Спосіб виробництва добавки антидетонаційної універсальної до автомобільних бензинів “дау-2″

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Спосіб виробництва добавки антидетонаційної універсальної до автомобільних бензинів, що включає механічне змішування компонентів до отримання однорідного розчину, який відрізняється тим, що ефіри з ємності зберігання насосом подають у мішалку, в яку також з металевих бочок пересувним насосом подають присадки - октанопідвищуючі, інгібітори корозії та стабілізатори рН, потім включають двигун мішалки та змішують компоненти протягом 30-40 хвилин, після цього оксигенатні компоненти на основі біоетанолу з ємності зберігання насосом установки під тиском подають в інжектор змішувача, де створюється розрідження і де всмоктується строго дозувальна кількість приготовленої суміші з мішалки та з ємності зберігання, далі частково перемішану і дозовану рідину подають у змішувач установки, де здійснюють остаточне змішування компонентів, отриману суміш після змішування по трубопроводу направляють на зберігання в резервуар, в якому відстоюють протягом двох годин, а після відстоювання відбирають зразок отриманої добавки антидетонаційної універсальної, за отримання позитивних результатів випробувань добавку вважають готовою.

2. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що після отримання позитивних результатів випробувань добавку антидетонаційну універсальну до автомобільних бензинів відвантажують, для чого включають насос і по відповідних лініях подають продукт на наливний стояк площадки наливу в автомобільні цистерни.

3. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що як ефіри використовують етил-трет-бутиловий або метил-трет-аміловий, або діізопропіловий.

4. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що як оксигенатні компоненти використовують оксигенат моторного палива альтернативний та/або компонент моторного палива альтернативний, та/або розчинник універсальний органічний багатокомпонентний, та/або інші добавки на основі біоетанолу.

5. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що як стабілізатори використовують суміш одноатомних спиртів (С3-С6) з парафіно-нафтеновою фракцією та/або бета-метилнафтален.

6. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що як октанопідвищуючі присадки використовують Hitec-3062 або OctaburnEP 8062.

7. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що як інгібітори корозії рН використовують BiostableE-85 GPlus або ВіоТЕС 9880.

8. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що компоненти використовують в наступних співвідношеннях, мас. %:


оксигенатні компоненти на основі біоетанолу

54,54

ефіри

20,0

стабілізатори:

суміш одноатомних спиртів (С3-С6) з парафіно-нафтеновою фракцією (СОУ)

20,0

бета-метилнафтален

5,0

октанопідвищуючі присадки

0,4

інгібітори корозії та стабілізатори рН

0,06.

