Спосіб шліфування та полірування деталей складної конфігурації та пристрій для його здійснення

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

(57) 1. Способ шлифования и полирования деталей сложной конфигурации, заключающийся в загрузке деталей приспособления кругового транспортера и последовательной их обработке силовыми головками, расположенными вокруг транспортера, отличающийся тем, что сначала за один оборот транспортера обрабатывают одну группу поверхностей соответствующими силовыми головками, затем, на позиции загрузки, детали переустанавливают в другие приспособления и за второй оборот транспортера обрабатывают другую группу поверхностей.

2. Устройство для шлифования и полирования деталей сложной конфигурации, содержащее круговой многопозиционный транспортер, размещенные вокруг него в технологической последовательности силовые головки для обработки криволинейных поверхностей и приспособления непрерывного вращения, установленные на транспортере, отличающееся тем, что оно снабжено силовыми головками для двухсторонней обработки поверхностей и бесцентровыми приспособлениями карательного движения при этом силовые головки установлены с возможностью взаимодействия с бесцентровыми приспособлениями, размещенными на транспортере на одной окружности с приспособлениями непрерывного вращения.

Текст

Дивитися

1. Способ шлифования и полирования деталей сложной конфигурации, заключающийся в загрузке деталей приспособления кругового транспортера и последовательной их обработке силовыми головками, расположенными вокруг транспортера, о т л и чающийся тем, что сначала за один оборот транспортера обрабатывают одну группу поверхностей соответствующими силовыми головками, затем, на позиции за г грузки, детали переустанавливают в другие приспособления и за второй оборот транспортера обрабатывают другую группу поверхностей. 2. Устройство для шлифования и полирования деталей сложной конфигурации, содержащее круговой многопозиционный транспортер, размещенные вокруг него в технологической последовательности силовые головки для обработки криволинейных поверхностей и приспособления непрерывного вращения, установленные на транспортере, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что оно снабжено силовыми головками для двухсторонней обработки поверхностей и бесцентровыми приспособлениями карательного движения при этом силовые головки установлены с возможностью взаимодействия с бесцентровыми приспособлениями , размещенными на транспортере на одной окружности с приспособлениями непрерывного вращения. ел Изобретение относится к области станкостроения, в частности, к производству са нтеха рматур ы. Наиболее близким к заявляемому способу является способ шлифования и полирования деталей сложной конфигурации (1), заключающийся в загрузке деталей в приспособления кругового транспортера и последовательной их обработке силовыми головками, расположенными вокруг транспортера. Силовые головки обеспечивают обработку деталей при плоско-параллельном перемещении последних по круговой траектории относительно силовых головок. Наиболее близким к заявляемому устройству является устройство (1) для шпифования и полиоования деталей сложной конфигурации, содержащее круговой многопозиционный транспортер, размещенные вокруг транспортера в технологической последовательности силовые головки для обработки криволинейных поверхностей и приспособления непрерывного вращений, установленные на транспортере. Недостатком известного способа и устройства для обработки деталей сложной конфигурации является невозможность осу 6457 ществления комплексной обработки деталей сложной конфигурации, требующих на различных этапах обработки неодинаковых перемещений. В основу изобретения поставлена зада- 5 чэ создания способа шлифования и полирования деталей сложной конфигурации, в котором путем обработки за один оборот одинаковых групп поверхностей, осуществляют комплексную обработку деталей слож- 10 ной конфигурации. Поставленная задача решается тем, что в способе шлифования и полирования деталей сложной конфигурации, заключающемся в загрузке деталей в приспособления 15 кругового транспортера и последовательной их обработке силовыми головками, расположен ными вокруг транспортера, согласно изобретению, сначала за один оборот транспортера обрабатывают одну груп- 20 пу поверхностей соответствующими силовыми головками, затем на позиции загрузки детали переустанавливают в другие приспособления и за второй оборот транспортера обрабатывают другую группу по- 25 верхностей. В основу изобретения также поставлена задача усовершенствования устройства для шлифования и полирования деталей сложной конфигурации, позволяющего осущест- 30 влять новый способ обработки деталей сложной конфигурации, в котором путем нового выполнения силовых головок достигается возможность обработки двух групп поверхностей, криволинейных и плоских, 35 что расширяет технологические возможности устройства. Решение задачи осуществляется тем, что устройство для