Патенти з міткою «екіпажа»
Пристрій безперервного діагностування технічного стану колісних пар залізничного екіпажа
Номер патенту: 103160
Опубліковано: 10.12.2015
Автори: Бойко Григорій Олексійович, Бігвава Віталій Антонович, Шапран Євген Миколайович, Смірний Михайло Федорович, Марченко Дмитро Миколайович
МПК: G08B 23/00, B61F 5/00
Мітки: екіпажа, безперервного, діагностування, пар, стану, колісних, технічного, залізничного, пристрій
Формула / Реферат:
Пристрій безперервного діагностування технічного стану колісних пар залізничного екіпажа, що містить блок управління та контролю, магнітні мітки, нанесені на колісний центр та бандаж, та датчик-зчитувач, розташований на кузовній частині, який відрізняється тим, що як датчик-зчитувач застосовано ферозонд, додатково введено другий ферозонд, розташований на кузовній частині від основного ферозонда на відстані, що дорівнює відстані між центрами...
Система пневматичного ресорного підвішування візка рейкового екіпажа
Номер патенту: 100290
Опубліковано: 27.07.2015
Автори: Ківішева Анастасія Володимирівна, Мямлін Сергій Віталійович
МПК: B61F 5/00
Мітки: ресорного, рейкового, візка, екіпажа, підвішування, система, пневматичного
Формула / Реферат:
Система пневматичного ресорного підвішування візка рейкового екіпажа, що складається з пневморесори з гумокордною оболонкою, з'єднаної з додатковим резервуаром за допомогою трубопроводу зі встановленим у ньому дроселем, електропневматичним клапаном для живлення ресори та розміщеним в порожнині гумокордної оболонки кільцевим пружним елементом, відношення обсягу кільцевого елемента до обсягу гумокордної оболонки в їх вільному стані становить...
Система пневматичного ресорного підвішування замкненого типу візка рейкового екіпажа
Номер патенту: 98394
Опубліковано: 27.04.2015
Автори: Мямлін Сергій Віталійович, Ківішева Анастасія Володимирівна
МПК: B61F 5/00
Мітки: рейкового, пневматичного, ресорного, типу, візка, підвішування, екіпажа, замкненого, система
Формула / Реферат:
Система пневматичного ресорного підвішування візка рейкового екіпажа, що складається з пневморесори замкнутого типу, яка являє собою балон з еластичною оболонкою, розташований на надресорній балці візка під рамою кузова, та двох систем керування жорсткістю пневморесори, яка відрізняється тим, що підтримання тиску у пневморесорі забезпечується за допомогою насоса двосторонньої дії та резервуара з надлишковим тиском без зв'язку з атмосферою,...
Модульний комплексний тренажер екіпажа бойової машини піхоти бмп-2
Номер патенту: 74262
Опубліковано: 25.10.2012
Автори: Удачин Артем Альбертович, Рибченко Сергій Миколайович, Клімов Олександр Сергійович, Пашковський Олександр Ювеналійович, Чистяков Геннадій Володимирович, Семиглазов Володимир Всеволодович, Семиглазов Всеволод Володимирович
МПК: G09B 9/04, F41G 3/00, F41G 3/26 ...
Мітки: модульний, екіпажа, бмп-2, тренажер, піхоти, машини, комплексний, бойової
Формула / Реферат:
Модульний комплексний тренажер екіпажа бойової машини піхоти БМП-2, що містить робоче місце керівника з програмним і апаратним (залежно від комплектації) дублюванням полів зору прицілів і приладів спостереження навчаючих, відображенням поля зору з імітованої зовнішньої камери на тактичне поле, системою зв'язку з робочими місцями навчаючих, першим адаптером спряження з промисловою шиною даних, імітатором пульта управління стабілізатора для...
Фрикційний клин візка вантажного залізничного екіпажа
Номер патенту: 61218
Опубліковано: 11.07.2011
Автори: Нечволод Константин Сергійович, Симоненко Віктор Володимирович, Лашко Андрій Анатолійович
МПК: B61F 5/12
Мітки: залізничного, вантажного, екіпажа, візка, фрикційний, клин
Формула / Реферат:
1. Фрикційний клин візка вантажного залізничного екіпажа, який має порожнистий металевий корпус, що включає основу із засобом посадки на щонайменше одну ресорну пружину візка, практично вертикальну й похилу стінки, обмежені площинами, і бічні стінки, та змінну накладку із пружного зносостійкого полімерного матеріалу, установлену на похилій стінці корпуса й уведену в робочому положенні в контакт зі скосом надресорної балки візка, який...
Буксова підвіска рейкового екіпажа
Номер патенту: 84409
Опубліковано: 27.10.2008
Автори: Самуся Володимир Ілліч, Пучков Юрій Олександрович, Салов Володимир Олександрович, Пучков Олександр Іванович
МПК: B60G 17/04, B61F 5/26, B61F 5/36 ...
