Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Пристрій для кріплення вантажу на транспортному засобі, що містить встановлений на рамі транспортного засобу кронштейн, котрий взаємодіє з розтяжкою, зв'язаною з елементом кріплення, встановленим на вантажі, який відрізняється тим, що він споряджений різноплечим важелем, шарнірно закріпленим на кронштейні за допомогою осі з можливістю повороту у площині, що перпендикулярна поздовжній осі вантажу, при цьому кожне плече важеля споряджено вузлом для з'єднання з розтяжкою.

2. Пристрій за п.1, який відрізняється тим, що він споряджений тягою, один кінець котрої шарнірно з'єднаний з одним з пліч важеля, наприклад з більшим, а на другому кінці тяги змонтований вузол для з'єднання з розтяжкою.

3. Пристрій за п. 2, який відрізняється тим, що на рамі транспортного засобу змонтований фіксатор для кріплення тяги у неробочому положенні, виконаний у вигляді додаткового кронштейна з підпружиненим захоплювачем.

Текст

1. Пристрій для кріплення вантажу на транспортному засобі, що містить встановлений на рамі транспортного засобу кронштейн, котрий взаємодіє з розтяжкою, зв'язаною з елементом кріплення, 3 - наявність різноплечого важеля, шарнірно закріпленого на кронштейні за допомогою вісі з можливістю повороту у площині, що перпендикулярна поздовжній осі вантажу, при цьому кожне плече важеля споряджено вузлом для з'єднання з розтяжкою, що дозволяє забезпечити транспортування двох модифікацій вантажів; - наявність тяги, один кінець котрої шарнірно з'єднаний з одним з пліч важеля, наприклад з більшим, а на другому кінці тяги змонтований вузол для кріплення з розтяжкою, що дозволяє розширити кількість модифікацій вантажів, що транспортують; - на рамі транспортного засобу монтується вузол для кріплення тяги у неробочому положенні, виконаний у вигляді додаткового кронштейна з підпружиненим захоплювачем, що дозволяє виключити операції роз'єднання і наступного з'єднання тяги і важеля шляхом зручного розміщення тяги у неробочому положенні. Поставлена задача вирішується таким чином, що запропонований пристрій для кріплення вантажу на транспортному засобі, який містить встановлений на рамі транспортного засобу кронштейн, котрий взаємодіє з розтяжкою, зв'язаною з елементом кріплення, встановленим на вантажі, він споряджений різноплечим важелем, шарнірно закріпленим на кронштейні за допомогою вісі з можливістю повороту у площині, що перпендикулярна поздовжній осі вантажу, при цьому кожне плече важеля споряджено вузлом для з'єднання з розтяжкою. Він споряджений також тягою, один кінець котрої шарнірно з'єднаний з одним з пліч важеля, наприклад з більшим, а на другому кінці тяги змонтований вузол для з'єднання з розтяжкою. На рамі транспортного засобу змонтований фіксатор для кріплення тяги у неробочому положенні, виконаний у вигляді додаткового кронштейна з підпружиненим захоплювачем. Для пояснення конструкції пристрою і його роботи додаються креслення та його детальний опис. На кресленнях зображено: - на фіг. 1 - загальний вигляд транспортного засобу з вантажем; - на фіг.2 - розріз А-А фіг. 1 (поперечний розріз фіксатора); - на фіг.3 - розріз Б-Б фіг. 1 (загальний вигляд при закріпленні вантажу однієї модифікації); - на фіг.4 - розріз Б-Б фіг. 1 (загальний вигляд при закріпленні вантажу другої модифікації). Запропонований пристрій складається з встановленого на рамі 1 транспортного засобу, наприклад залізничній платформі, кронштейна 2 (фіг.1), на горизонтальній осі 3 якого закріплений різноплечій важіль 4, що взаємодіє за допомогою вузла 