Сферичний шарнір з ущільненою зоною контакту

Номер патенту: 90512

Опубліковано: 11.05.2010

Автор: Щепанек Удо

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Сферичний шарнір для з'єднання тягача з причепом, який включає в себе сферичний зчеп (12; 112) та сферичне гніздо (16; 116), яке виконане з можливістю з'єднання з ним та у з'єднаному стані охоплює частину сферичного зчепу (12; 112) і спирається протилежною опорною поверхнею (22; 112) на опорну поверхню (24, 124) сферичного зчепу (12, 112) з утворенням спільної зони контакту (28, 128), причому між сферичним зчепом (12; 112) та сферичним гніздом (16; 116) передбачений ущільнювач (38; 138), який ізолює зону контакту (28; 128) від зовнішнього простору і який прикріплений до сферичного гнізда (16; 116) та може пересуватися разом із ним відносно сферичного зчепу (12; 112).

2. Шарнір за п. 1, який відрізняється тим, що ущільнювач (38; 138) являє собою такий ущільнювач (38; 138), який простягається вздовж кільцевої лінії та за варіантом, якому віддається перевага, є кільцевим, а розташування його поверхні контакту на одному з елементів сферичного зчепу (12; 112) або сферичного гнізда (16; 116) являє собою лінію (42; 142) ущільнення, яка є частково кільцевою, а за варіантом, якому віддається перевага, є кільцевою.

3. Шарнір за п. 2, який відрізняється тим, що діаметр лінії (42; 142) ущільнення є меншим за найбільший діаметр (26) сферичного зчепу (12; 112).

4. Шарнір за п. 3, який відрізняється тим, що у з'єднаному стані частина сферичного зчепу (12; 112) між елементами (42; 142) та (29; 129), яка є паралельною лінії (42; 142) ущільнення, розташована між ущільнювачем (38; 138) та зоною контакту (28; 128) і має більший діаметр (26; 126), ніж діаметр лінії ущільнення (42; 142).

5. Шарнір за п. 1, який відрізняється тим, що лінія (42; 142) ущільнення визначена зоною контакту ущільнювача (38; 138) зі сферичним зчепом (12; 112), де ущільнювач (38; 138) входить у контакт із певною зоною поверхні сферичного зчепу (12; 112) таким чином, що принаймні для частини лінії (42; 142) ущільнення, а за варіантом, якому віддається перевага, для всієї лінії (42; 142) ущільнення вектор (N), який є нормальним до поверхні та починається від лінії (42; 142) ущільнення на поверхні (23; 123) сферичного зчепу, має проекцію (NB) у напрямку, протилежному до відносного напрямку (А) знімання сферичного гнізда (16; 116) зі сферичного зчепу (12; 112).

6. Шарнір за будь-яким із попередніх пунктів, який відрізняється тим, що ущільнювач (38; 138) включає в себе кромку ущільнення (40; 140), яка у з'єднаному стані може пересуватися у радіальному напрямку.

7. Шарнір за будь-яким із попередніх пунктів, який відрізняється тим, що сферичне гніздо (16) включає в себе по суті увігнуту, частково сферичну протилежну опорну поверхню (22), а також вхідну частину (20а), яка розташована між зівом (18) сферичного гнізда та протилежною опорною поверхнею (22), у якій ущільнювач (38) розташований у вхідній частині (20а).

8. Шарнір за п. 7, який відрізняється тим, що ущільнювач (38) розташований у кільцевій канавці (39), виконаній у вхідній частині (20а).

9. Шарнір за будь-яким із попередніх пунктів, який відрізняється тим, що ущільнювач (138) включає в себе основу (145) ущільнювача, виконану окремо від сферичного зчепу (112) та сферичного гнізда (116), у якому основа (145) ущільнювача прикріплена за допомогою кріпильних засобів (150) до однієї з таких деталей: сферичного зчепу (112) та сферичного гнізда (116).

10. Шарнір за п. 9, який відрізняється тим, що ущільнювач (138) прикріплений до зіва (118) сферичного гнізда (116), а за варіантом, якому віддається перевага, прикріплений з можливістю знімання.

