Пристрій від’єднання відокремлюваної частини крила безпілотного літального апарата

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Пристрій від'єднання відокремлюваної частини крила безпілотного літального апарата, який має головний вузол у вигляді двох вушок на лонжероні відокремлюваної частини крила й двох відповідних гнізд на лонжероні центропланової частини крила і допоміжний вузол у вигляді двох елементів, один з яких з пазом розміщений на нервюрі відокремлюваної частини крила, а другий з виступом - на нервюрі центропланової частини крила, який відрізняється тим, що вказані вушка й гнізда розміщені вертикально й співвісно, а між гніздами виконано жерло з пірозарядом, який взаємодіє з штифтами, що з'єднують гнізда з вушками, при цьому у допоміжному вузлі на одному елементі позаду вказаного виступу встановлено опорно-регулювальний гвинт, який взаємодіє з перпендикулярною до нього площиною на другому елементі позаду паза, при цьому спереду головного вузла встановлено нівелювальний вузол у вигляді нівелювалього гвинта на відокремлювальній частині крила, що взаємодіє з пластиною, яка встановлена на центроплановій частині крила.

2. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що до головки штифтів кріпляться гермокорки, які проходять через обшивку крила.

Текст

Дивитися

Реферат: Пристрій від'єднання відокремлюваної частини крила безпілотного літального апарата має головний вузол у вигляді двох вушок на лонжероні відокремлюваної частини крила й двох відповідних гнізд на лонжероні центропланової частини крила і допоміжний вузол у вигляді двох елементів, один з яких з пазом розміщений на нервюрі відокремлюваної частини крила, а другий з виступом - на нервюрі центропланової частини крила. Вказані вушка й гнізда розміщені вертикально й співвісно. Між гніздами виконано жерло з пірозарядом, який взаємодіє з штифтами, що з'єднують гнізда з вушками. У допоміжному вузлі на одному елементі позаду вказаного виступу встановлено опорно-регулювальний гвинт, який взаємодіє з перпендикулярною до нього площиною на другому елементі позаду паза. Спереду головного вузла встановлено нівелювальний вузол в вигляді нівелювалього гвинта на відокремлювальній частині крила, що взаємодіє з пластиною, яка встановлена на центроплановій частині крила. Винахід дозволяє швидке від'єднання ВЧК у польоті для поліпшення маневреності БПЛА. UA 102265 C2 (12) UA 102265 C2 UA 102265 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Винахід належить до галузі авіації і може бути застосований в конструкції літаків і безпілотних літальних апаратів (БПЛА). Відомий безпілотний літальний апарат (БПЛА) з пристроєм з'єднання-від'єднання відокремлюваної частини крила (ВЧК) БПЛА (заявка U2010 05184). Відомий вузол для передачі перерізувальної сили рядом роз'єднувальних частин БПЛА у вигляді двох елементів, в одному з яких виконано паз, розташований за польотом, а у другому відповідний зуб, що входить у цей паз. Відомий пристрій для з'єднання і від'єднання відокремлюваної частини однолонжеронного крила (М.