Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Дисковий двигун постійного струму, що містить статор з обмотками збудження і магнітними полюсами, які виконані у вигляді підковоподібних магнітів з полюсними наконечниками, що охоплюють дисковий ротор, розташований на щитах, які опираються на підшипники, що встановлені на осі, щітки живлення постійного струму і комутуючий пристрій, який відрізняється тим, що обмотки збудження розташовані в концентрично виконаних підковоподібних магнітах таким чином, що утворюють концентричний електромагніт статора з паралельними один відносно одного полюсами, між якими розташовані магніти ротора, причому вісь вбудована у діелектричну втулку, у якій розташовані канали для щіток живлення постійного струму й роликові струмознімачі комутуючого пристрою, виконаного у вигляді інвертора, який складається з двох ізольованих один відносно одного дисків з виступами, що входять один в інший, причому у центральній частині виступів розташовані роликові струмознімачі, а витки обмоток котушок збудження намотані із чергуванням по годинниковій і проти годинникової стрілки і з'єднані з інвертором.

2. Дисковий двигун постійного струму, який відрізняється тим, що на зовнішній стороні ротора виконаний ложемент для дорожньої шини.

Текст

1. Дисковий двигун постійного струму, що містить статор з обмотками збудження і магнітними полюсами, які виконані у вигляді підковоподібних магнітів з полюсними наконечниками, що охоплюють дисковий ротор, розташований на щитах, які опираються на підшипники, що встановлені на осі, C2 1 3 ра, створюючи високий крупний момент і, як наслідок, високий ККД двигуна. Пропоноване технічне рішення представлене на кресленнях: Фіг.1 - показаний загальний вид, у розрізі пропонованого двигуна; Фіг.2 - показаний загальний вид статора в розрізі пропонованого двигуна; Фіг.3 - показаний розріз ротора з розташуванням концентричних постійних магнітів; Фіг.4 - показаний загальний вид ротора з розташуванням концентричних вікон для постійних магнітів і ложемент для дорожньої шини; Фіг.5 - показаний пристрій дискового інвертора; Фіг.6 - показана електрична схема пропонованого двигуна. Дисковий двигун постійного струму, що заявляється, містить котушки збудження 6, розташовані в концентрично виконаних підковоподібних магнітах з полюсними наконечниками 7. Котушки збудження 6 з полюсними наконечниками 7 утворюють концентричний електромагніт статора 8 з паралельними полюсами відносно один одного, між якими розташовані магніти (електромагніти) 9 ротора 10 з ложементом для дорожньої шини. Витки обмоток котушок збудження 6 намотані із чергуванням по годинниковій і проти годинникової стрілки і з'єднані з інвертором 1, виконаним у вигляді двох ізольованих один від одного дисків з виступами, що входять один в іншій і роликових 89105 4 струмознімачів 4, 5, розташованих у їх центральній частиш. Ротор 10 розташований на щитах 11, які опираються на підшипники 12 осі 13, вбудованої у діелектричну втулку 14, у якій розташовані канали для щіток живлення 2, 3 постійного струму й струмознімачів 4, 5 інвертора 1. Шпонка 15 з'єднує вісь 13 двигуна з втулкою 14. Дисковий двигун постійного струму, що заявляється, працює таким чином. Для збудження магнітного поля в котушках збудження підковоподібного статора на інвертор 1 через щітки 2, 3 подається постійний струм. На струмоведучих виступах дисків інвертора утворюється полярність, що чергується, постійного струму. Струмознімачами 4, 5 знімається із центра інвертора імпульсно-змінної полярності напруга, що подається на котушки збудження 6, у результаті чого на полюсних наконечниках 7 виникає магнітне поле підковоподібного магнітного статора 8 відповідно до положення геометричної нейтралі й синхронно з положенням магнітів 9 ротора 10. При цьому відбудеться взаємодія магнітного поля статора 8 з магнітами 9, що знаходяться усередині ротора 10, утворюючи крутний момент ротора разом з ложементом для дорожньої шини. Щити 11 обертаються разом з інвертором 1 на підшипниках 12 навколо осі 13, що кріпиться до корпуса транспортного засобу й, таким чином, ротор 10 обертає їх навколо магнітів кільцевого підковоподібного статора. 5 89105 6 7 89105 8 9 Комп’ютерна верстка О. Рябко 89105 Підписне 10 Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Dc disc motor

Автори англійською

Lakatosh Valentyn Pavlovych, Lakatosh Oleksandr Valentynovych

Назва патенту російською

Дисковый двигатель постоянного тока

Автори російською

Лакатош Валентин Павлович, Лакатош Александр Валентинович

МПК / Мітки

МПК: H02K 23/02, H02K 23/54

Мітки: двигун, струму, постійного, дисковий

Код посилання

<a href="http://uapatents.com/5-89105-diskovijj-dvigun-postijjnogo-strumu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Дисковий двигун постійного струму</a>

Подібні патенти