) і зі стаціонарним сферичним екраном проекції (35), усередині якого розміщено імітатор кабіни екіпажу літака (І), робоче місце інструктора (VI) з програмно-обчислювальним...
Спосіб модернізації літака типу l-39za
Номер патенту: 80066
Опубліковано: 13.05.2013
Автори: Рачук Віктор Михайлович, Діденко Владислав Володимирович, Антонюк Ірина Юріївна, Доренюк Руслан Ігорович, Максаков Владислав Сергійович, Шлегель Дмитро Сергійович, Духно Вероніка Миколаївна, Баланюк Олександр Юрійович, Рибцов Сергій Володимирович, Капрош Андрій Вікторович, Башинський Володимир Георгійович, Крамарчук Владислав Вікторович, Пільчевський Андрій Юрійович, Мельник Олександр Васильович, Деркач Олександр Сергійович, Расстригін Олександр Олексійович, Власенко Максим Іванович, Козинець Дмитро Ігорович, Садовський Сергій Богданович, Богатирьов Антон Миколайович, Комаров Володимир Олександрович
МПК: B64D 43/00, B64F 5/00
Мітки: спосіб, літака, типу, l-39za, модернізації
Формула / Реферат:
1. Спосіб модернізації літака типу L-39ZA, при якому попередньо здійснюють заходи щодо підготовки літака типу L-39ZA до демонтажу всього обладнання, електричних джгутів та виконавчих елементів усіх систем літака, здійснюють демонтаж всього обладнання, електричних джгутів та виконавчих елементів усіх систем літака з зазначеного літака, проводять згідно з Керівництвом по ремонту та іншими керівними документами відновлення справності планера,...
Спосіб модернізації учбово-тренувального літака типу л-39 у легкий багатофункціональний бойовий літак
Номер патенту: 80048
Опубліковано: 13.05.2013
Автори: Кривохатько Іван Володимирович, Ткаченко Володимир Анатолійович, Садомов Олександр Миколайович, Горенко Максим Віталійович, Ткаліч Андрій Юрійович, Комаров Володимир Олександрович, Вернигора Ольга Вікторівна, Доманський Максим Олександрович, В'язовський Андрій Валерійович, Галушка Володимир Іванович, Бовсунівський Олексій Сергійович, Тищенко Микола Павлович, Расстригін Олександр Олексійович, Ліскович Назарій Юрійович, Обіход Антон Олександрович, Ткаліч Артем Юрійович, Петренко Максим Сергійович, Башинський Володимир Георгійович, Самоздран Євген Сергійович, Галушка Аліна Володимирівна
МПК: B64D 43/00, B64F 5/00
Мітки: учбово-тренувального, модернізації, багатофункціональний, легкий, типу, літак, літака, спосіб, бойовій, л-39
Формула / Реферат:
1. Спосіб модернізації учбово-тренувального літака типу Л-39 у легкий багатофункціональний бойовий літак, при якому попередньо здійснюють заходи щодо підготовки літака типу Л-39 до демонтажу всього обладнання, електричних джгутів та виконавчих елементів усіх систем літака, здійснюють демонтаж всього обладнання, електричних джгутів та виконавчих елементів усіх систем літака з зазначеного літака, проводять, згідно з Керівництвом по ремонту та...
Привід управління рухомою аеродинамічною поверхнею крила літака
Номер патенту: 79830
Опубліковано: 25.04.2013
Автори: Сидоренко Юрій Григорович, Петренко Сергій Юрійович, Бейлін Георгій Володимирович
МПК: B64C 13/42
Мітки: привід, рухомою, поверхнею, аеродинамічною, крила, літака, управління
Формула / Реферат:
Привід управління рухомою аеродинамічною поверхнею крила літака, що приєднана до нерухомої відносно фюзеляжу аеродинамічної поверхні літака з можливістю її повороту, що включає встановлений у порожнині нерухомої відносно фюзеляжу аеродинамічної поверхні літака рушій з вихідною обертовою ланкою, з'єднаною з рухомою аеродинамічною поверхнею крила літака, який відрізняється тим, що як рушій застосований сервопривід, вихідна обертова ланка рушія...
Спосіб визначення кількості палива в крильових паливних баках літака
Номер патенту: 77125
Опубліковано: 25.01.2013
Автори: Мітрахович Михайло Михайлович, Анохін Олександр Олексійович, Гудима Олег Петрович, Расстригін Олександр Олексійович, Комаров Володимир Олександрович, Кузнецов Владлен Олександрович, Гордієвський Олексій Тихонович, Архипов Микола Іванович, Башинський Володимир Григорович
МПК: G01F 23/00, G01M 7/00
Мітки: крильових, визначення, літака, спосіб, паливних, кількості, палива, баках
Формула / Реферат:
1. Спосіб визначення кількості палива в крильових паливних баках літака, який полягає в порушенні коливань бака й вимірюванні амплітуди коливань, який відрізняється тим, що збуджують резонансні коливання нелінійного типу, виділяють максимальну амплітуду коливань і підтримують її постійною в часі шляхом регулювання величини енергії, що підводиться, визначають частоту резонансних автоколивань, по якій визначають масу рідкої речовини - палива в...
