Патенти з міткою «екіпажа»
Пристрій безперервного діагностування технічного стану колісних пар залізничного екіпажа
Номер патенту: 103160
Опубліковано: 10.12.2015
Автори: Бойко Григорій Олексійович, Бігвава Віталій Антонович, Шапран Євген Миколайович, Марченко Дмитро Миколайович, Смірний Михайло Федорович
МПК: B61F 5/00, G08B 23/00
Мітки: залізничного, колісних, екіпажа, пристрій, пар, стану, безперервного, діагностування, технічного
Формула / Реферат:
Пристрій безперервного діагностування технічного стану колісних пар залізничного екіпажа, що містить блок управління та контролю, магнітні мітки, нанесені на колісний центр та бандаж, та датчик-зчитувач, розташований на кузовній частині, який відрізняється тим, що як датчик-зчитувач застосовано ферозонд, додатково введено другий ферозонд, розташований на кузовній частині від основного ферозонда на відстані, що дорівнює відстані між центрами...
Система пневматичного ресорного підвішування візка рейкового екіпажа
Номер патенту: 100290
Опубліковано: 27.07.2015
Автори: Мямлін Сергій Віталійович, Ківішева Анастасія Володимирівна
МПК: B61F 5/00
Мітки: рейкового, ресорного, підвішування, візка, система, екіпажа, пневматичного
Формула / Реферат:
Система пневматичного ресорного підвішування візка рейкового екіпажа, що складається з пневморесори з гумокордною оболонкою, з'єднаної з додатковим резервуаром за допомогою трубопроводу зі встановленим у ньому дроселем, електропневматичним клапаном для живлення ресори та розміщеним в порожнині гумокордної оболонки кільцевим пружним елементом, відношення обсягу кільцевого елемента до обсягу гумокордної оболонки в їх вільному стані становить...
Система пневматичного ресорного підвішування замкненого типу візка рейкового екіпажа
Номер патенту: 98394
Опубліковано: 27.04.2015
Автори: Ківішева Анастасія Володимирівна, Мямлін Сергій Віталійович
МПК: B61F 5/00
Мітки: система, ресорного, рейкового, підвішування, пневматичного, типу, екіпажа, замкненого, візка
Формула / Реферат:
Система пневматичного ресорного підвішування візка рейкового екіпажа, що складається з пневморесори замкнутого типу, яка являє собою балон з еластичною оболонкою, розташований на надресорній балці візка під рамою кузова, та двох систем керування жорсткістю пневморесори, яка відрізняється тим, що підтримання тиску у пневморесорі забезпечується за допомогою насоса двосторонньої дії та резервуара з надлишковим тиском без зв'язку з атмосферою,...
Модульний комплексний тренажер екіпажа бойової машини піхоти бмп-2
Номер патенту: 74262
Опубліковано: 25.10.2012
Автори: Пашковський Олександр Ювеналійович, Семиглазов Всеволод Володимирович, Чистяков Геннадій Володимирович, Удачин Артем Альбертович, Клімов Олександр Сергійович, Семиглазов Володимир Всеволодович, Рибченко Сергій Миколайович
МПК: F41G 3/26, F41G 3/00, G09B 9/04 ...
Мітки: машини, бмп-2, екіпажа, комплексний, піхоти, тренажер, бойової, модульний
Формула / Реферат:
Модульний комплексний тренажер екіпажа бойової машини піхоти БМП-2, що містить робоче місце керівника з програмним і апаратним (залежно від комплектації) дублюванням полів зору прицілів і приладів спостереження навчаючих, відображенням поля зору з імітованої зовнішньої камери на тактичне поле, системою зв'язку з робочими місцями навчаючих, першим адаптером спряження з промисловою шиною даних, імітатором пульта управління стабілізатора для...
Фрикційний клин візка вантажного залізничного екіпажа
Номер патенту: 61218
Опубліковано: 11.07.2011
Автори: Симоненко Віктор Володимирович, Лашко Андрій Анатолійович, Нечволод Константин Сергійович
МПК: B61F 5/12
Мітки: клин, візка, вантажного, фрикційний, екіпажа, залізничного
Формула / Реферат:
1. Фрикційний клин візка вантажного залізничного екіпажа, який має порожнистий металевий корпус, що включає основу із засобом посадки на щонайменше одну ресорну пружину візка, практично вертикальну й похилу стінки, обмежені площинами, і бічні стінки, та змінну накладку із пружного зносостійкого полімерного матеріалу, установлену на похилій стінці корпуса й уведену в робочому положенні в контакт зі скосом надресорної балки візка, який...
Буксова підвіска рейкового екіпажа
Номер патенту: 84409
Опубліковано: 27.10.2008
Автори: Самуся Володимир Ілліч, Пучков Юрій Олександрович, Салов Володимир Олександрович, Пучков Олександр Іванович
МПК: B61F 5/36, B61F 5/26, B60G 17/04 ...