шлифования и полирования деталей сложной конструкции, содержа- 40 щее круговой многопозиционный транспортер, силовые головки для обработки криволинейных поверхностей, размещенные вокруг транспортера в технологической последовательности, и 45 приспособления непрерывного вращения, установленные на транспортере, согласно изобретению, снабжено силовыми головками для двухсторонней обработки поверхностей и бесцентровыми приспособлениями 50 качатепьного движения, при этом силовые головки установлены с возможностью взаимодействий с бесцентровыми приспособлениями размещенными на транспортере на одной окружности с приспособлениями не- 55 прерывного вращения. Именно снабжение устройства для шлифования и полирования деталей сложной конфигурации силовыми головками для двухсторонней обработки плоскостей и бес центровыми приспособлениями качательного движения и устанозка силовых головок с возможностью взаимодействия с бесцентровыми приспособлениями, размещенными на транспортере на одной окружности с приспособлениями непрерывного действия обеспечивают возможность сначала за один оборот обработать одну группу поверхностей соответствующими силовыми головками, затем на позиции детали переустановить в другие приспособления и за второй оборот транспортера обработать другую группу поверхностей, что в результате, расширяет технологические возможности за счет обработки двух групп поверхностей, криволинейных и плоских. На фиг. 1 показан главный вид устройства для шлифования и полирования деталей сложной конфигурации. На фиг.2 дан вид в плане устройства. На фиг.З дан разрез по Б-Б на фиг.2. На фиг-4 показан вид "А" на фиг.2 в увеличенном масштабе. На фиг.5 дано сечение по В-В на фиг.З. На фиг.6 показан разрез по Г-Г на фиг.З. На фиг.7 дано сечение по Д-Д на фиг.З. Способ шлифования и полирования реализован на автоматической линии, которая состоит из кругового многопозиционного транспортера 1, по периферии которого установлены в технологической последовательности силовые головки 2, 3, 4, 5, 6. Двухсторонняя силовая головка 2 служит для предварительного полирования, а силовая головка 3 для получистового полирования двух противоположных поверхностей обрабатываемой детали, в данном случае, корпуса смесителя типа "елочка". Силовые для 2-х сторонней обработки поверхностей головки 2 и 3 взаимодействуют с бесцентровыми приспособлениями возвратно-поступательного качательного движения 7. Силовые головки 4, 5 служат для предварительного и получистового полирования поверхностей вращения обрабатываемых деталей. Силовая головка бслужит для финишной обработки всех поверхностей детали. Силовые головки 4, 5, 6 взаимодействуют с приспособлениями непрерывного вращения 8. Приспособления возаратно-поступательного качательного движения 7 и приспособления непрерывного вращения 8 установлены на каждой позиции кругового транспортера 1, Число позиций транспортера 1, как минимум, на одну больше, чем количество силовых головок 2, 3, 4, 5 и 6, данная позиция является загрузочной. Кольцевая направляющая 9 бесцентрового приспособления возврзтно-поступа 6457 V - позиция - операция № 4 силовой головкой 5 в приспособлении 8, позиция VI операция 5 силовой головкой 6 э приспособлении 8 Таким образом, комплексная обработка одной детали осуществляется за два оборота кругового многопозиционного транспортера 1 в следующей последовательности* Первый оборот транспортера (обрабатывают первую группу поверхностей: плоские поверхности) Позиция I - загрузка заготовки в приспособление 7. Позиция II - выполнение операции N? 1 в приспособлении 7. Позиция HI - деталь проходит данную позицию без обработки. Позиция IV - выполнениеоперации № 2. Позиция V, VI -деталь проходит данные позиции без обработки Второй оборот транспортера 1 обрабатывают вторую группу поверхностей: криволинейные поверхности. Позиция ! - переустановка детали из приспособления 7 в приспособление 8 Позиция II - деталь проходит данную позицию без обработки. Позиция III - выполнениеоперации №3 в приспособлении 8. Позиция IV - деталь проходит данную позицию без обработки. Позиция V - выполнение операции fsfc 4 Позиция VI - выполнение операции N 5. ? После второго оборота транспортера 1 деталь вновь проходит в позицию І в приспособлении 8 и ее в окончательно обработанном виде снимают с него Позиции в которых головками 2, 3, 4, 5 и 6 взаимодействуют с приспособлениями 7 и 3 вездочки 40 и 41 связаны общей цепью 42 в рабочей позиции и служат для привода 40 8, а также их количество при необходимости могут меняться. приспособлений 7 и 8. Способ осуществляют следующим обраВ позиции I деталь укладывают на незом, подвижную зажимную губку 17. В начале поворота кругового многопозиционного В позиции 1 осуществляют загрузку детали, Из приспособления 8 окончательно об- 45 транспортера 1 ролик 31 двуплечего рычага 30 прокатывается по неподвижному копиру работанную в предыдущем цикле деталь 32. В результате за счет поворота вала 29 и убирают и на ее место устанавливают часповорота рычага 28 и двуплечего