Поляков Віктор Михайлович

Пристрій для створення тарованого зусилля

Завантаження...

Номер патенту: 118498

Опубліковано: 10.08.2017

Автори: Сахно Володимир Прохорович, Новицький Микола Андрійович, Олексієнко Олег Станіславович, Разбойніков Олександр Олександрович, Поляков Віктор Михайлович

МПК: F16F 13/00

Мітки: пристрій, створення, зусилля, тарованого

Формула / Реферат:

Пристрій для створення тарованого зусилля, який містить циліндр, розташовані в ньому поршень зі штоком, який відрізняється тим, що з однієї сторони циліндра розташовано натискний диск і до нього прикріплено стрілку так, що другий її кінець знаходиться біля шкали, що зафіксована на несучій системі, зовні натискного диска розташовано різьбовий вал з гайкою, яка закріплена на несучій системі, з одного кінця до різьбового вала приєднано...

Гібридний автопоїзд

Завантаження...

Номер патенту: 113610

Опубліковано: 10.02.2017

Автори: Поляков Віктор Михайлович, Лисенко Олександр Олександрович, Марчук Микола Михайлович, Сахно Володимир Прохорович, Марчук Роман Миколайович

МПК: B60P 3/40, B62D 53/00, B62D 59/02 ...

Мітки: автопоїзд, гібридний

Формула / Реферат:

Гібридний автопоїзд, що складається з ведучої і веденої ланок і починає рух та переміщується за рахунок впливу двигуна внутрішнього згоряння, який розміщений на автомобілі-тягачі, що з'єднаний з причіпною ланкою за допомогою зчіпного пристрою, який відрізняється тим, що на возику причіпної ланки автопоїзда встановлено електродвигун, який в поєднанні із базовим двигуном внутрішнього згоряння складає гібридну силову установку, що забезпечує...

Альтернативне джерело електричної енергії автомобіля з двигуном шестеренного типу та гідроприводом

Завантаження...

Номер патенту: 112884

Опубліковано: 10.11.2016

Автори: Ковальчук Григорій Олексійович, Разбойніков Олександр Олександрович, Поляков Віктор Михайлович, Сахно Володимир Прохорович

МПК: B60K 25/10

Мітки: джерело, шестеренного, типу, електричної, двигуном, автомобіля, альтернативне, енергії, гідроприводом

Формула / Реферат:

Альтернативне джерело електричної енергії автомобіля з двигуном шестеренного типу та гідроприводом характеризується тим, що включає гідроциліндри, закріплені до несучої системи, поршні зі штоками, які поділяють внутрішню частину гідроциліндрів на верхню та нижню порожнини й закріплені до непідресорених мас, трубопроводи, золотникові пристрої, двигун шестеренного типу, зубчасту передачу з муфтою вільного ходу, генератор струму, яке...

Безступінчаста коробка передач з пластинчастими пружинами, фіксуючими дисками і гідроприводом та планетарною передачею

Завантаження...

Номер патенту: 110639

Опубліковано: 25.01.2016

Автори: Ященко Дмитро Миколайович, Ковальчук Григорій Олексійович, Поляков Віктор Михайлович, Сирота Вадим Ігорович, Сахно Володимир Прохорович

МПК: F16H 57/02

Мітки: гідроприводом, пластинчастими, дисками, коробка, пружинами, передач, передачею, планетарною, безступінчаста, фіксуючими

Формула / Реферат:

Безступінчаста коробка передач, що містить автоматичну систему керування, первинний вал з розташованим на ньому ведучим барабаном, вторинний вал з розташованим на ньому веденим барабаном, які з'єднані ланцюговою передачею з механізмом натягування ланцюга, яка відрізняється тим, що кожен з барабанів містить маточину з двома фіксуючими дисками та гідроциліндрами їх повороту відносно маточини, на маточині закріплені пластинчасті пружини,...

Безступінчаста коробка передач з конусними барабанами та косим шарнірним з’єднанням пластин ланцюга

Завантаження...

Номер патенту: 102893

Опубліковано: 25.11.2015

Автори: Сирота Вадим Ігорович, Ковальчук Григорій Олексійович, Тімков Олексій Миколайович, Сахно Володимир Прохорович, Ященко Дмитро Миколайович, Поляков Віктор Михайлович

МПК: B60K 17/08, F16H 57/08, B60K 17/00 ...

