Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Сніговий скутер, що містить платформу у вигляді лижі або сноуборда, кермо, сидіння, фіксатори для ступень ніг, який відрізняється тим, що додатково містить носовий обтічник аеродинамічної форми (2), пристрій для буксирування (4), опорну підставку під сидіння (5), суміщену з подовжнім ребром жорсткості, які можуть з'єднуватись і від'єднуватись та мають кожен свій уніфікований вузол або місце з'єднання.

2. Сніговий скутер за п. 1, який відрізняється тим, що платформа у вигляді лижі або сноуборда (1) має одне стале за розташуванням місце приєднання носового обтічника аеродинамічної форми (2), декілька однакових уніфікованих місць для приєднання опорної підставки під сидіння (5), суміщеної з подовжнім ребром жорсткості, та декілька однакових уніфікованих місць для приєднання фіксаторів для ступень ніг (7).

Текст

Дивитися

1. Сніговий скутер, що містить платформу у вигляді лижі або сноуборда, кермо, сидіння, фіксатори для ступень ніг, який відрізняється тим, що додатково містить носовий обтічник аеродинамічної форми (2), пристрій для буксирування (4), опорну підставку під сидіння (5), суміщену з подовж 3 чної форми, кермо, пристрій для буксирування, опорну підставку під сидіння, суміщену з подовжнім ребром жорсткості, сидіння, два фіксатори для ступень ніг, які можуть приєднуватись та від'єднуватись, мають кожен свій уніфікований вузол та місця з'єднання і можуть мати різні типорозміри, користувач, докладаючи зусилля на кермо та фіксатори ступень ніг, а також на певні ділянки сидіння, може здійснювати поворот всієї конструкції та площини платформи таким чином, щоб вона деякий час знаходилась в положенні під кутом до напрямку руху та поверхні ковзання, внаслідок чого змінюється швидкість і напрямок руху при спуску із гір, вкритих снігом. Сніговий скутер за корисною моделлю може буксируватись за снігоходом, за гірськолижним бугельним підйомником, а також використовуватися для транспортування вантажу. Сніговий скутер містить платформу у вигляді лижі або сноуборда (1), яка має подовжній і поперечний профілі та бічні вирізи, які зроблено з різними радіусами кривизни, що збільшує лінію контакту бічних сторін платформи з поверхнею ковзання при нахилі поверхні платформи, має одне стале за розташуванням та з уніфікованими розмірами місце приєднання носового обтічника аеродинамічної форми (2), декілька однакових місць з уніфікованими розмірами для приєднання опорної підставки під сидіння, суміщеної з подовжнім ребром жорсткості, та декілька однакових місць з уніфікованими розмірами для приєднання фіксаторів для ступень ніг (7). Носовий обтічник аеродинамічної форми (2) приєднується до носової частини платформи, яка має достатню торсіонну жорсткість, утворює жорстку конструкцію та передає зусилля від керма (3) до платформи, захищає ноги людини від попадання снігу при пересуванні в глибокому снігу. Опорна підставка під сидіння (5), яка суміщена з подовжнім ребром жорсткості, приєднується вздовж вісі симетрії платформи та додає жорсткості конструкції. Сидіння (6) приєднується до опорної підставки під сидіння (5), яка суміщена з подовжнім ребром жорсткості, може мати різні амортизаційні властивості, різні подовжні та поперечні профілі на різних ділянках в залежності від вибору користувачем стилю катання. Фіксатори для ступень ніг (7) приєднуються до платформи, утримують ноги під час руху, дозволяють краще контролювати положення конструкції при пересуванні, виконанні стрибків с трамплінів. Для підіймання до гори за допомогою гірськолижного бугельного підйомника, або буксирування за снігоходом, використовується пристрій для буксирування. Деяка кількість вантажу для транспортування може розміщуватись між сидінням та носовим обтічником, а при знятій опорній підставці під сидіння можливо транспортування більшої кількості вантажу. На кермо, яке має трубчастий переріз, можливо встановлювати дзеркало, фару, звуковий сигнал. Користувач, при спуску із гір, вкритих снігом, завдяки докладанню належних та скоординованих зусиль на кермо (3) та фіксатори ступень ніг (7), а також на певні