11. Шарнір за п. 9 або 10, який відрізняється тим, що основа (145) ущільнювача виконана з металу, а головна частина (144) ущільнювача прикріплена до нього, причому за варіантом, якому віддається перевага, прикріплена шляхом вулканізації.

12. Шарнір за будь-яким із попередніх пунктів, який відрізняється тим, що на протилежній опорній поверхні (22; 122) виконана щонайменше одна змащувальна порожнина (30, 32; 130, 132), у якій частини опорної поверхні (24; 124) та протилежної опорної поверхні (22; 122) у з'єднаному стані розташовані на деякій відстані одна від одної у радіальному напрямку таким чином, що між цими частинами поверхні може перебувати мастило.

13. Шарнір за будь-яким із попередніх пунктів, який відрізняється тим, що у з'єднаному стані на протилежну опорну поверхню (22; 122) мастило може подаватися ззовні через змащувальну лінію (36; 136).

14. Шарнір за п. 13, який відрізняється тим, що змащувальна лінія (36; 136) включає в себе змащувальний ніпель, виконаний на сферичному гнізді (16; 116).

Текст

1. Сферичний шарнір для з'єднання тягача з причепом, який включає в себе сферичний зчеп (12; 112) та сферичне гніздо (16; 116), яке виконане з можливістю з'єднання з ним та у з'єднаному стані охоплює частину сферичного зчепу (12; 112) і спирається протилежною опорною поверхнею (22; 112) на опорну поверхню (24, 124) сферичного зчепу (12, 112) з утворенням спільної зони контакту (28, 128), причому між сферичним зчепом (12; 112) та сферичним гніздом (16; 116) передбачений ущільнювач (38; 138), який ізолює зону контакту (28; 128) від зовнішнього простору і який прикріплений до сферичного гнізда (16; 116) та може пересуватися разом із ним відносно сферичного зчепу (12; 112). 2. Шарнір за п. 1, який відрізняється тим, що ущільнювач (38; 138) являє собою такий ущільнювач (38; 138), який простягається вздовж кільцевої лінії та за варіантом, якому віддається перевага, є кільцевим, а розташування його поверхні контакту на одному з елементів сферичного зчепу (12; 112) або сферичного гнізда (16; 116) являє собою лінію (42; 142) ущільнення, яка є частково кільцевою, а за варіантом, якому віддається перевага, є кільцевою. 3. Шарнір за п. 2, який відрізняється тим, що діаметр лінії (42; 142) ущільнення є меншим за найбільший діаметр (26) сферичного зчепу (12; 112). 4. Шарнір за п. 3, який відрізняється тим, що у з'єднаному стані частина сферичного зчепу (12; 2 (19) 1 3 90512 4 11. Шарнір за п. 9 або 10, який відрізняється тим, льному напрямку таким чином, що між цими часщо основа (145) ущільнювача виконана з металу, тинами поверхні може перебувати мастило. а головна частина (144) ущільнювача прикріплена 13. Шарнір за будь-яким із попередніх пунктів, який відрізняється тим, що у з'єднаному стані на продо нього, причому за варіантом, якому віддається перевага, прикріплена шляхом вулканізації. тилежну опорну поверхню (22; 122) мастило може 12. Шарнір за будь-яким із попередніх пунктів, який подаватися ззовні через змащувальну лінію (36; відрізняється тим, що на протилежній опорній 136). 14. Шарнір за п. 13, який відрізняється тим, що поверхні (22; 122) виконана щонайменше одна змащувальна порожнина (30, 32; 130, 132), у якій змащувальна лінія (36; 136) включає в себе змачастини опорної поверхні (24; 124) та протилежної щувальний ніпель, виконаний на сферичному гнізопорної поверхні (22; 122) у з'єднаному стані розді (16; 116). ташовані на деякій відстані одна від одної у радіа Винахід має відношення до сферичного шарніра для з'єднання тягача з причепом, який включає в себе сферичний зчеп та сферичне гніздо, яке виконане з можливістю з'єднання з ним, та у з'єднаному стані охоплює частину сферичного зчепу і спирається протилежною опорною поверхнею на опорну поверхню сферичного зчепу