Текст

Реферат: Спосіб виробництва добавки антидетонаційної універсальної до автомобільних бензинів включає механічне змішування компонентів до отримання однорідного розчину. Ефіри з ємності зберігання насосом подають у мішалку, в яку також з металевих бочок пересувним насосом подають присадки - октанопідвищуючі, інгібітори корозії та стабілізатори рН, потім включають двигун мішалки та змішують компоненти протягом 30-40 хвилин. Після цього оксигенатні компоненти на основі біоетанолу з ємності зберігання насосом установки під тиском подають в інжектор змішувача, де створюють розрідження і де всмоктується строго дозувальна кількість приготовленої суміші з мішалки та з ємності зберігання. Далі частково перемішану і дозовану рідину подають у змішувач установки, де здійснюють остаточне змішування компонентів, отриману суміш після змішування по трубопроводу направляють на зберігання в резервуар, в якому відстоюють протягом двох годин, а після відстоювання відбирають зразок отриманої добавки антидетонаційної універсальної, за отримання позитивних результатів випробувань добавку вважають готовою. UA 103844 U (12) UA 103844 U UA 103844 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Корисна модель належить до нафтопереробки та нафтохімії і може бути використана для застосування у високооктанових автомобільних бензинах (октанове число не менше 92). Погана якість бензину може впливати на роботу двигунів внутрішнього згоряння, а також засмічувати інжектори, карбюратор, форсунки, фільтр тощо. Щоб уникнути цих негативних наслідків, застосовують різні добавки до палива. У бензин добавки вводять у процесі експлуатаційного терміну для покращення його якості, а також для промивання відкладення, що утворилося, відходів і нагару. Відомо спосіб виготовлення комплексної добавки до автомобільного бензину шляхом механічного змішування компонентів. Компоненти - монометиланіліни, метилбензоат, спирти, ефіри (діізопропіловий і/або метил-трет-бутиловий, і/або метил-трет-аміловий, і/або етил-третбутиловий, і/або етил-трет-аміловий) у заданих співвідношеннях вводять в добавку в повному обсязі. Температури кипіння оксигенатів, які вводяться в добавку, становлять від 55 °C до199,6 °C, що дозволяє добавці, як комплексу речовин, рівномірно вписуватися у фракційний склад бензину [RU 2473670 С1, C10L1/182, 2013]. Найближчим до корисної моделі, що заявляється, є спосіб виготовлення добавки до автомобільного бензину шляхом змішування компонентів - діізопропилового ефіру, ізопропілового спирту, альфа-нафтолу та/або гідрохінону у заявленому співвідношенні при температурі навколишнього повітря без додаткового нагрівання [RU 2205202 С1, C10L1/18, 2003]. Зазначений спосіб, як і попередній аналог, не дає можливості одержати добавку, яка б достатньо підвищила детонаційну стійкість, рівень експлуатаційних і екологічних властивостей автомобільного бензину. В основу корисної моделі поставлена задача створити спосіб виробництва добавки антидетонаційної універсальної до автомобільних бензинів, який би дозволив підвищити його детонаційну стійкість, експлуатаційні і екологічні властивості. Поставлена задача вирішується тим, що спосіб виробництва добавки антидетонаційної універсальної до автомобільних бензинів включає механічне змішування компонентів до отримання однорідного розчину. Ефіри з ємності зберігання насосом подають у мішалку, в яку також з металевих бочок пересувним насосом подають присадки - октанопідвищуючі, інгібітори корозії та стабілізатори рН, потім включають двигун мішалки та змішують компоненти протягом 30-40 хвилин. Після цього оксигенатні компоненти на основі біоетанолу з ємності зберігання насосом установки під тиском подають в інжектор змішувача, де створюють розрідження і де всмоктується строго дозувальна кількість приготовленої суміші з мішалки та з ємності зберігання. Далі частково перемішану і дозовану рідину подають у змішувач установки, де здійснюють остаточне змішування компонентів, отриману суміш після змішування по трубопроводу направляють на зберігання в резервуар, в якому відстоюють протягом двох годин, а після відстоювання відбирають зразок отриманої добавки антидетонаційної універсальної, за отримання позитивних результатів випробувань добавку вважають готовою. Після отримання позитивних результатів випробувань добавку антидетонаційну універсальну до автомобільних бензинів відвантажують, для чого включають насос і по відповідних лініях подають продукт на наливний стояк площадки наливу в автомобільні цистерни. Як ефіри використовують етил-трет-бутиловий або метил-трет-аміловий, або діізопропіловий. Як оксигенатні компоненти використовують оксигенат моторного палива альтернативний та/або компонент моторного палива альтернативний, та/або розчинник універсальний органічний багатокомпонентний, та/або інші добавки на основі біоетанолу. Як стабілізатори використовують суміш одноатомних спиртів (С 3-С6) з парафінонафтеновою фракцією та/або бета-метилнафтален. Як октанопідвищуючі присадки використовують Hitec-3062 або OctaburnEP 8062. Як