Мітки: ланцюга, барабанами, конусними, косим, передач, коробка, з`єднанням, шарнірним, пластин, безступінчаста

Формула / Реферат:

Безступінчаста коробка передач з конусними барабанами та косим шарнірним з'єднанням пластин ланцюга, яка характеризується тим, що включає первинний вал, планетарну передачу з фрикційними механізмами блокування водила та корончатої шестірні, що розташована на первинному валу і передає крутний момент з первинного вала до проміжного, проміжний вал, що одним кінцем розташований у підшипнику первинного вала, а другим кінцем - у підшипнику корпуса...

Механізм керування поворотом напівпричепа автопоїзда з електроприводом та зубчастими передачами з різними передаточними числами на кожну вісь

Завантаження...

Номер патенту: 109819

Опубліковано: 12.10.2015

Автори: Поляков Віктор Михайлович, Гуменюк Павло Олександрович, Ковальчук Григорій Олексійович, Прогній Павло Богданович, Босенко Володимир Миколайович, Сахно Володимир Прохорович

МПК: B62D 7/15, B62D 13/02

Мітки: напівпричепа, зубчастими, передаточними, різними, кожну, вісь, електроприводом, числами, керування, механізм, автопоїзда, передачами, поворотом

Формула / Реферат:

Механізм керування поворотом напівпричепа автопоїзда з електроприводом та зубчастими передачами з різними передаточними числами на кожну вісь, який включає три електродвигуни зі стрічковими гальмівними пристроями зупинки та утримання у нерухомому стані роторів електродвигунів при припиненні електронною системою подачі до них струму під час руху причепа по фіксованому радіусу на повороті та при виключених електродвигунах, три зубчасті...

Механізм керування поворотом напівпричепа автопоїзда з важелями поворотних цапф різної довжини та електрогідравлічним приводом

Завантаження...

Номер патенту: 109818

Опубліковано: 12.10.2015

Автори: Ковальчук Григорій Олексійович, Поляков Віктор Михайлович, Сахно Володимир Прохорович, Босенко Володимир Миколайович, Прогній Павло Богданович, Гуменюк Павло Олександрович

МПК: B62D 7/15, B62D 13/02

Мітки: автопоїзда, механізм, електрогідравлічним, важелями, різної, напівпричепа, довжини, цапф, приводом, поворотом, керування, поворотних

Формула / Реферат:

Механізм керування поворотом напівпричепа автопоїзда з важелями різної довжини та електрогідравлічним приводом, який включає закріплені до несучої системи напівпричепа електродвигун з гідронасосом для закачування оливи під високим тиском з ємності зберігання оливи під низьким тиском (25) в ємність зберігання оливи під високим тиском (5), електронну систему керування золотниковим пристроєм та електродвигуном з електронним блоком керування,...

Безступінчаста коробка передач з кулачковими патронами замкового типу

Завантаження...

Номер патенту: 107969

Опубліковано: 10.03.2015

Автори: Сахно Володимир Прохорович, Поляков Віктор Михайлович, Ковальчук Григорій Олексійович

МПК: B60K 17/08, F16H 9/00, F16H 55/54 ...

Мітки: безступінчаста, коробка, патронами, кулачковими, типу, замкового, передач

Формула / Реферат:

Безступінчаста коробка передач, що містить автоматичну систему керування, ланцюгову передачу крутного моменту, механізм натягування ланцюга, первинний вал, проміжний вал з кулачковим патроном замкового типу, зв'язаний ланцюговою передачею з кулачковим патроном замкового типу вторинного вала, де кожний з кулачкових патронів замкового типу складається з диска та кулачків замкового типу, на які натягнений ланцюг, причому кулачки є рухомими від...

Ресорно-пневматична підвіска автомобіля (причепа або напівпричепа) з пружинним енергоакумулятором забезпечення стабілізації положення підресореної маси

Завантаження...

Номер патенту: 93456

Опубліковано: 10.10.2014

Автори: Ковальчук Григорій Олексійович, Поляков Віктор Михайлович, Сахно Володимир Прохорович, Босенко Володимир Миколайович

МПК: B60G 17/027

Мітки: підвіска, маси, положення, ресорно-пневматична, причепа, енергоакумулятором, пружинним, підресореної, забезпечення, стабілізації, напівпричепа, автомобіля

Формула / Реферат:

Ресорно-пневматична підвіска автомобіля (причепа або напівпричепа) з пружинним енергоакумулятором забезпечення стабілізації положення підресореної маси, яка відрізняється тим, що включає дві півресори з пневматичними камерами, два пружинні енергоакумулятори з пневмокамерами, корпуси яких закріпленні до несучої системи (рами), штоки енергоакумуляторів через напрямні з'єднані з балкою моста, автоматичну систему керування випуском та подачею...