5 для з'єднання (пальця) з розтяжкою 6. Розтяжка 6 взаємодіє з кронштейном 7 (елементом кріплення), встановленим на вантажі 8 однієї модифікації 52607 4 (фіг.3), або з кронштейном 9, встановленим на вантажі 10 другої модифікації (фіг.4). Розташування кронштейнів 7 і 9 на вантажах 8 і 10 залежить від розташування і габаритів відповідно частин 11 і 12, що стирчать. Важіль 4 має два плеча різної довжини: плече 13 більше плеча 14. Плече 13 важеля 4 з'єднано шарнірно з тягою 15, яка у робочому положенні з'єднана з розтяжкою 6 за допомогою пальця 5, а у неробочому положенні взаємодіє з фіксатором 16 (фіг.1, 2). Фіксатор 16 складається з закріпленого на рамі 1 додаткового кронштейна 17, на який спирається тяга 15, захоплювача 18 з пружиною 19 і стопором 20 захоплювача 18. Вантажі 8 і 10 укладаються на ложемент 21 і кріпляться до ферми 22 (фіг.1). Робота запропонованого пристрою здійснюється наступним чином. Для транспортування вантажу 8 однієї модифікації (фіг. 3), останній укладають на ложемент 21 і закріплюють за допомогою ферми 22 від поздовжніх переміщень. Розтяжку 6 з одного кінця закріплюють на кронштейні 7 вантажу 8, а з другого кінця з'єднують з плечем 14 важеля 4 за допомогою пальця 5. Розтяжка 6 забезпечує кріплення вантажу 8 від поперечних переміщень (вертикальних і бічних). При цьому тяга 15, яка знаходиться у неробочому положенні, розташовується вздовж рами 1 і кріпиться за допомогою фіксатора 16 (фіг.1). Для наступного транспортування вантажу 10 другої модифікації (фіг.4) на тому ж транспортному засобі, після відкріплення розтяжки 6 від кронштейна 7 (фіг. 3) вантаж 8 знімають і на ложемент 21 укладають вантаж 10. Розтяжку 6 роз'єднують з плечем 14 важеля 4 шляхом видалення пальця 5, тягу 15 визволяють від захоплювача 18 фіксатора 16 (фіг.2) і важіль 4 повертають навколо осі 3 за стрілкою годинника (на фіг.4 напрямок обертання зображено стрілкою). Потім розтяжку 6 з'єднують з тягою 15 за допомогою пальця 5 і закріплюють на кронштейні 9 вантажу 10. Довжина меншого плеча 14 важеля 4 менше відстані від горизонтальної осі 3 до рами 1, довжина більшого плеча 13 важеля 4 більше висоти кронштейна 2 (фіг.3). Запропонований пристрій розміщується у нижній частині вантажів і не збільшує їх габаритів, що дозволяє транспортувати вантажі значних розмірів. Запропонований пристрій може використовуватися для кріплення ступенів ракет за патентом України №16034и, МПК B64G 5/00, B60J 7/08, 2006р. Таким чином, запропонований пристрій, який має просту і надійну конструкцію, дозволяє розширити його функціональні можливості шляхом закріплення вантажів різних розмірів. 5 52607 6 7 Комп’ютерна верстка Д. Шеверун 52607 8 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Device for fastening cargo on vehicle

Автори англійською

Dzhur Yevhen Oleksiiovych, Zhavyrkin Viktor Petrovych, Karasiov Volodymyr Ivanovych, Mokin Andrii Oleksandrovych, Mokin Oleksandr Vasyliovych, Novykov Lev Dmytrovych

Назва патенту російською

Устройство для крепления груза на транспортном средстве

Автори російською

Джур Евгений Алексеевич, Жавыркин Виктор Петрович, Карасев Владимир Иванович, Мокин Андрей Александрович, Мокин Александр Васильевич, Новиков Лев Дмитриевич

МПК / Мітки

МПК: B60P 7/06, B64G 5/00

Мітки: вантажу, кріплення, засоби, транспортному, пристрій

Код посилання

<a href="http://uapatents.com/4-52607-pristrijj-dlya-kriplennya-vantazhu-na-transportnomu-zasobi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пристрій для кріплення вантажу на транспортному засобі</a>

Подібні патенти