Поляков Віктор Михайлович

Пристрій для створення тарованого зусилля

Завантаження...

Номер патенту: 118498

Опубліковано: 10.08.2017

Автори: Новицький Микола Андрійович, Поляков Віктор Михайлович, Олексієнко Олег Станіславович, Разбойніков Олександр Олександрович, Сахно Володимир Прохорович

МПК: F16F 13/00

Мітки: створення, тарованого, пристрій, зусилля

Формула / Реферат:

Пристрій для створення тарованого зусилля, який містить циліндр, розташовані в ньому поршень зі штоком, який відрізняється тим, що з однієї сторони циліндра розташовано натискний диск і до нього прикріплено стрілку так, що другий її кінець знаходиться біля шкали, що зафіксована на несучій системі, зовні натискного диска розташовано різьбовий вал з гайкою, яка закріплена на несучій системі, з одного кінця до різьбового вала приєднано...

Гібридний автопоїзд

Завантаження...

Номер патенту: 113610

Опубліковано: 10.02.2017

Автори: Марчук Микола Михайлович, Марчук Роман Миколайович, Поляков Віктор Михайлович, Лисенко Олександр Олександрович, Сахно Володимир Прохорович

МПК: B60P 3/40, B62D 59/02, B62D 53/00 ...

Мітки: гібридний, автопоїзд

Формула / Реферат:

Гібридний автопоїзд, що складається з ведучої і веденої ланок і починає рух та переміщується за рахунок впливу двигуна внутрішнього згоряння, який розміщений на автомобілі-тягачі, що з'єднаний з причіпною ланкою за допомогою зчіпного пристрою, який відрізняється тим, що на возику причіпної ланки автопоїзда встановлено електродвигун, який в поєднанні із базовим двигуном внутрішнього згоряння складає гібридну силову установку, що забезпечує...

Альтернативне джерело електричної енергії автомобіля з двигуном шестеренного типу та гідроприводом

Завантаження...

Номер патенту: 112884

Опубліковано: 10.11.2016

Автори: Ковальчук Григорій Олексійович, Поляков Віктор Михайлович, Разбойніков Олександр Олександрович, Сахно Володимир Прохорович

МПК: B60K 25/10

Мітки: гідроприводом, шестеренного, електричної, двигуном, альтернативне, автомобіля, джерело, енергії, типу

Формула / Реферат:

Альтернативне джерело електричної енергії автомобіля з двигуном шестеренного типу та гідроприводом характеризується тим, що включає гідроциліндри, закріплені до несучої системи, поршні зі штоками, які поділяють внутрішню частину гідроциліндрів на верхню та нижню порожнини й закріплені до непідресорених мас, трубопроводи, золотникові пристрої, двигун шестеренного типу, зубчасту передачу з муфтою вільного ходу, генератор струму, яке...

Безступінчаста коробка передач з пластинчастими пружинами, фіксуючими дисками і гідроприводом та планетарною передачею

Завантаження...

Номер патенту: 110639

Опубліковано: 25.01.2016

Автори: Ященко Дмитро Миколайович, Поляков Віктор Михайлович, Сахно Володимир Прохорович, Ковальчук Григорій Олексійович, Сирота Вадим Ігорович

МПК: F16H 57/02

Мітки: дисками, фіксуючими, безступінчаста, планетарною, передачею, коробка, пружинами, пластинчастими, гідроприводом, передач

Формула / Реферат:

Безступінчаста коробка передач, що містить автоматичну систему керування, первинний вал з розташованим на ньому ведучим барабаном, вторинний вал з розташованим на ньому веденим барабаном, які з'єднані ланцюговою передачею з механізмом натягування ланцюга, яка відрізняється тим, що кожен з барабанів містить маточину з двома фіксуючими дисками та гідроциліндрами їх повороту відносно маточини, на маточині закріплені пластинчасті пружини,...

Безступінчаста коробка передач з конусними барабанами та косим шарнірним з’єднанням пластин ланцюга

Завантаження...

Номер патенту: 102893

Опубліковано: 25.11.2015

Автори: Тімков Олексій Миколайович, Ковальчук Григорій Олексійович, Ященко Дмитро Миколайович, Сирота Вадим Ігорович, Сахно Володимир Прохорович, Поляков Віктор Михайлович

МПК: B60K 17/00, B60K 17/08, F16H 57/08 ...