з утворенням спільної зони контакту. Типові представники сферичних шарнірів відомі, наприклад, з DE 201 16 970 U1. У цьому документі описано, зокрема, введення мастила у зону контакту для зменшення зносу деталей сферичного шарніра, у якому опорна поверхня сферичного зчепу та протилежна опорна поверхня сферичного гнізда перебувають у механічному контакті. Недоліком цього відомого сферичного шарніра через зовнішний вплив, такий як викиди бруду, бризки води тощо за умови відносної рухливості сферичного гнізда та сферичного зчепу, є можливість небажаного проникнення забруднення у зону контакту і, таким чином, шкідливого впливу на плівку мастила, утворену там, або навіть її руйнування, що у свою чергу викликає підвищений знос сферичного шарніра. Виходячи з цього, метою цього винаходу є створення сферичного шарніра, який у порівнянні з відомими технічними рішеннями має підвищену експлуатаційну надійність та підвищену зносостійкість. За винаходом ця мета досягається за допомогою сферичного шарніра описаного на початку типу, в якому між сферичним зчепом та сферичним гніздом є ущільнювач, який ізолює зону контакту від зовнішнього простору. Термін "зона контакту" тут означає зону, у якій протилежні опорна поверхня сферичного гнізда та опорна поверхня сферичного зчепу перебувають у механічному контакті між собою. Таким чином, розташування зони контакту змінюється під час відносного руху сферичного гнізда та сферичного зчепу. Всюди, де у цій заявці вказано, що зона контакту є ізольована від зовнішнього простору, це означає не тільки випадок герметичного та повного ущільнення, а також, у відповідності з цим технічним рішенням, включає випадок, у якому зона контакту є захищеною від потрапляння бризок води та частинок бруду. Ущільнювач згідно зі змістом цього винаходу може, однак це не є обов'язковим, також запобігати витокам мастила із зони контакту у зовнішній простір або потраплянню будь-яких плинних речовин із зовнішнього простору у зону контакту. За цим винаходом достатньо, якщо ущільнювач здатний у прийнятній мірі запобігати потраплянню бруду, бризок води тощо у зону контакту. Оскільки сферичний зчеп має поверхню, яка є опуклою, сферичною на значній частині, а також оскільки сферичне гніздо як правило має увігнуту, частково сферичну форму принаймні у зоні протилежної опорної поверхні, то ця зона контакту може бути захищена особливо просто та надійно від небажаного потрапляння бруду, якщо ущільнювач простягається по кільцевій лінії таким чином, що розташування його протилежної опорної поверхні на одному з елементів сферичного зчепу або сферичного гнізда являє собою частину кільцевої лінії ущільнювача. Якщо фактично розташування опорної поверхні ущільнювача на одному зі згаданих вище елементів лежить у площині, то у випадку сферичної або увігнутої частини сферичної поверхні будь-яка лінія перетину цієї поверхні з площиною являє собою коло, і частково кільцеве розташування ущільнювача на відповідному елементі може захищати значну частину зони контакту від небажаного потрапляння бруду. І хоча можливо створити варіанти здійснення, у яких ущільнювач рухається тільки вздовж частини кільця, наприклад, якщо у певній зоні сферичного шарніра не очікується попадання бруду з цієї зони до сферичного шарніра, але за варіантом, якому віддається перевага, зона контакту є захищеною настільки повно, наскільки це можливо, від небажаного потрапляння бруду із зовнішнього простору через кільцевий ущільнювач вздовж лінії ущільнення, яка є неперервною та має кільцеву форму. Якщо лінія ущільнення є плоскою, то це не слід тлумачити як безкінечно тонку у математичному розумінні площину. Замість цього площина, у якій знаходиться ущільнювач, повинна мати певну товщину таким чином, що розташування опорної