інгібітори корозії рН використовують BiostableE-85 GPlus або ВіоТЕС 9880. Компоненти використовують в наступних співвідношеннях, мас. %: оксигенатні компоненти на 54,54 основі біоетанолу ефіри 20,0 стабілізатори: суміш одноатомних спиртів (С3-С6) з парафіно20,0 нафтеновою фракцією (СОУ) бета-метилнафтален 5,0 1 UA 103844 U 5 10 15 20 25 30 35 октанопідвищуючі присадки 0,4 інгібітори корозії та 0,06. стабілізатори рН Склад добавки, підібраний з врахуванням групового впливу окремих її складників, дозволяє отримати добавку антидетонаційну універсальну до автомобільного бензину, яка сприяє підвищенню його детонаційної стійкості, експлуатаційних і екологічних властивостей. Суть корисної моделі пояснює креслення. Зображено систему для виробництва добавки антидетонаційної універсальної ДАУ-2. Система містить ємність 1 зберігання, яка сполучена з насосом 2 і з мішалкою 3, що має двигун; ємність 4 зберігання, з'єднану з насосом установки 5, яка сполучена з резервуаром 6 зберігання; насос 7 (поз. на схемі Н 2003-1) подачі готового паливу з'єднаний відповідними лініями з наливним стояком 8 площадки наливу в автомобільні цистерни 9. Виробництво добавки антидетонаційної універсальної ДАУ-2 здійснюють наступним чином. Для виробництва добавки використовують такі компоненти, в наступних співвідношеннях, мас. %: оксигенатні компоненти на 54,54 основі біоетанолу ефіри 20,0 стабілізатори: суміш одноатомних спиртів (С3-С6) з парафіно20,0 нафтеновою фракцією (СОУ) бета-метилнафтален 5,0 октанопідвищуючі присадки 0,4 інгібітори корозії та 0,06. стабілізатори рН Спосіб одержання добавки антидетонаційної універсальної ДАУ-2 базується на додаванні до основного компонента (одноатомних спиртів, що зазначені в рецептурі виготовлення) антидетонаційних добавок Octaburn 8062 ЕР або Hitec-3062), стабілізаторів, інгібіторів корозії та стабілізаторів рН методом безперервного змішування за допомогою установки змішування рідин у потоці. Етил-трет-бутиловий або метил-трет-аміловий, або діізопропіловий ефір з ємності 1 зберігання насосом 2 подають у мішалку 3. Присадки (октанопідвищуючі, інгібітори корозії та стабілізатори рН) з металевих бочок пересувним насосом також подають у мішалку 3. Включають двигун мішалки 3 та здійснюють змішування компонентів протягом 30-40 хвилин. Оксигенатні компоненти на основі біоетанолу - оксигенат моторного палива альтернативний та/або компонент моторного палива альтернативний, та/або розчинник універсальний органічний багатокомпонентний, та/або інші добавки на основі біоетанолу з ємності 4 зберігання насосом установки 5 під тиском подають в інжектор змішувача, де створюється розрідження і всмоктується строго дозувальна кількість приготовленої суміші з мішалки та стабілізатори суміш одноатомних спиртів (С3-С6) з парафіно-нафтеновою фракцією та бета-метилнафтален з ємності зберігання 6. Далі частково перемішану і дозовану рідину подають у змішувач установки, де відбувається остаточне змішування компонентів. Отриману суміш після змішування по трубопроводу направляють на зберігання в резервуар 6. З ємності зберігання, після відстоювання протягом 2 годин, відбирають зразок отриманої добавки антидетонаційної універсальної ДАУ-2 для паспортизації. За отримання позитивних результатів випробувань та виписки паспорту якості, товарну продукцію (добавка антидетонаційна універсальна ДАУ-2) відвантажують споживачеві. Для цього включають насос 7 (поз. на схемі Н 2003-1) подачі готового паливу і по відповідних лініях подають продукт на наливний стояк 8 площадки наливу в автомобільні цистерни 9. 2 UA 103844 U Таблиця 1 Фізико-хімічні показники добавки антидетонаційної універсальної до автомобільних бензинів ДАУ-2 № Назва показника 1 Зовнішній вигляд 2 3 Густина за температури 20 °C, г/дм Масова частка ароматичних вуглеводів, %, не більше Масова частка парафіно-нафтенових вуглеводів, %, не більше Масова частка одноатомних спиртів (С3-С6), %, не менше Масова частка інших органічних оксигенатних сполук (етерів, естерів, ацеталей) з температурою кінця кипіння не вище 210 °C, не більше 3 Вміст марганцю, г/см , не більше Приріст октанового числа (моторний метод) суміші ізооктан-н-гептан у співвідношенні 70:30 при додаванні 5 % об, не менше 4 5 6 7 8 3 Значення показника Прозора рідина світло-жовтого кольору без сторонніх включень 0,72-088 5 15 60 20 0,45 6 Таблиця 2 Результат аналізу стандартної суміші з використанням добавки антидетонаційної універсальної до автомобільних бензинів ДАУ-2 Найменування показників Детонаційна стійкість: - октанове число за моторним методом згідно з ГОСТ 511-82 Вміст добавки, % об. 5 Суміш 70 % об. ізооктан 30 % об. Н-гептан Добавка ДАУ-2 70 76,1 5,0 Попередні випробування добавки антидетонаційної універсальної до автомобільних бензинів ДАУ-2 проводились в умовах Шебелинського ГПЗ у порівнянні з добавкою "Мегаоктан". Таблиця 3 Результат аналізу приготування суміші автомобільного бензину марки А-76 з використанням високооктанових добавок Результат випробування № Назва показників Норма НД п/п ДАУ-2 Мегаоктан 1 Вміст