Мітки: барабанами, ланцюга, безступінчаста, конусними, коробка, передач, пластин, з`єднанням, косим, шарнірним

Формула / Реферат:

Безступінчаста коробка передач з конусними барабанами та косим шарнірним з'єднанням пластин ланцюга, яка характеризується тим, що включає первинний вал, планетарну передачу з фрикційними механізмами блокування водила та корончатої шестірні, що розташована на первинному валу і передає крутний момент з первинного вала до проміжного, проміжний вал, що одним кінцем розташований у підшипнику первинного вала, а другим кінцем - у підшипнику корпуса...

Механізм керування поворотом напівпричепа автопоїзда з електроприводом та зубчастими передачами з різними передаточними числами на кожну вісь

Завантаження...

Номер патенту: 109819

Опубліковано: 12.10.2015

Автори: Прогній Павло Богданович, Поляков Віктор Михайлович, Босенко Володимир Миколайович, Ковальчук Григорій Олексійович, Гуменюк Павло Олександрович, Сахно Володимир Прохорович

МПК: B62D 7/15, B62D 13/02

Мітки: зубчастими, напівпричепа, різними, передачами, поворотом, електроприводом, автопоїзда, передаточними, вісь, механізм, керування, числами, кожну

Формула / Реферат:

Механізм керування поворотом напівпричепа автопоїзда з електроприводом та зубчастими передачами з різними передаточними числами на кожну вісь, який включає три електродвигуни зі стрічковими гальмівними пристроями зупинки та утримання у нерухомому стані роторів електродвигунів при припиненні електронною системою подачі до них струму під час руху причепа по фіксованому радіусу на повороті та при виключених електродвигунах, три зубчасті...

Механізм керування поворотом напівпричепа автопоїзда з важелями поворотних цапф різної довжини та електрогідравлічним приводом

Завантаження...

Номер патенту: 109818

Опубліковано: 12.10.2015

Автори: Босенко Володимир Миколайович, Поляков Віктор Михайлович, Гуменюк Павло Олександрович, Ковальчук Григорій Олексійович, Сахно Володимир Прохорович, Прогній Павло Богданович

МПК: B62D 7/15, B62D 13/02

Мітки: механізм, різної, поворотом, важелями, довжини, електрогідравлічним, автопоїзда, цапф, напівпричепа, керування, поворотних, приводом

Формула / Реферат:

Механізм керування поворотом напівпричепа автопоїзда з важелями різної довжини та електрогідравлічним приводом, який включає закріплені до несучої системи напівпричепа електродвигун з гідронасосом для закачування оливи під високим тиском з ємності зберігання оливи під низьким тиском (25) в ємність зберігання оливи під високим тиском (5), електронну систему керування золотниковим пристроєм та електродвигуном з електронним блоком керування,...

Безступінчаста коробка передач з кулачковими патронами замкового типу

Завантаження...

Номер патенту: 107969

Опубліковано: 10.03.2015

Автори: Поляков Віктор Михайлович, Ковальчук Григорій Олексійович, Сахно Володимир Прохорович

МПК: F16H 55/54, B60K 17/08, F16H 9/00 ...

Мітки: передач, коробка, патронами, безступінчаста, замкового, кулачковими, типу

Формула / Реферат:

Безступінчаста коробка передач, що містить автоматичну систему керування, ланцюгову передачу крутного моменту, механізм натягування ланцюга, первинний вал, проміжний вал з кулачковим патроном замкового типу, зв'язаний ланцюговою передачею з кулачковим патроном замкового типу вторинного вала, де кожний з кулачкових патронів замкового типу складається з диска та кулачків замкового типу, на які натягнений ланцюг, причому кулачки є рухомими від...

Ресорно-пневматична підвіска автомобіля (причепа або напівпричепа) з пружинним енергоакумулятором забезпечення стабілізації положення підресореної маси

Завантаження...

Номер патенту: 93456

Опубліковано: 10.10.2014

Автори: Ковальчук Григорій Олексійович, Сахно Володимир Прохорович, Поляков Віктор Михайлович, Босенко Володимир Миколайович

МПК: B60G 17/027

Мітки: підресореної, забезпечення, автомобіля, ресорно-пневматична, пружинним, причепа, енергоакумулятором, положення, напівпричепа, маси, підвіска, стабілізації

Формула / Реферат:

Ресорно-пневматична підвіска автомобіля (причепа або напівпричепа) з пружинним енергоакумулятором забезпечення стабілізації положення підресореної маси, яка відрізняється тим, що включає дві півресори з пневматичними камерами, два пружинні енергоакумулятори з пневмокамерами, корпуси яких закріпленні до несучої системи (рами), штоки енергоакумуляторів через напрямні з'єднані з балкою моста, автоматичну систему керування випуском та подачею...