Механізм забезпечення заданого напрямку руху автопоїзда заднім ходом

Завантаження...

Номер патенту: 83368

Опубліковано: 10.09.2013

Автори: Поляков Віктор Михайлович, Гуменюк Павло Олександрович, Сахно Володимир Прохорович, Ковальчук Григорій Олексійович, Марчук Роман Миколайович

МПК: B62D 53/00

Мітки: заднім, ходом, заданого, напрямку, механізм, автопоїзда, забезпечення, руху

Формула / Реферат:

Механізм забезпечення заданого напряму руху автопоїзда заднім ходом, який відрізняється тим, що містить два гідроциліндри з електронасосом (електронасосами), які одним кінцем закріплені до несучої системи автомобіля-тягача, а другим кінцем штоками до несучої системи напівпричепа, що в залежності від напряму повороту та отриманого сигналу (зміни напряму струму) від водія, під час руху заднім ходом, змінює напрям перекачування робочої рідини...

Причіпний автотранспортний засіб зі стабілізацією керованого ходового візка

Завантаження...

Номер патенту: 102207

Опубліковано: 10.06.2013

Автори: Поляков Віктор Михайлович, Зімін Анатолій Павлович, Горпинюк Андрій Васильович, Сахно Володимир Прохорович, Сирота Вадим Ігоревич

МПК: B62D 3/00

Мітки: автотранспортний, візка, засіб, стабілізацією, причіпний, ходового, керованого

Формула / Реферат:

Причіпний автотранспортний засіб зі стабілізацією керованого ходового візка, що містить кістяк, пов'язаний з ним поворотний ходовий візок із щонайменше однією керованою віссю і пристрій для керування поворотом ходового візка, що включає складений шворінь у вигляді двох взаємозв'язаних частин, верхня частина шворня з'єднана з кістяком, нижня частина виконана у вигляді важеля, встановленого поворотно на ходовому візку і пов'язаного з його...

Спосіб керування рухом багатоланкового транспортного засобу

Завантаження...

Номер патенту: 76276

Опубліковано: 25.12.2012

Автори: Марчук Роман Миколайович, Поляков Віктор Михайлович, Стрілець Володимир Миколайович, Сахно Володимир Прохорович, Марчук Назар Миколайович

МПК: B60T 8/24, B62D 13/00

Мітки: багатоланкового, засобу, транспортного, спосіб, керування, рухом

Формула / Реферат:

Спосіб керування рухом багатоланкового транспортного засобу, який полягає у вимірюванні кута складання ланок на тягово-зчіпному пристрої транспортного засобу і зниженні приводного тиску в гальмівних камерах ведучої ланки пропорційно косинусу кута складання, який відрізняється тим, що на тягово-зчіпному пристрої встановлено давач, який вимірює кут складання ланок транспортного засобу при повороті, а регулювання гальмівних зусиль здійснюється...

Спосіб керування рухом багатоланкового транспортного засобу

Завантаження...

Номер патенту: 76268

Опубліковано: 25.12.2012

Автори: Поляков Віктор Михайлович, Сахно Володимир Прохорович, Марчук Роман Миколайович, Марчук Назар Миколайович, Стрілець Володимир Миколайович

МПК: B62D 13/00

Мітки: багатоланкового, спосіб, керування, засобу, рухом, транспортного

Формула / Реферат:

Спосіб керування рухом багатоланкового транспортного засобу, що здійснюється за рахунок магнітної головки, яка виконує запис траєкторії ведучої ланки на проїжджій частині, яка містить магнітну речовину і подає інформацію на колеса веденої ланки, який відрізняється тим, що на колесах ведучої ланки встановлені давачі частоти їх обертання, а керування частотою обертання коліс ведених ланок виконується за рахунок регулювання тиску в гальмівних...

Механізм підвищення стійкості сідельного автопоїзда під час руху на поворотах дороги

Завантаження...

Номер патенту: 74653

Опубліковано: 12.11.2012

Автори: Ковальчук Григорій Олексійович, Поляков Віктор Михайлович, Сахно Володимир Прохорович

МПК: B60D 1/00, B62D 53/00

Мітки: дороги, поворотах, сідельного, автопоїзда, руху, механізм, підвищення, стійкості

Формула / Реферат:

Механізм підвищення стійкості сідельного автопоїзда під час руху на поворотах дороги, що містить опорні плити тягача та напівпричепа з симетричними відносно повздовжньої осі секторними виступами і впадинами особливої форми по площині контакту та шворінь з кульовим прошарком у центральній частині (осі повороту) опорної плити напівпричепа для поєднання з опорною плитою тягача.