Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Электрическая машина с радиально-согласной вентиляцией, содержащая статор с ради­альными вентиляционными каналами, корпусом и обмоткой с лобовыми частями, ротор аксиальны­ми и радиальными вентиляционными каналами, палом и осевыми вентиляторами, снабженными направляющими цилиндрическими кожухами, от­личающаяся тем, что, с целью улучшения охлаж­дения. между кожухом вентилятора и торцом ротора над аксиальными каналами установлена перегородка с отверстиями, соединяющими зону статора и ротора.

2. Машина по п.1, отличающаяся тем, что на на­ружной поверхности перегородки между отверсти­ями размещены радиальные лопатки-крыльчатки.

Текст

Изобретение относится к электромашиностроению Цель изобретения состоит в улучшении охлаждения. Электрическая машина содержит статор 2, ротор 1 с аксиальными и радиальными каналами, валом и вентиляторами 9 с кожухами 13 Благодаря тому, что между кожухом вентилятора и торцом ротора над аксиальными каналами установлена перегородка 14 с отверстиями 15, соединяющими зону статора и ротора, обеспечивается достижение поставленной цели, 1 з.п. ф-лы, 2 ил. С Ю сл (О 9 13 7 15 Риг 1 16 14 f7 1725322 Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к электрическим машинам с радиально-согласной системой вентиляции. Целью изобретения является улучше- 5 ние процесса охлаждения. На фиг. 1 показана электрическая машина, продольный разрез, на фиг 2 - вариант выполнения ее для короткозамкнутого ротора. 10 Электрическая машина содержит ротор 1 и статор 2, размещенные в корпусе 3. Внутренняя торцовая полость электрической машины разделена на четыре зоны: в радиальном направлении - на внешнюю 15 (статорную) 4 и 5 и внутреннюю (роторную) 6 и 7, а в аксиальном направлении на внешнюю 4 и 6 и внутреннюю 5 и 7. В радиально внешней (статорной) зоне 4 и 5 размещена лобовая часть 8 обмотки статора, а в ради- 20 ально внутренней (роторной) зоне 6 и 7 размещен осевой вентилятор 9. Таким образом, граница раздела статорной и роторной зон проходит между лобовой частью обмотки статора и осевым 25 вентилятором на уровне воздушного зазора электрической машины Лобовая часть обмотки статора снабжена радиальной перегородкой 10 При этом головки 11 лобовых частей 8 располагаются в аксиально внеш- 30 ней статорной зоне 4. а прямые части 12 лобовых частей располагаются в аксиально внутренней статорной зоне 5 Осевой вентилятор 9 располагается преимущественно в аксиально внутренней роторной зоне 7 и 35 уплотнен по отношению к радиальной перегородке 10 с помощью кожуха 13. Между кожухом 13 осевого вентилятора и торцом ротора 1 установлена аксиальная перегородка 14, разделяющая аксиально внутрен- 40 ниє статорную 5 и роторную 7 зоны. В аксиальной перегородке 14 выполнены отверстия 15. Между отверстиями 15 на наружной поверхности конусной части перегородки 14 установлены радиальные 45 лопатки-крыльчатки 16. Внутренняя замкнутая вентиляционная система, кроме того, содержит: аксиальные каналы 17 ротора, радиальные каналы 18 ротора и статора и теплообменник 19. В случае разомкнутой 50 системы вентиляции теплообменник 19 отсутствует. Электрическая машина работает следующим образом, При вращении ротора осевой вентилятор 9 нагнетает хладагент в аксиально внутреннюю роторную зону 7, в которой поток разветвляется на две части: основная часть потока направляется аксиальной перегородкой 14 в аксиальные 17, а затем радиальные вентиляционные каналы и далее поступает на вход теплообменника 19, вторая часть потока через отверстия 15 в аксиальной перегородке 14 с помощью лопаток-крыльчаток 16 подается в аксиально внутреннюю статорную зону 5, оттуда к входу теплообменника 19. Далее оба потока соединяются в теплообменнике, проходя через котсрый хладагент охлаждается и попадает в аксиально внешнюю роторную зону б и далее - на вход вентилятора 9. После этого цикл повторяется. Описанная вентиляционная система имеет следующие преимущества. В результате разделяющего и направляющего действий аксиальной перегородки 14 становится возможным увеличить часть потока хладагента, поступающего через аксиальные каналы ротора для охлаждения основных источников тепловыделения, в том числе пазной части обмотки статора. Вместе с тем, через отверстия 15 путем соответствующего подбора их проходного сечения и количества вторую часть потока, идущего на охлаждение прямых участков лобовой части обмотки, можно ограничивать до необходимого минимума, так как перегрев обмотки в лобовой части ниже, чем в пазовой части. Таким образом, наличие разделительной перегородки 14 с отверстиями 15 позволяет оптимальным образом перераспределять хладагент между трактами пазовой и лобовой частей обмотки статора и добиться равномерного распределения температуры вдоль всей длины обмотки. Наличие лопаток-крыльчаток 16 на наружной поверхности конусной части перегородки 14, между отверстиями 15, создает дополнительный напори придает необходимое направление движению потока к месту наименьшего аэродинамического сопротивления решетки лобовых частей. В результате улучшается эффективность вентиляции электрической машины. Формула изобретения 1. Электрическая машина с радиальноДля асинхронной электрической машисогласной вентиляцией, содержащая статор ны с литой короткозамкнутой обмоткой ро- 55 с радиальными вентиляционными каналами, корпусом и обмоткой с лобовыми частятора*аксиал ьная перегородка 14 может быть ми, ротор с аксиальными и радиальными выполнена из короткозамыкающего кольца, вентиляционными каналами, валом и осевыа в качестве отверстий 15 и лопаток-крыльми вентиляторами, снабженными направлячаток 16 используют радиальные прорези в ющими цилиндрическими кожухами, о т л иконцевых частях упомянутого кольца. 1725322 2, Машина по л. 1 о т л и ч а ю щ а я с я тем, что на наружной поверхности перегородки между отверстиями размещены радиальные лопатки-крыльчатки. ч а ю щ а я с я тем, что, с целью улучшения охлаждения, между кожухом вентилятора и торцом ротора над аксиальными каналами установлена перегородка с отверстиями, соединяющими зону статора и ротора. 3 13 У 15 16 № 3 ФигЛ 17 18 40 45 ** • 50 Редактор Т.Никольская Составитель А.Воинов Техред М Моргентал Корректор Т.Малец Заказ 1182 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб , 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г Ужгород, ул,Гагарина, 101

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Electric machine

Автори англійською

Konokhov Mykola Mykolaiovych, Zbarskyi Leonid Oleksandrovych, Shyrnin Ivan Hryhorovych, Burkovskyi Anatolii Mykolaiovych

Назва патенту російською

Электрическая машина

Автори російською

Конохов Николай Николаевич, Збарский Леонид Александрович, Ширнин Иван Григорьевич, Бурковский Анатолий Николаевич

МПК / Мітки

МПК: H02K 9/04

Мітки: машина, електрична

Код посилання

<a href="http://uapatents.com/4-7674-elektrichna-mashina.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Електрична машина</a>

Подібні патенти