Механізм забезпечення заданого напрямку руху автопоїзда заднім ходом

Завантаження...

Номер патенту: 83368

Опубліковано: 10.09.2013

Автори: Поляков Віктор Михайлович, Ковальчук Григорій Олексійович, Сахно Володимир Прохорович, Гуменюк Павло Олександрович, Марчук Роман Миколайович

МПК: B62D 53/00

Мітки: заднім, заданого, руху, ходом, напрямку, забезпечення, автопоїзда, механізм

Формула / Реферат:

Механізм забезпечення заданого напряму руху автопоїзда заднім ходом, який відрізняється тим, що містить два гідроциліндри з електронасосом (електронасосами), які одним кінцем закріплені до несучої системи автомобіля-тягача, а другим кінцем штоками до несучої системи напівпричепа, що в залежності від напряму повороту та отриманого сигналу (зміни напряму струму) від водія, під час руху заднім ходом, змінює напрям перекачування робочої рідини...

Причіпний автотранспортний засіб зі стабілізацією керованого ходового візка

Завантаження...

Номер патенту: 102207

Опубліковано: 10.06.2013

Автори: Сирота Вадим Ігоревич, Горпинюк Андрій Васильович, Сахно Володимир Прохорович, Поляков Віктор Михайлович, Зімін Анатолій Павлович

МПК: B62D 3/00

Мітки: візка, керованого, причіпний, автотранспортний, стабілізацією, ходового, засіб

Формула / Реферат:

Причіпний автотранспортний засіб зі стабілізацією керованого ходового візка, що містить кістяк, пов'язаний з ним поворотний ходовий візок із щонайменше однією керованою віссю і пристрій для керування поворотом ходового візка, що включає складений шворінь у вигляді двох взаємозв'язаних частин, верхня частина шворня з'єднана з кістяком, нижня частина виконана у вигляді важеля, встановленого поворотно на ходовому візку і пов'язаного з його...

Спосіб керування рухом багатоланкового транспортного засобу

Завантаження...

Номер патенту: 76276

Опубліковано: 25.12.2012

Автори: Стрілець Володимир Миколайович, Марчук Роман Миколайович, Поляков Віктор Михайлович, Марчук Назар Миколайович, Сахно Володимир Прохорович

МПК: B62D 13/00, B60T 8/24

Мітки: багатоланкового, транспортного, керування, спосіб, засобу, рухом

Формула / Реферат:

Спосіб керування рухом багатоланкового транспортного засобу, який полягає у вимірюванні кута складання ланок на тягово-зчіпному пристрої транспортного засобу і зниженні приводного тиску в гальмівних камерах ведучої ланки пропорційно косинусу кута складання, який відрізняється тим, що на тягово-зчіпному пристрої встановлено давач, який вимірює кут складання ланок транспортного засобу при повороті, а регулювання гальмівних зусиль здійснюється...

Спосіб керування рухом багатоланкового транспортного засобу

Завантаження...

Номер патенту: 76268

Опубліковано: 25.12.2012

Автори: Сахно Володимир Прохорович, Марчук Роман Миколайович, Поляков Віктор Михайлович, Марчук Назар Миколайович, Стрілець Володимир Миколайович

МПК: B62D 13/00

Мітки: засобу, багатоланкового, керування, спосіб, транспортного, рухом

Формула / Реферат:

Спосіб керування рухом багатоланкового транспортного засобу, що здійснюється за рахунок магнітної головки, яка виконує запис траєкторії ведучої ланки на проїжджій частині, яка містить магнітну речовину і подає інформацію на колеса веденої ланки, який відрізняється тим, що на колесах ведучої ланки встановлені давачі частоти їх обертання, а керування частотою обертання коліс ведених ланок виконується за рахунок регулювання тиску в гальмівних...

Механізм підвищення стійкості сідельного автопоїзда під час руху на поворотах дороги

Завантаження...

Номер патенту: 74653

Опубліковано: 12.11.2012

Автори: Поляков Віктор Михайлович, Сахно Володимир Прохорович, Ковальчук Григорій Олексійович

МПК: B60D 1/00, B62D 53/00

Мітки: механізм, руху, підвищення, поворотах, дороги, автопоїзда, сідельного, стійкості

Формула / Реферат:

Механізм підвищення стійкості сідельного автопоїзда під час руху на поворотах дороги, що містить опорні плити тягача та напівпричепа з симетричними відносно повздовжньої осі секторними виступами і впадинами особливої форми по площині контакту та шворінь з кульовим прошарком у центральній частині (осі повороту) опорної плити напівпричепа для поєднання з опорною плитою тягача.