Мітки: буксова, підвіска, рейкового, екіпажа
Формула / Реферат:
Буксова підвіска рейкового екіпажа, яка містить в собі сполучені між собою за допомогою трубопроводів гідроциліндри, одними кінцями шарнірно зв'язані з рамою екіпажа, а іншими - з корпусами букс, яка відрізняється тим, що має золотники, кожний з яких з'єднує надпоршневу та підпоршневу порожнини відповідного гідроциліндра колісних пар, а також золотник, що сполучає надпоршневі порожнини гідроциліндрів кожної колісної пари.
Буксова підвіска рейкового екіпажа
Номер патенту: 11698
Опубліковано: 16.01.2006
Автори: Пучков Юрій Олександрович, Самуся Володимир Ілліч, Салов Володимир Олександрович, Пучков Олександр Іванович
МПК: B61F 5/00
Мітки: підвіска, екіпажа, рейкового, буксова
Формула / Реферат:
Буксова підвіска рейкового екіпажа, яка містить сполучені між собою за допомогою трубопроводів гідроциліндри, одними кінцями шарнірно зв'язані з рамою екіпажа, а другими з корпусами букс, яка відрізняється тим, що має золотники, кожний з яких з'єднує надпоршневу та підпоршневу порожнину відповідного гідроциліндра колісних пар, а також золотник, що сполучає надпоршневі порожнини гідроциліндрів кожної колісної пари.
Пристрій для змазування гребеня колеса залізничного екіпажа
Номер патенту: 65303
Опубліковано: 17.10.2005
Автори: Браташ Віктор Олександрович, Смородин Володимир Анатолійович, Козлов Віталій Васильович, Палій Юрій Федорович
МПК: B61K 3/00
Мітки: колеса, залізничного, змазування, гребеня, пристрій, екіпажа
Формула / Реферат:
1. Спосіб виробництва сталі в електродуговому пристрої, який складається з завантажування в ємність пристрою шихтових матеріалів чи ріЬкюго розплаву, їх плавлення, рафінування та легування з додатком до попереднього складу шлака основністю 3-4 різних шлакоутворюючих добавок, який відрізняється тим, що як шлакоутворююча добавка використовується суміш вапняка та оксидалюмінійвміщуючих матеріалів у співвідношенні 1:(0,25-0,30) відповідно, яка...
Пристрій для контролювання наїзником часових характеристик ходу кінного екіпажа
Номер патенту: 2088
Опубліковано: 15.10.2003
Автор: Горкавий Володимир Іванович
Мітки: пристрій, часових, ходу, наїзником, контролювання, характеристик, екіпажа, кінного
Формула / Реферат:
1. Пристрій для контролювання наїзником часових характеристик ходу кінного екіпажа, який містить лічильник часу з табло для відображення контрольованих характеристик, який відрізняється тим, що його обладнано засобами для дистанційного керування лічильником часу, а лічильник часу має засоби для закріплення його на обладнанні бігової качалки кінного екіпажа так, щоб табло було звернено у бік очей наїзника.2. Пристрій за п. 1, який...
Буксова підвіска візка рейкового екіпажа
Номер патенту: 33059
Опубліковано: 15.05.2002
Автори: Мішин Володимир Васильович, Пучков Олександр Іванович, Салов Володимир Олександрович
МПК: B61F 5/38, B61F 5/26, B61F 5/36 ...
Мітки: візка, екіпажа, рейкового, підвіска, буксова
Формула / Реферат:
Буксова підвіска візка рейкового екіпажа, яка містить в собі сполучені між собою за допомогою трубопроводів гідроциліндри, одними кінцями шарнірно зв'язані з рамою візка, яка відрізняється тим, що другі кінці гідроциліндрів шарнірно з'єднані з корпусами букс, а також має пневматичну пружину, сполучену з трубопроводом, при цьому з рамою візка гідроциліндрами з'єднується тільки балансирна колісна пара.
Пристрій для змащування гребеня колеса залізничного екіпажа
Номер патенту: 28453
Опубліковано: 16.10.2000
Автори: Бакуров Володимир Михайлович, Коняєв Олексій Миколайович, Горбунов Микола Іванович, Осенін Юрій Іванович, Пентела Михайло Валерійович, Голубенко Олександр Леонідович, Марченко Дмитро Миколайович
МПК: B61K 3/00
Мітки: гребеня, змащування, пристрій, колеса, залізничного, екіпажа
Формула / Реферат:
1. Устройство для смазки гребня колеса железнодорожного экипажа, содержащее тормозную колодку и смазывающей элемент отличающееся тем, что смазывающий элемент конструктивно объединен с гребневой тормозной колодкой и представляет собой выполненную в ней одну, как минимум, глухую полость, заполненную материалом, способным выполнять роль смазки, и ориентированную на поверхность гребня.2. Устройство для смазки гребня колеса железнодорожного...