Спосіб визначення характеристик жорсткості крила літака неруйнівним методом в умовах експлуатації та ведення бойових дій
Номер патенту: 74919
Опубліковано: 12.11.2012
Автори: Гудима Олег Петрович, Кузнецов Владлен Олександрович, Галушка Володимир Іванович, Комаров Володимир Олександрович, Ткаченко Володимир Анатолійович, Башинський Володимир Григорович, Архипов Микола Іванович, Гордієвський Олексій Тихонович, Расстригін Олександр Олексійович
МПК: G01M 5/00
Мітки: визначення, неруйнівним, експлуатації, крила, літака, жорсткості, методом, бойових, спосіб, умовах, дій, ведення, характеристик
Формула / Реферат:
1. Спосіб визначення характеристик жорсткості крила літака неруйнівним методом в умовах експлуатації та ведення бойових дій, який полягає в додатку до консольно закріпленої конструкції літака, а саме крила, навантажуючої сили і вимірі лінійних переміщень у кожному досліджуваному поперечному перерізі згаданого крила в точках його поверхні, що лежать в одній площині та на одній прямій, паралельній лінії дії зазначеної навантажуючої сили, по...
Пристрій для дослідження пружних властивостей консольно закріплених конструкцій літака
Номер патенту: 74759
Опубліковано: 12.11.2012
Автори: Ткаченко Володимир Анатолійович, Кузнецов Владлен Олександрович, Расстригін Олександр Олексійович, Галушка Володимир Іванович, Архипов Микола Іванович, Гордієвський Олексій Тихонович, Гудима Олег Петрович, Комаров Володимир Олександрович, Башинський Володимир Григорович
МПК: G01M 5/00
Мітки: конструкцій, властивостей, консольної, пристрій, літака, пружних, закріплених, дослідження
Формула / Реферат:
1. Пристрій для дослідження пружних властивостей консольно закріплених конструкцій літака, переважно крила літального апарата, що містить силову раму, платформу із силозбуджувачем, блок керування, систему живлення силозбуджувача та пристрій виміру лінійних переміщень, при цьому платформа із силозбуджувачем установлена на силовій рамі з можливістю переміщення уздовж зазначеної силової рами, силозбуджувач оснащений наконечником, причому...
Пристрій для поліпшення зривних характеристик крила літака
Номер патенту: 68377
Опубліковано: 26.03.2012
Автори: Туренко Сергій Михайлович, Гордієвський Олексій Тихонович, Архипов Микола Іванович, Комаров Володимир Олександрович, Альошин Олександр Михайлович, Башинський Володимир Георгійович, Кузнецов Владлен Олександрович, Расстригін Олександр Олексійович
МПК: B64C 3/58, B64C 23/00
Мітки: зривних, поліпшення, літака, пристрій, крила, характеристик
Формула / Реферат:
1. Пристрій для поліпшення зривних характеристик крила літака, що містить пластину, закріплену на передній кромці крила або відхилюваного носка, яка розташована вздовж передньої кромки, який відрізняється тим, що кількість пластин збільшена не менше, ніж у два рази, пластини виконано установленими за розмахом крила одна біля другої з мінімальним зазором між собою, кожна з пластин виконана самоорієнтовною та з'єднаною з системою керування,...
Пілон підвіски двигуна під крилом літака
Номер патенту: 97475
Опубліковано: 27.02.2012
Автор: Бальк Вутер
МПК: B64D 27/26
Мітки: крилом, підвіски, літака, двигуна, пілон
Формула / Реферат:
1. Пілон (12) підвіски двигуна (10) під крилом (14) літака, виконаний з можливістю кріплення одним кінцем на корпусі двигуна і іншим кінцем на крилі (14), який відрізняється тим, що містить щонайменше один шарнір, який з'єднує дві частини пілона, одна з яких виконана з можливістю кріплення на корпусі двигуна, а інша - до крила літака, і один механізований засіб, який зв'язує частину пілона, закріплену на корпусі, з частиною пілона,...
Силовий пристрій літака
Номер патенту: 96620
Опубліковано: 25.11.2011
Автори: Гнашук Андрій Васильович, Калиновський Сергій Вадимович, Михайловський Андрій Євгенович
МПК: B64D 37/00, B64C 3/00, B64C 3/34 ...
Мітки: силовий, літака, пристрій
Формула / Реферат:
1. Силовий пристрій літака, який містить основний двигун, зв'язаний з блоком основного силового пристрою, який містить газогенератор твердого палива, гідронасос, електрогенератор і компресор, і блоком додаткового силового пристрою, що зв'язані з блоком управління, виконаним з можливістю взаємодії з функціональними системами обох силових пристроїв, який відрізняється тим, що додатково містить щонайменше дві ємності для твердого палива,...
Спосіб контролю двигунів літака
Номер патенту: 96129
Опубліковано: 10.10.2011
Автори: Мака Олів'є, Масс Жан-Ремі, Беніта Жонатан, Ослоо Алєксандр
МПК: B64D 31/00
Мітки: контролю, літака, двигунів, спосіб
Формула / Реферат:
1. Спосіб контролю двигунів літака, який містить щонайменше два двигуни (m1, m2, m3, m4), кожний з яких керується комп'ютером (1, 2, 3, 4) керування двигуном, при цьому комп'ютери (1, 2, 3, 4) з'єднані між собою за допомогою мережі (5) зв'язку, і кожний комп'ютер (1, 2, 3, 4) контролює робочі параметри (р, V) двигуна (m1, m2, m3, m4), яким він керує, при цьому спрямовують в мережу значення (V(k)) щонайменше одного із параметрів (p(k)) від...