Н. Шульженко "Конструкция самолетов", М, 1971; с. 129. Прототип). Boнo виконано у вигляді двох розміщених вертикально вушок на кінці лонжерона ВЧК й відповідних вилок на лонжероні центропланної частини крила (ЦЧК) з болтами у них. Цей вузол сприймає головні навантаження: згинаючий момент (Mх) й перерізувальну силу (Qг). Задній вузол на допоміжному лонжероні у вигляді одного вушка й відповідної вилки з болтом всередині них допомагає сприймати крутний момент (Мкр) й момент від сили лобового опору крила (Mv). Подібна конструкція придатна для з'єднання-від'єднання ВЧК на землі. Використовувати її для скидання ВЧК у польоті неможливо. Технічною задачею, на вирішення якої спрямований винахід є забезпечення максимально швидкого скидання ВЧК при польоті БПЛА точковим піропатроном, при цьому пристрій скидання не повинен впливати на вагу конструкції БПЛA. Для вирішення цієї задачі розроблено пристрій відокремлення: ВЧК, що включає головний вузол у вигляді двох вушок на лонжероні ВЧК й двох відповідних гнізд на лонжероні ЦЧК й допоміжний вузол у вигляді двох елементів, один з яких з пазом розміщено на ВЧК, а інший з виступом - на ЦЧК, причому вказані вушка й гнізда розміщені вертикально й співвісно, а між гніздами виконано жерло з пірозарядом, що взаємодіє зі штифтами, які з'єднують гнізда з вушками, при цьому позаду вказаного виступу у допоміжних вузлах встановлено опорнорегулювальний гвинт, що взаємодіє з перпендикулярною до нього площиною на другому елементі позаду паза, при цьому спереду головного вузла на ВЧК встановлено нівелювальний гвинт, який взаємодіє з пластиною, яка встановлена на ЦЧК. Пристрій проілюстровано на фіг. 1-6. На фіг. 1 - Загальний вигляд БПЛА На фіг. 2 - Головний вузол стику-роз'єднання (вид зверху, обшивка крила не показана) На фіг. 3 - Головний вузол стику-роз'єднання (вид збоку) На фіг. 4 - Допоміжний задній вузол (вид зверху) На фіг. 5 - Допоміжний задній вузол (вид збоку) На фіг. 6 - Нівелювальний вузол Пристрій має головний вузол 1, який жорстко зв'язує ВЧК 2 з ЦЧК 3 й сприймає головні навантаження Мх; Qу повністю на себе, і допоміжний вузол 4, який разом з вузлом 1 бере на себе половину навантаження від Мкр й Му. Вузол 1 має кронштейн 5, закріплений на кінці лонжерону 6 ЦЧК 3. У ньому є два співвісні вушка 7 й жерло 8, у якому розміщено пірозаряд 9. Кронштейн 10 закріплено аналогічно на лонжероні 11 ВЧК 2. У ньому два відповідні вушка 12. Деталі 5 й 10 зв'язані штифтами 13. Їх тримають циліндричні шплінти 14, встановлені за посадкою. У середині жерла встановлена шайба 15 на потужнішому шплінті 14а (на випадок відстрілу при маневрі БПЛА, тобто різних навантажень від тертя покою на штифті 13 при відстрілі ВЧК). У жерлі виконані отвори для підводу проводів (не показані) до пірозаряду. Допоміжний вузол 4 має один елемент деталь 16 на ВЧК й другий елемент деталь 17 на ЦЧК. Цейвузол сприймає вертикальне навантаження. У деталі 17 є паз, у нього входить виступ 18 деталі 17 за ковзаючою посадкою. За виступом у деталі 2 є опорно-регулювальний гвинт 19. Він впирається у перпендикулярну йому площину на деталі 18 за пазом для сприйняття моменту від сили лобового опору ВЧК (приблизно 6 кГ). Перед цими вузлами на носиках нервюр ЦЧК й ВЧК є нівелювальний вузол 20. Це плоска деталь 21, в яку впирається з деталі 22 нівелювальний гвинт 23, який сприймає негативні поздовжні перевантаження (при гальмуванні БПЛА на землі), й слугує для нівелювання ВЧК за кутом стріловидності. У деталі 5 виконані два газовідвідні канали 24. За головку штифта 13 приклеюється гумовий корок 25, що закриває отвір для вильоту штифта 13 у технологічній стрічці 26, яка кріпиться до обшивки ВЧК. 1 UA 102265 C2 5 10 15 20 У вузлі 1 вісь шарнірного з'єднання - вертикальна, що з конструктивної точки зору вважається неправильним, оскільки вушка працюють не лише на розрив, але й на зсув, на злам від сили Qy. Проте вушка деталі виготовлені великої товщини для сприйняття усіх навантажень (перерізувальна сила Qy у БПЛА у цьому місці 80 кГ). Крім того ресурс планера БПЛА у багато разів менший, ніж у літака. Співвісний отвір у деталях 5 й 10 