поверхні, тобто попередньо згаданої лінії ущільнення, також може мати певну товщину. Згідно зі змістом цієї заявки будь-яка лінія ущільнення, вздовж якої ущільнювач має контакт із щонайменше однією частиною поверхні відповідного елемента з будь-якою потрібною кутовою координатою, якщо дивитися з точки початку полярних координат, буде вважатися неперервним покриттям кільцевої форми. Це означає, що лінія ущільнення як така може бути утворена з множини частин лінії 5 90512 6 ущільнення, не з'єднаних між собою, але, незваконтакті зі сферичною поверхнею сферичного зчежаючи на це, вважатися неперервною лінією кільпу навіть під час поздовжніх та обертальних рухів цевої форми згідно зі змістом цієї заявки, якщо сферичного гнізда відносно сферичного зчепу. окремі частини лінії ущільнення перекриваються Коли ущільнювач розташований на сферичміж собою у кільцевому напрямку або принаймні ному гнізді, то лінія ущільнення визначена зоною стикаються одна з одною. контакту ущільнювача з поверхнею сферичного Для того, щоб ущільнювач не перешкоджав зчепу. У цьому контексті особливо добрий ущільмеханічному контакту між протилежними опорнинювальний ефект може бути досягнутий, якщо ми поверхнями та при цьому виконував свою фунущільнювач входить у контакт з певною зоною кцію захисту зони контакту настільки повно, наскіповерхні сферичного зчепу таким чином, що прильки це можливо, корисний ефект отримується, наймні для частини лінії ущільнення, а за варіанякщо діаметр лінії ущільнення є меншим за найбітом, якому віддається перевага, для всієї лінії ущільший діаметр сферичного зчепу. льнення вектор, який є нормальним до поверхні та Для забезпечення доброго ущільнення без починається від лінії ущільнення на поверхні сфебудь-якого погіршення механічного контакту між ричного зчепу, має проекцію у напрямку, протилепротилежними опорними поверхнями корисний жному до відносного напрямку знімання сферичефект отримується у випадку, у якому, якщо розгного гнізда зі сферичного зчепу. лядати більш докладний конструктивний варіант "Напрямок знімання" тут означає напрямок, у здійснення у з'єднаному стані, то частина сферичякому сферичне гніздо може бути зняте зі сферичного зчепу, яка є паралельною лінії ущільнення ного зчепу у розумінні розташування сферичного сферичного зчепу, розташована між ущільнювагнізда відносно сферичного зчепу. Таким чином, чем та зоною контакту і має більший діаметр, ніж напрямок знімання є напрямком, який жорстко діаметр лінії ущільнення. У цьому випадку, зокрезв'язаний зі сферичним гніздом та який може зміма, лінія ущільнення може здійснювати ущільненнюватися у розумінні розташування відносно сфеня більшого діаметра сферичного зчепу таким ричного зчепу. чином, що, починаючи від початкового з'єднаного Для того, щоб виконати ущільнювач за описастану автопоїзда, який складається з тягача та ним вище прикладом здійснення сферичного гнізпричепа, які нерухомо встановлені на плоскій пода за цим винаходом, якому віддається перевага, верхні землі, то контактний тиск ущільнювача, назгаданий ущільнювач повинен мати достатній ступриклад, на сферичний зчеп, тільки зростає, а не пінь пружності так, що коли сферичне гніздо встазменшується, коли існує відносне пересування між новлене на сферичному зчепі, то ущільнювач мосферичним зчепом та сферичним гніздом. Це заже ковзати по більшому діаметру сферичного безпечує мінімальний опорний тиск ущільнювача зчепу таким чином, що коли сферичний шарнір на сферичний зчеп. розглядається у початковому з'єднаному стані, За варіантом здійснення винаходу, якому відвказаному вище, де автопоїзд, який складається з дається менша перевага, можливо виконання ущітягача та причепа, нерухомо встановлений на льнювача на сферичному зчепі з ущільненням, плоскій поверхні