добавки, % ваг. 5,0 0,3 Густина за температури 20 °C, 2 700-760 711 711 3 кг/м , у межах Детонаційна стійкість: - октанове 3 число за моторним методом, не 76,0 76,9 76,3 менше 3 Метод контролювання 3900 511 UA 103844 U Продовження таблиці 3 № п/п 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Назва показників Норма НД Фракційний склад: - температура початку перегонки, °C, не нижче -10 % переганяються за температури, °C не вище - 50 % переганяються за температури, °C не вище - 90 % переганяються за температури, °C не вище - кінець кипіння, °C не вище - залишок у колбі, % не більше - залишок і втрати, % не більше Тиск насичених парів бензину, кПа, не більше 3 Кислотність, мг КОН на 100 см бензину, не більше Концентрація фактичних смол, мг 3 на 100 см бензину, не більше Індукційний період бензину, хв., не менше Масова частка сірки, %, не більше Випробування на мідній пластинці Наявність водорозчинних кислот і лугів Наявність механічних домішок і води Колір 3 Концентрація свинцю, г на 1 дм бензину, не більше Сумарний вміст ароматичних вуглеводнів, % мас, не більше Масова частка бензолу, % не більше Результат випробування ДАУ-2 Мегаоктан Метод контролювання 30 32 33 75 53 56 120 85 80 190 124 122 215 1,5 4,0 165 0,3 2,0 164 0,2 2,0 79,9 45,6 42,9 1756 Відсутн. Відсутн. 5985 3 2177 5 2,0 2,3 8489 360 4039 0,015 Витрим. 0,011 Витрим. 0,011 Витрим. 19121 6321 Відсутн. Відсутн. Відсутн. 6307 Відсутн. Відсутн. Відсутн. Блідо-жов. Блідо-жов. Блідо-жов. 0,013 Відсутн. Відсутн. 28828 42 24,20 24,20 29040 5,0 4,98 4,98 29040 Добавка антидетонаційна універсальна до автомобільних бензинів ДАУ-2 - застосовуються до високооктанових автомобільних бензинів, октанове число не нижче 92. 5 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 10 15 20 1. Спосіб виробництва добавки антидетонаційної універсальної до автомобільних бензинів, що включає механічне змішування компонентів до отримання однорідного розчину, який відрізняється тим, що ефіри з ємності зберігання насосом подають у мішалку, в яку також з металевих бочок пересувним насосом подають присадки - октанопідвищуючі, інгібітори корозії та стабілізатори рН, потім включають двигун мішалки та змішують компоненти протягом 30-40 хвилин, після цього оксигенатні компоненти на основі біоетанолу з ємності зберігання насосом установки під тиском подають в інжектор змішувача, де створюється розрідження і де всмоктується строго дозувальна кількість приготовленої суміші з мішалки та з ємності зберігання, далі частково перемішану і дозовану рідину подають у змішувач установки, де здійснюють остаточне змішування компонентів, отриману суміш після змішування по трубопроводу направляють на зберігання в резервуар, в якому відстоюють протягом двох годин, а після відстоювання відбирають зразок отриманої добавки антидетонаційної універсальної, за отримання позитивних результатів випробувань добавку вважають готовою. 2. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що після отримання позитивних результатів випробувань добавку антидетонаційну універсальну до автомобільних бензинів відвантажують, для чого включають насос і по відповідних лініях подають продукт на наливний стояк площадки наливу в автомобільні цистерни. 4 UA 103844 U 5 10 3. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що як ефіри використовують етил-трет-бутиловий або метил-трет-аміловий, або діізопропіловий. 4. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що як оксигенатні компоненти використовують оксигенат моторного палива альтернативний та/або компонент моторного палива альтернативний, та/або розчинник універсальний органічний багатокомпонентний, та/або інші добавки на основі біоетанолу. 5. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що як стабілізатори використовують суміш одноатомних спиртів (С3-С6) з парафіно-нафтеновою фракцією та/або бета-метилнафтален. 6. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що як октанопідвищуючі присадки використовують Hitec-3062 або OctaburnEP 8062. 7. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що як інгібітори корозії рН використовують BiostableE85 GPlus або ВіоТЕС 9880. 8. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що компоненти використовують в наступних співвідношеннях, мас. %: оксигенатні компоненти на 54,54 основі біоетанолу ефіри 20,0 стабілізатори: суміш одноатомних спиртів (С3С6) з парафіно-нафтеновою 20,0 фракцією (СОУ) бета-метилнафтален 5,0 октанопідвищуючі присадки 0,4 інгібітори корозії та стабілізатори 0,06. рН Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 5

Дивитися

Додаткова інформація

МПК / Мітки

МПК: C10L 1/22, C10L 1/18

Мітки: спосіб, антидетонаційної, універсальної, автомобільних, виробництва, добавки, дау-2, бензинів

Код посилання

<a href="http://uapatents.com/7-103844-sposib-virobnictva-dobavki-antidetonacijjno-universalno-do-avtomobilnikh-benziniv-dau-2.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Спосіб виробництва добавки антидетонаційної універсальної до автомобільних бензинів “дау-2″</a>

Подібні патенти