Проценко Дмитро Петрович

Пристрій для визначення та контролю механічного гальмівного моменту трамвайного вагона

Завантаження...

Номер патенту: 120691

Опубліковано: 10.11.2017

Автори: Проценко Дмитро Петрович, Шевчук Юрій Володимирович, Живелюк Василь Сергійович, Романов Павло Олександрович

МПК: B66D 5/08

Мітки: трамвайного, вагона, визначення, гальмівного, пристрій, контролю, моменту, механічного

Формула / Реферат:

Пристрій для визначення та контролю механічного гальмівного моменту трамвайного вагона, який містить колодкове гальмо, яке містить гальмівні колодки, змонтовані на стійках, шарнірно зв'язаних між собою тягою, на одному кінці якої установлена гайка, на другому зв'язаний з приводом гальма і замкнутий пружиною триплечий важіль, сенсор струму, з'єднаний з першим нормованим перетворювачем, який сполучений з помножувачем сигналів, що з'єднаний з...

Пристрій для захисту від буксування колісних пар

Завантаження...

Номер патенту: 117384

Опубліковано: 26.06.2017

Автори: Шевчук Юрій Володимирович, Дев'ятко Владислав Сергійович, Проценко Дмитро Петрович, Шалагай Дмитро Олександрович

МПК: B60L 3/10

Мітки: буксування, захисту, пристрій, пар, колісних

Формула / Реферат:

Пристрій для захисту від буксування колісних пар, що містить послідовно з'єднані джерело живлення, якірні обмотки першого і другого тягових електродвигунів, обмотки збудження першого і другого тягових електродвигунів, землю, послідовно з'єднані перший і другий резистори; сенсор струму, третій резистор, пускорегулюючий пристрій, ключовий елемент, вільний вивід якірної обмотки першого тягового електродвигуна з'єднаний з вільним виводом першого...

Пристрій для захисту від буксування колісних пар

Завантаження...

Номер патенту: 116479

Опубліковано: 25.05.2017

Автори: Забужанський Михайло Володимирович, Шевчук Юрій Володимирович, Проценко Дмитро Петрович, Мазур Андрій Сергійович

МПК: B60L 3/10

Мітки: захисту, колісних, пристрій, пар, буксування

Формула / Реферат:

Пристрій для захисту від буксування колісних пар, що містить послідовно з'єднані джерело живлення, якірні обмотки першого і другого тягових електродвигунів, обмотки збудження першого і другого тягових електродвигунів, землю, послідовно з'єднані перший і другий резистори, сенсор струму, третій резистор, широтно-імпульсний модулятор, ключовий елемент, вільний вивід якірної обмотки першого тягового електродвигуна з'єднаний з вільним виводом...

Пристрій для визначення та контролю механічного гальмівного моменту трамвайного вагона

Завантаження...

Номер патенту: 106343

Опубліковано: 25.04.2016

Автори: Проценко Дмитро Петрович, Марчук Василь Васильович, Шевчук Юрій Володимирович, Заруденко Віталій Ігорович

МПК: B60T 17/18, G08C 25/00

Мітки: визначення, вагона, трамвайного, контролю, гальмівного, моменту, механічного, пристрій

Формула / Реферат:

Пристрій для визначення та контролю механічного гальмівного моменту трамвайного вагона, що містить колодкове гальмо, яке містить гальмівні колодки, змонтовані на стійках, шарнірно зв'язаних між собою тягою, на одному кінці якої установлена гайка, на другому - зв'язаний з приводом гальма і замкнутий пружиною триплечий важіль, який відрізняється тим, що в нього введено сенсор струму, з'єднаний з першим нормованим перетворювачем, який...

Пристрій для захисту від буксування колісних пар

Завантаження...

Номер патенту: 106339

Опубліковано: 25.04.2016

Автори: Паланюк Олександр В'ячеславович, Проценко Дмитро Петрович, Шевчук Юрій Володимирович

МПК: B60L 3/10

Мітки: буксування, пристрій, колісних, захисту, пар

Формула / Реферат:

Пристрій для захисту від буксування колісних пар, що містить послідовно з'єднані джерело живлення, якірні обмотки першого і другого тягових електродвигунів, обмотки збудження першого і другого тягових електродвигунів, землю, послідовно з'єднані перший і другий резистори, сенсор струму, третій резистор, широтно-імпульсний модулятор, ключовий елемент, вільний вивід якірної обмотки першого тягового електродвигуна з'єднаний з вільним виводом...

Пристрій для діагностування барабанно-колодкового гальма трамвая

Завантаження...

Номер патенту: 93913

Опубліковано: 27.10.2014

Автори: Кривоніс Олександр Михайлович, Проценко Дмитро Петрович, Шевчук Юрій Володимирович, Голубенко Вадим Олексійович

МПК: B60T 17/22

Мітки: гальма, барабанно-колодкового, трамвая, пристрій, діагностування

Формула / Реферат:

Пристрій для діагностування барабанно-колодкового гальма трамвая, який складається із двох порогових елементів, який відрізняється тим, що в нього введено індикатор напруги приводу гальма, індикатор притискання гальмівних накладок до гальмівного барабана, сенсор зусилля гальмівної пружини, частотний фільтр, сім блоків обчислення зазорів, блок визначення часових інтервалів, блок задання коефіцієнтів приведених мас ланок, блок порівняння, блок...

Пристрій для діагностування барабанно-колодкового гальма трамвая

Завантаження...

Номер патенту: 66885

Опубліковано: 25.01.2012

Автори: Шевчук Юрій Володимирович, Бабій Сергій Миколайович, Проценко Дмитро Петрович, Грабко Володимир Віталійович, Базалицький Вадим Павлович

МПК: B60T 17/22

Мітки: барабанно-колодкового, трамвая, гальма, пристрій, діагностування

Формула / Реферат:

Пристрій для діагностування барабанно-колодкового гальма трамвая, який складається із елемента І, цифрового індикатора, який відрізняється тим, що в нього введено сенсор притискання гальмівних колодок, сенсор напруги привода гальма, два порогові елементи, два елементи АБО-НІ, генератор імпульсів, два одновібратори, лічильник імпульсів, регістр, дешифратор, цифровий індикатор, причому вихід сенсора притискання гальмівних колодок з'єднаний із...

Пристрій для електричного опалення кабіни водія трамвая

Завантаження...

Номер патенту: 12184

Опубліковано: 16.01.2006

Автори: Проценко Дмитро Петрович, Мокін Борис Іванович, Дудко Володимир Борисович, Розводюк Михайло Петрович

МПК: B60L 1/00

Мітки: кабіни, трамвая, водія, електричного, опалення, пристрій

Формула / Реферат:

Пристрій для електричного опалення кабіни водія трамвая, що містить відсік з термоелектричними нагрівниками (ТЕНами), який відрізняється тим, що в нього введені відцентровий вентилятор із напрямним кожухом та електродвигун, причому вентилятор із напрямним кожухом насаджено на вал електродвигуна, а вихід вентилятора із напрямним кожухом під'єднано до входу відсіку з ТЕНами.