землі, то згаданий ущільнювач спрямованим у радіальному напрямку назовні таспирається відносно найбільшого діаметра сфеким чином, що коли сферичне гніздо приведене у ричного зчепу паралельно поверхні землі на той механічний контакт зі сферичним зчепом, то ущібік сферичного зчепу, який є ближчим до поверхні льнювач, виконаний на сферичному зчепі, також землі, в той час як зона контакту, що має бути завходить в ущільнювальний контакт із поверхнею хищена ущільнювачем, знаходиться з того боку сферичного гнізда і таким чином здійснює ущільсферичного зчепу, який є більш віддаленим від нення зони контакту у розумінні змісту цієї заявки. поверхні землі. Однак оскільки сферичне гніздо та сферичний Ця характерна особливість може бути задовізчеп здійснюють відносні пересування під час букльно реалізована за допомогою ущільнювача, яксирування, сферичне гніздо може принаймні у пещо він має кромку ущільнення, яка може пересувних частинах тимчасово виходити з механічного ватися у радіальному напрямку. Наприклад, за контакту з ущільнювачем, виконаним на сферичодним із варіантів здійснення цього винаходу, ному зчепі, зокрема, під час відносно великих позякому віддається перевага, кромка ущільнення довжніх та обертальних рухів сферичного гнізда може виступати з основної частини ущільнювача відносно сферичного зчепу. таким чином, що — дивлячись у поперечному пеОскільки сферичний зчеп має значно більшу рерізі — вона може пересуватися у радіальному сферичну, і, відповідно, симетричну поверхню напрямку шляхом відгинання навколо осі згину, будь-якого потрібного типу, у порівнянні з протиперпендикулярної відносно площини поперечного лежною опорною поверхнею сферичного гнізда, то перерізу. для запобігання просторовій та/або часовій втраті Особливу увагу слід звернути на те, що, за механічного контакту принаймні у певних частинах одним із спрощених варіантів здійснення цього перевага віддається варіанту, у якому ущільнювач винаходу, ущільнювач може бути виконаний у виприкріплений до сферичного гнізда та може перегляді простого ущільнювального кільця. Однак у суватися разом із ним відносно сферичного зчепу. порівнянні з рухомою у радіальному напрямку Завдяки згаданій вище великій сферичній поверхні кромкою ущільнення за варіантом, якому віддаєтьсферичного зчепу ущільнювач, виконаний на сфеся перевага, згадане ущільнювальне кільце піддаричному гнізді та спрямований у радіальному нається більшім деформаціям, і таким чином постійпрямку досередини та який спирається на сферино піддається більшим напруженням у з'єднаному чний зчеп, залишається фактично у механічному стані. 7 90512 8 Як правило, сферичне гніздо включає в себе Винахід більш докладно описаний нижче з попо суті увігнуту, частково сферичну протилежну силаннями на прикладені фігури. На цих фігурах: опорну поверхню, а також вхідну частину, яка розНа Фіг. 1 показаний поперечний розріз першоташована між зівом сферичного гнізда та протиго варіанта здійснення сферичного шарніра за цим лежною опорною поверхнею. Розташування ущівинаходом у з'єднаному стані, та льнювача на сферичному гнізді тоді за варіантом, На Фіг. 2 показаний поперечний розріз, що відякому віддається перевага, виконано таким чином, повідає Фіг. 1, другого варіанта здійснення сферищо цей ущільнювач розташований у вхідній частичного шарніра за цим винаходом. ні для запобігання втраті механічного контакту між На прикладеній Фіг. 1 сферичний шарнір за сферичним гніздом та сферичним зчепом. цим винаходом в цілому позначений позицією 10. Для розміщення ущільнювача у вхідній частині Цей сферичний шарнір 10 включає в себе сферисферичного гнізда може бути виконана канавка, чний зчеп 12, який звичайно прикріплений до тягаяка за варіантом, якому віддається перевага, є ча (не показаний), а