ділянки сидіння (6), може здійснювати поворот всієї конструкції та площини платфо 44915 4 рми (1) таким чином, щоб вона на деякий час знаходилась в положенні під кутом до напрямку руху та поверхні ковзання, внаслідок чого змінюється швидкість і напрямок руху снігового скутера. Елементи конструкції можуть приєднуватись та від'єднуватись, мають кожен свій уніфікований вузол та місце з'єднання, але разом з тим можуть мати різні геометричні розміри та об'ємні форми, що дає змогу скласти конструкцію, яка забезпечує можливість підвищення рівня керованості напрямком руху і швидкістю снігового скутера та індивідуального пристосовування до антропологічних розмірів та бажань користувача. Таким чином, використання в корисній моделі, що заявляється, сукупності ознак, що заявляються, забезпечує досягнення вказаного в заявці технічного результату, а саме підвищує рівень керованості швидкістю та напрямком руху снігового скутера, дозволяє використовувати для транспортування вантажу, буксирування за снігоходом та індивідуально пристосовувати конструкцію до антропологічних розмірів та бажань користувача. Загальний вигляд в перспективі конструкції снігового скутера за корисною моделлю зображено на Фіг.1, який містить платформу у вигляді лижі або сноуборда (1), носовий обтічник аеродинамічної форми (2), кермо (3), пристрій для буксирування (4), опорну підставку під сидіння (5), суміщену з подовжнім ребром жорсткості, сидіння (6), два фіксатори для ступень ніг (7). Платформа у вигляді лижі або сноуборда (1) має подовжній та поперечний профілі, а також бічні вирізи, виконані з різними радіусами кривизни та має місця приєднання носового обтічника аеродинамічної форми, опорної підставки під сидіння, суміщеної з подовжнім ребром жорсткості і фіксаторів для ступень ніг. Носовий обтічник аеродинамічної форми (2) виконано у вигляді об'ємної, сформованої аеродинамічної форми жорсткої шкарлупи з внутрішніми ребрами жорсткості, вузлом приєднання до платформи, та місцями для приєднання керма та пристрою для буксирування. Кермо (3) має трубчастий переріз, може бути різних геометричних розмірів та просторових конфігурацій, яке має вузол приєднання до носового обтічника аеродинамічної форми (2). Пристрій для буксирування (4) являє собою кільце, яке має вузол приєднання до носового обтічника аеродинамічної форми (2). Опорна підставка під сидіння (5), яка суміщена з подовжнім ребром жорсткості, має різну ширину горизонтальної поверхні вздовж подовжньої вісі, має місця приєднання сидіння та відповідні вузли приєднання до платформи у вигляді лижі або сноуборда. Сидіння (6) має різну ширину та товщину, різні подовжній і поперечний профілі та має різні амортизаційні властивості на різних ділянках в залежності від бажань користувача та стилю катання та, до якого пристосовується конструкція. Фіксатори для ступень ніг (7) мають вигляд кільця, коло якого регулюються за розміром, що має обув, приєднуються до платформи в місцях з'єд 5 44915 нання вздовж опорної підставки під сидіння з обох сторін. На Фіг.2 зображено інші можливі форми окремих елементів конструкції снігового скутера (вигляд збоку), пристосованої для катання в стилі «фрістайл»: профіль носового обтічника аеродинамічної форми (2), повздовжній профіль платформи у вигляді лижі або сноуборда (1), сидіння (6), а також вигляд керма (3). Комп’ютерна верстка Н. Лиcенко 6 На Фіг.3 зображено можливі форми окремих елементів конструкції снігового скутера (вигляд збоку), пристосованої для катання в стилі «фрірайд», «карвінг»: профіль носового обтічника аеродинамічної форми (2), повздовжній профіль платформи у вигляді лижі або сноуборда (1) та сидіння (6), а також вигляд керма (3). Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Snow scooter

Автори англійською

Aleksandrov Leonid Vilenovych

Назва патенту російською

Снежный скутер

Автори російською

Александров Леонид Виленович

МПК / Мітки

МПК: A63C 5/00, B62B 15/00

Мітки: сніговий, скутер

Код посилання

<a href="http://uapatents.com/3-44915-snigovijj-skuter.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Сніговий скутер</a>

Подібні патенти