Мітки: буксова, підвіска, рейкового, екіпажа
Формула / Реферат:
Буксова підвіска рейкового екіпажа, яка містить в собі сполучені між собою за допомогою трубопроводів гідроциліндри, одними кінцями шарнірно зв'язані з рамою екіпажа, а іншими - з корпусами букс, яка відрізняється тим, що має золотники, кожний з яких з'єднує надпоршневу та підпоршневу порожнини відповідного гідроциліндра колісних пар, а також золотник, що сполучає надпоршневі порожнини гідроциліндрів кожної колісної пари.
Буксова підвіска рейкового екіпажа
Номер патенту: 11698
Опубліковано: 16.01.2006
Автори: Салов Володимир Олександрович, Пучков Юрій Олександрович, Пучков Олександр Іванович, Самуся Володимир Ілліч
МПК: B61F 5/00
Мітки: рейкового, буксова, екіпажа, підвіска
Формула / Реферат:
Буксова підвіска рейкового екіпажа, яка містить сполучені між собою за допомогою трубопроводів гідроциліндри, одними кінцями шарнірно зв'язані з рамою екіпажа, а другими з корпусами букс, яка відрізняється тим, що має золотники, кожний з яких з'єднує надпоршневу та підпоршневу порожнину відповідного гідроциліндра колісних пар, а також золотник, що сполучає надпоршневі порожнини гідроциліндрів кожної колісної пари.
Пристрій для змазування гребеня колеса залізничного екіпажа
Номер патенту: 65303
Опубліковано: 17.10.2005
Автори: Козлов Віталій Васильович, Палій Юрій Федорович, Смородин Володимир Анатолійович, Браташ Віктор Олександрович
МПК: B61K 3/00
Мітки: гребеня, змазування, залізничного, колеса, екіпажа, пристрій
Формула / Реферат:
1. Спосіб виробництва сталі в електродуговому пристрої, який складається з завантажування в ємність пристрою шихтових матеріалів чи ріЬкюго розплаву, їх плавлення, рафінування та легування з додатком до попереднього складу шлака основністю 3-4 різних шлакоутворюючих добавок, який відрізняється тим, що як шлакоутворююча добавка використовується суміш вапняка та оксидалюмінійвміщуючих матеріалів у співвідношенні 1:(0,25-0,30) відповідно, яка...
Пристрій для контролювання наїзником часових характеристик ходу кінного екіпажа
Номер патенту: 2088
Опубліковано: 15.10.2003
Автор: Горкавий Володимир Іванович
Мітки: характеристик, ходу, екіпажа, кінного, часових, контролювання, наїзником, пристрій
Формула / Реферат:
1. Пристрій для контролювання наїзником часових характеристик ходу кінного екіпажа, який містить лічильник часу з табло для відображення контрольованих характеристик, який відрізняється тим, що його обладнано засобами для дистанційного керування лічильником часу, а лічильник часу має засоби для закріплення його на обладнанні бігової качалки кінного екіпажа так, щоб табло було звернено у бік очей наїзника.2. Пристрій за п. 1, який...
Буксова підвіска візка рейкового екіпажа
Номер патенту: 33059
Опубліковано: 15.05.2002
Автори: Салов Володимир Олександрович, Пучков Олександр Іванович, Мішин Володимир Васильович
МПК: B61F 5/26, B61F 5/38, B61F 5/36 ...
Мітки: екіпажа, рейкового, візка, буксова, підвіска
Формула / Реферат:
Буксова підвіска візка рейкового екіпажа, яка містить в собі сполучені між собою за допомогою трубопроводів гідроциліндри, одними кінцями шарнірно зв'язані з рамою візка, яка відрізняється тим, що другі кінці гідроциліндрів шарнірно з'єднані з корпусами букс, а також має пневматичну пружину, сполучену з трубопроводом, при цьому з рамою візка гідроциліндрами з'єднується тільки балансирна колісна пара.
Пристрій для змащування гребеня колеса залізничного екіпажа
Номер патенту: 28453
Опубліковано: 16.10.2000
Автори: Пентела Михайло Валерійович, Осенін Юрій Іванович, Марченко Дмитро Миколайович, Бакуров Володимир Михайлович, Коняєв Олексій Миколайович, Горбунов Микола Іванович, Голубенко Олександр Леонідович
МПК: B61K 3/00
Мітки: пристрій, колеса, залізничного, гребеня, змащування, екіпажа
Формула / Реферат:
1. Устройство для смазки гребня колеса железнодорожного экипажа, содержащее тормозную колодку и смазывающей элемент отличающееся тем, что смазывающий элемент конструктивно объединен с гребневой тормозной колодкой и представляет собой выполненную в ней одну, как минимум, глухую полость, заполненную материалом, способным выполнять роль смазки, и ориентированную на поверхность гребня.2. Устройство для смазки гребня колеса железнодорожного...