рычага 27 тично обработанную деталь из приспособтолкатель разжима детали 21 опускается и ления 7, находящегося в той же позиции. На осовободившееся в приспособлении 7 место 50 освобождает подпружиненный рычаг 18, который с помощью подвижной зажимной губустанавливают заготовку. Одновременно в ки закрепляет деталь. позициях М, Ш, IV и VI силовые головки 2, 3, 4, 5 и 6 осуществляют обработку в данных позициях деталей: При продолжении поворота транспортеII позиция - операция № 1 в приспособ- 55 ра ^ звездочка 40 входит в зацепление с лении 7 силовой головкой 2, цепью 41, благодаря чему приводится во вращение приводной эксцентрик 22, котоIII позиция - операция W 3 силовой го? ловкой 4 в приспособлении 8, рый сообщает возвратно-поступательное перемещение двуплечему рычагу 23, котоIV позиция - операция № 2 силовой головкой 3 в приспособлении 7, рый тягой 24 передает движение рычагу 25. тельного качательного движения 7 закреплена на опоре 10, которая в свою очередь закреплена к рабочей поверхности транспортера 1. Каретка 11 приспособления 7 смонтирована на кольцевой направляющей 5 9 на роликах 12. 13, 14 и шариках 15, при этом ролик 13 смонтирован на подпружи ненном рычаге 16. В верхней части каретки 11 закреплена неподвижная зажимная губка 17 и подпружиненный рычаг 18 с подвижной 10 зажимной губкой 19. В расточке каретки 11 находится гильза 20, в которой проходит толкатель разжима детали 21. Центр радиуса 01 кольцевой направля- 15 ющей 9 совмещен с осью поворота обрабатываемой детали. Приводной эксцентрик 22 смонтирован на рабочей поверхности транспортера 1 с возможностью взаимодействия с двуплечим рычагом 23, который тягой 24 20 соединен с приводным рычагом 25, в пазу которого располагается гильза 20. Рычаг 22 также связан со штоком гидроцилиндра 26, который шарнирно закреплен на рабочей поверхности транспортера 1. Двуплечий ры- 25 чаг 27 взаимодействует с толкателем 21 и рычагом 28. сидящим на валу 29, на котором установлен также двуплечий рычаг 30. Ролик 31 двуплечего рычага 30 контактирует с неподвижным копиром 32 одним из своих 30 плеч, другим плечом рычаг 30 контактирует с промежуточным рычагом 33, который предназначен для взаимодействия на толкатель 34 приспособления 8. Приспособление 8 закреплено на шпинделе 35 и состоит из 35 корпуса 36, закрепленной на нем неподвижной зажимной губки 37 и подпружиненного рычага 38, несущего подвижную губку 39. 6457 8 Деталь устанавливают между разжатыЛневмоцилиндр 25 осуществляет прими неподвижной и подвижной зажимными жим ролика двуплечего рычага 23 к эксцентгубками 37 и 39. В начале поворота трансрику 22. портера 1 при обкате двуплечего рычага Приводной рычаг 25 воздействует на гильзу 20 и сообщает возвратно-качатель- 5 вдоль неподвижного копира 32 рычаг 30 взаимодействует с промежуточным рычагом 33 ное движение каретке 11 приспособления 7, и отпускает толкатель 34, позволяя подпруТраекторию движения приспособления 7 жиненному рычагу 38 повернуться по часоопределяет кольцевая направляющая 9, по вой стрелке и осуществить зажим которой движутся ролики 13,14(по две штуки). Поджим роликов 13, 14 к кольцевой на- 10 подвижной зажимной губкой 39 относительно неподвижной зажимной губки 37. правляющей 9 осуществляется подпружиненным замыкающим роликом 12. При дальнейшем повороте транспортера 1 звездочки 40 входит в зацепление с Все элементы приспособления 6 распоцепью 41. При этом начинается вращение ложены вне оси качания детали (приспособ- 15 приспособления 8. ления 7 бесцентровые), что позволяет При изготовлении предлагаемой автоосуществить подвод силовых головок 2,4 как матической линии достигается сокращение сверху, так и снизу. металлоемкости за счет исключения отдельно стоящего от линии оборудования для обПриспособление 8 работает следующим образом: 20 работки плоских поверхностей деталей. 6457 еталь Фиг 'і Фиг 5 6457 г-гО Фиг. 6 Упорядник Замовлення 628 Техред М.Моргентал Коректор М.Керецмэн Тираж Підписне Державне патентне відомство України, 254655, ГСП, КиТв-53, Львівська пл., 8 Виробничо-видавничий комбінат "Патент", м. Ужгород, вул.Гагаріна, 101

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Method and device for grinding and polishing parts of complex shape

Автори англійською

Kats Leonid Solomonovych, Kalenskyi Eduard Borysovych, Pisman Lazar Isaakovych

Назва патенту російською

Способ шлифовки и полировки деталей сложной конфигурации и устройство для его осуществления

Автори російською

Кац Леонид Соломонович, Каленский Эдуард Борисович, Письман Лазарь Исаакович

МПК / Мітки

МПК: B23Q 41/00, B24B 7/00

Мітки: спосіб, здійснення, складної, полірування, конфігурації, пристрій, шліфування, деталей

Код посилання

<a href="http://uapatents.com/6-6457-sposib-shlifuvannya-ta-poliruvannya-detalejj-skladno-konfiguraci-ta-pristrijj-dlya-jjogo-zdijjsnennya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Спосіб шліфування та полірування деталей складної конфігурації та пристрій для його здійснення</a>

Подібні патенти