також сферичне гніздо 16, яке кільцевою. Ця канавка може бути виконана, напризвичайно прикріплене до дишла 14 причепа (не клад, у формі заглибини. Ущільнювач може бути показаний). дуже легко вставлений у цю канавку, і згаданий Сферичне гніздо 16 має по суті увігнуте заглиущільнювач за варіантом, якому віддається переблення 20, що починається зівом 18. Це заглибвага, у вставленому стані охоплений з трьох боків лення 20 має вхідну частину 20а, розташовану таким чином, що і радіальне, і осьове його полобіля зіва 18 та увігнуту, частково сферичну з'єднуження чітко визначені. вальну частину 20Ь, яка прилягає до вхідної часОскільки ущільнювач піддається механічним тини 20а. Ця увігнута, частково сферична з'єднунавантаженням, то слід вжити заходів для забезвальна частина 20Ь має по суті увігнуту, частково печення можливості швидкої його заміни за необсферичну протилежну опорну поверхню 22, з якою хідністю. За одним із варіантів здійснення це може частково сферична опукла поверхня 23 сферичнобути здійснено за допомогою вищеописаної кільго зчепу входить у механічний контакт у з'єднаноцевої канавки. За альтернативним або можливим му стані сферичного шарніра 10. додатковим варіантом здійснення це також може Ця увігнута частково сферична протилежна бути здійснено завдяки тому, що ущільнювач опорна поверхня 22 сферичного гнізда 16 виконавключає в себе основу ущільнювача, виконану на вісесиметричною відносно осі R обертання. окремо від сферичного зчепу та сферичного гнізУ прикладі, показаному на Фіг. 1, у з'єднаному да, та прикріплену за допомогою кріпильних засостані, коли автопоїзд, який складається з тягача та бів до однієї з таких деталей: сферичного зчепу та причепа, що нерухомо встановлені на плоскій посферичного гнізда. верхні U землі, вісь R обертання є перпендикулярУ цьому контексті для досягнення вищезгаданою відносно поверхні U землі. них переваг надійного ущільнення зони контакту Крім того, на Фіг. 1 велике коло сферичного можливий варіант, у якому ущільнювач прикріплезчепу 12, паралельне поверхні U землі, позначене ний до зіва сферичного гнізда з можливістю зніпозицією 26. Зона контакту 28, у якій протилежна мання. опорна поверхня 22 сферичного гнізда 16 спираЗа конструктивним варіантом здійснення, якоється на опорну поверхню 24 сферичного зчепу 12 му віддається перевага, нерухоме з'єднання ущіна Фіг. 1, у прикладі, показаному на Фіг. 1, розтальнювача зі сферичним гніздом може бути забезшована з протилежного боку від поверхні U сфепечене, наприклад, якщо основа ущільнювача ричного зчепу 12 відносно великого кола 26, паравиконана з металу, а головна частина ущільнювалельного поверхні землі, розташована поблизу до ча прикріплена до неї, причому за варіантом, яковеликого кола 26, паралельного поверхні землі. му віддається перевага, прикріплена шляхом вулМежа зони 28 контакту з боку поверхні U землі канізації. позначена пунктирною лінією 29. Коли існує відноДля забезпечення постійного змащування зосне пересування між сферичним гніздом 16 та ни контакту під час експлуатації сферичного шарсферичним зчепом 12, то зона 28 контакту також ніра можливо, щоб на протилежній опорній поверпересувається зі сферичним зчепом 16. хні була виконана щонайменше одна У з'єднаному стані, показаному на Фіг. 1, центр змащувальна порожнина, у якій частини опорної Μ сферичного зчепу 12 та центр m сферичної проповерхні та протилежної опорної поверхні у з'єдтилежної опорної поверхні 22 сферичного гнізда наному стані розташовані на певній відстані одна 16 ідеально збігаються таким чином, що зусилля, від одної у радіальному напрямку таким чином, що які передаються лінійними зусиллями між сферичміж цими частинами поверхні може перебувати ним гніздом 16 та сферичним зчепом 12, можуть мастило. Такі