обробляються вкупі й доопрацьовується остаточно розверткою також вкупі при збірці крила у стапелі. Отвори зі штифтами й дротом герметизуються епоксидним клеєм, а отвори - змащенням. Для скидання ВЧК спрацьовують пірозаряди, штифти зрізують шплінти, вистрелюються вгору й униз і не потрапляють на БПЛА. При цьому на початку руху штифтів відкриваються канали 24, частина газів пірозаряду б'є у поверхню 11, полегшуючи відхід ВЧК у сторони й назад від БПЛА у польоті. У НАУ спроектовано БПЛА, який, маючи високу аеродинамічну якість, здатен здійснювати багатогодинний розвідувально-барожувальний політ (наприклад, з озброєнням для захисту військової колони на марші), й у випадку атаки за частки секунди здатен змінити свою аеродинаміку, збільшити свої експлуатаційні перевантаження, перетворитись у високоманевровий бойовий БПЛА, здійснити протиракетний маневр та відбити напад агресора. Запропонований пристрій від'єднання у польоті ВЧК БПЛА оригінально вбудовано у звичайні вузли стикування ВЧК та ЦЧК. Він ефективно спрацьовує від невеликого точкового пірозаряду й практично не впливає на вагу конструкції БПЛА. Пристрій не створює додаткових аеродинамічних сил або механічних навантажень на конструкцію крила при відстрілі ВЧК. А розліт деталей 13 вгору й униз виключає їхнє потрапляння у конструкцію ВПЛА у польоті. ФОРМУЛА ВИНАХОДУ 25 30 35 1. Пристрій від'єднання відокремлюваної частини крила безпілотного літального апарата, який має головний вузол у вигляді двох вушок на лонжероні відокремлюваної частини крила й двох відповідних гнізд на лонжероні центропланової частини крила і допоміжний вузол у вигляді двох елементів, один з яких з пазом розміщений на нервюрі відокремлюваної частини крила, а другий з виступом - на нервюрі центропланової частини крила, який відрізняється тим, що вказані вушка й гнізда розміщені вертикально й співвісно, а між гніздами виконано жерло з пірозарядом, який взаємодіє з штифтами, що з'єднують гнізда з вушками, при цьому у допоміжному вузлі на одному елементі позаду вказаного виступу встановлено опорнорегулювальний гвинт, який взаємодіє з перпендикулярною до нього площиною на другому елементі позаду паза, при цьому спереду головного вузла встановлено нівелювальний вузол у вигляді нівелювалього гвинта на відокремлювальній частині крила, що взаємодіє з пластиною, яка встановлена на центроплановій частині крила. 2. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що до головки штифтів кріпляться гермокорки, які проходять через обшивку крила. 2 UA 102265 C2 3 UA 102265 C2 Комп’ютерна верстка Л. Бурлак Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 4

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Device for disconnecting detachable part of pilotless aircraft

Автори англійською

Kharchenko Volodymyr Petrovych, Sviaschenko Yurii Ivanovych, Kabaniachyi Volodymyr Volodymyrovych, Dikhtiarenko Volodymyr Mykolaiovych

Назва патенту російською

Устройство отсоединения отделяемой части крыла беспилотного летательного аппарата

Автори російською

Харченко Владимир Петрович, Священко Юрий Иванович, Кабанячий Владимир Владимирович, Дихтяренко Владимир Николаевич

МПК / Мітки

МПК: B64C 9/00

Мітки: апарата, пристрій, крила, частини, від'єднання, літального, відокремлюваної, безпілотного

Код посилання

<a href="http://uapatents.com/6-102265-pristrijj-videhdnannya-vidokremlyuvano-chastini-krila-bezpilotnogo-litalnogo-aparata.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пристрій від’єднання відокремлюваної частини крила безпілотного літального апарата</a>

Подібні патенти