змащувальні порожнини вже відомі з передаватися щонайменше у двох просторових DE 201 16 970 U1, і зміст згаданого опису стосовно напрямках, однак не можуть передавати ніяких змащувальних порожнин повністю включений у цю крутних моментів. заявку шляхом посилання. На протилежній опорній поверхні 22 сферичДля спрощення подавання мастила у зону коного гнізда 16 виконані змащувальні порожнини 30 нтакту також можливо, що у з'єднаному стані на та 32, у яких відстань між заглибленням у поверхні протилежну опорну поверхню мастило може подасферичного гнізда 20 та поверхнею 23 сферичного ватися ззовні через змащувальну лінію. Для цього зчепу 12 є такою, що у з'єднану порожнину 34, до змащувальна лінія Може включати в себе змащуякої належать змащувальні порожнини 30 та 32, вальний ніпель, виконаний на сферичному гнізді. мастило може подаватися ззовні через змащувальну лінію 36 за допомогою змащувального ніпеля 9 90512 10 (не показаний), який може бути угвинчений у змапояснений тільки стосовно відмінностей від варіащувальну лінію 36. нта здійснення, показаного на Фіг. 1. Ущільнювач 38, розташований по кільцю, виВ той час як кільцевий ущільнювач 38 на Фіг. 1 конаний у вхідній частині 20а сферичного гнізда та встановлений у також периферійному неперервній спрямований у напрямку осі R симетрії та має декільцевій канавці 39 сферичного гнізда 16, у варіаяку ширину у осьовому напрямку. Кромка ущільнті здійснення, показаному на Фіг. 2, ущільнювач нення 40, що також є кільцевою, прилягає до сфе138 пригвинчений до сферичного гнізда 116 гвинричного зчепу 12 вздовж кільцевої, неперервної тами 150, які являють собою кріпильні засоби. лінії 42 ущільнення. Ущільнювач 138 у цьому випадку прикріплений до Діаметр лінії 42 ущільнення є меншим, ніж дісферичного гнізда 116 на зів 118 і пригвинчений до аметр великого кола 26. На Фіг. 1 лінія 42 ущільзгаданого сферичного гнізда 116 за допомогою нення у визначеній вихідній позиції паралельна множини гвинтів 150. поверхні U землі, як і велике коло 26. Ущільнювач 138 також являє собою кругове Кромка ущільнення 40 виступає з також кільнеперервне кільце. Ущільнювач 138 включає в цевої основної частини 44 ущільнення таким чисебе металеве кільце, що являє собою основу 145 ном, що — дивлячись у поперечному перерізі на ущільнювача, на який прикріплена шляхом вулкаФіг. 1 — вона може відгинатися назовні від осі R нізації кільцева головна частина 144 ущільнювача симетрії та до згаданої осі R симетрії у радіальноз кромкою ущільнення 140, яка виступає з нього у му напрямку навколо осі 46 згинання, перпендикурадіальному напрямку відносно осі R симетрії. лярної відносно площини креслення та січної Однак головна частина 144 ущільнювача може площини перерізу на Фіг. 1. У порівнянні з ненапбути прикріплена до основи 145 ущільнювача таруженим станом кромки ущільнення 40, у з'єднакож у інший спосіб, наприклад, шляхом зварюванному стані, показаному на Фіг. 1 згадана кромка ня та/або за допомогою заклепок. Основа 145 ущіущільнення 40 пересувається за рахунок пружносльнювача охоплена ззовні у радіальному напрямку ті назовні у радіальному напрямку сферичним зчета зцентрована відносно осі R симетрії за допомопом 12 таким чином, що кромка ущільнення 40 гою центрувальних елементів, які у цьому випадку надійно прилягає до поверхні 23 сферичного зчепу являють собою кільцевий виступ 117. 12 завдяки цьому пружному попередньому напруУ той час як кромка ущільнення 40, показана женню. на Фіг. 1, ідеально знаходиться у контакті з поверЗавдяки кромці ущільнення 40, що має таку хнею 23 сферичного зчепу 12 вздовж прямолінійконструкцію, сферичне гніздо 16 може бути дуже ної лінії 42 ущільнення, кромка ущільнення 140 легко встановлене на сферичний зчеп 12 з ущільущільнювача 138, показаного на Фіг. 2, спирається нювачем 38 та зняте з нього. Ущільнювач 38 тільна сферичну поверхню 123 сферичного зчепу 112 ки незначно напружується механічно завдяки здавздовж плоскої кільцевої лінії 142 ущільнення. Літності кромки ущільнення 40 до деформування, нія 142 ущільнення знаходиться, як і лінія 42 ущітаким чином, можна очікувати тривалого строку льнення, у перпендикулярній площині відносно осі служби. R симетрії сферичного гнізда 16 та сферичного Напрямок А знімання сферичного гнізда 16 погнізда 116, показаного на Фіг. 1 та Фіг. 2 відповідказаний на Фіг. 1. Він простягається від сферичноно. Ця площина має у випадку, показаному на Фіг. го зчепу 12 у напрямку осі R симетрії. Напрямок А 2, певну товщину, зокрема, товщину, яка відповізнімання є позиційно нерухомим відносно сферичдає осьовому розміру лінії 142 ущільнення. ного гнізда 16 і пересувається разом із ним відноУщільнювач 138, показаний на Фіг. 2, може бусно сферичного зчепу. ти дуже легко знятий зі сферичного гнізда 116 Лінія 42 ущільнення має опору у певній точці шляхом звільнення гвинтів 150, та може бути заміна сферичному зчепі таким чином, що вектор N, нений новим, ущільнювачем 138. В результаті моякий є нормальним до поверхні та починаєтьсявід жливо знімати та замінювати зношені або пошколінії 42 ущільнення на поверхні сферичного зчепу джені ущільнювачі із застосуванням невеликої 12, має проекцію NB у напрямку, протилежному до кількості операцій. напрямку А знімання. Це забезпечує, що коли ісУ варіанті здійснення, показаному на Фіг. 1, нує відносне пересування сферичного гнізда 16 ущільнювач 38 може бути замінений шляхом вийвідносно сферичного зчепу 12 у напрямку А знімання його з кільцевої канавки 39 та вставляння мання, то ущільнювальний ефект ущільнювача 38 нового ущільнювача 38 у кільцеву канавку 39. зростає, оскільки лінія 42 ущільнення внаслідок Варіанти здійснення, показані на Фіг. 1 та Фіг. цього посувається у напрямку великого кола 26, а 2, можуть також бути застосовані у комбінації тазавдяки збільшенню діаметра лінії 42 ущільнення ким чином, що сферичний шарнір за цим винахопружної деформації кромки ущільнення 40 зростає дом включає в себе щонайменше один ущільнютаким чином, що остання натискає з підвищеним вач для ущільнювання зони контакту. зусиллям опору на поверхню сферичного зчепу Слід додати, що кільцева канавка 39, показана 12. на Фіг. 1, замість заглибини може бути виконана у На Фіг. 2 показаний другий варіант здійснення вигляді конструктивно утвореної канавки за доповинаходу. Елементи, аналогічні позначеним на Фіг. могою сферичного гнізда та додаткової деталі, 1 мають ті самі позиції і на Фіг. 2, але збільшені на з'єднаної з ним. У цьому контексті канавка може 100. Для пояснення цих елементів посилання бути обмежена, наприклад, у двох напрямках одзроблені безпосередньо на їхній опис стосовно ним елементом - сферичним гніздом або додаткоФіг. 1. Варіант здійснення, показаний на Фіг. 2, вою деталлю — і може бути обмежена у третьому напрямку іншим відповідним елементом. 11 Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков 90512 Підписне 12 Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП ―Український інститут промислової власності‖, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Ball-shaped coupling comprising sealed contact area

Автори англійською

Szczepanek Udo

Назва патенту російською

Сферический шарнир с уплотненной зоной контакта

Автори російською

Щепанек Удо

МПК / Мітки

МПК: B60D 1/00

Мітки: зоною, ущільненою, контакту, шарнір, сферичний

Код посилання

<a href="http://uapatents.com/6-90512-sferichnijj-sharnir-z-ushhilnenoyu-zonoyu-kontaktu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Сферичний шарнір з ущільненою зоною контакту</a>

Подібні патенти