Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Пристрій для глушіння шуму, який містить в собі звукопоглинальне облицювання, змонтоване на рівні ходової частини потяга, прикріплене до стінок і підлоги тунелю, до днища і нижньої частини передньої та задньої стінок кузова вагона з утворенням навколо ходової частини вагона кожуха коробчастого типу з мінімальним зазором між нерухомими елементами облицювання, прикріпленими до стінок тунелю, і рухливими елементами облицювання, прикріпленими до кузова вагонів, а також має С-подібну форму і прикріплене до шпал за допомогою кріплень, а облицювання складається з важкого щільного шару і пористого шару, що зверху покриті рифленим шаром, і складається з поглиблень конусної форми різного діаметра та різної висоти, який відрізняється тим, що на рейках закріплюється пориста гума.

Текст

Пристрій для глушіння шуму, який містить в собі звукопоглинальне облицювання, змонтоване на рівні ходової частини потяга, прикріплене до стінок і підлоги тунелю, до днища і нижньої частини передньої та задньої стінок кузова вагона з 3 19888 зверху покриті рифленим шаром, і складається з поглиблень конусної форми, різного діаметра та різної висоти. Відповідно до корисної моделі на рейках закріплюється пориста гума, що дозволяє знизити шум, який виникає при зіткненні колеса з рейкою. Заявлена корисна модель ілюструється малюнками, де: на Фіг.1. - поперечний розріз по тунелю швидкісного трамвая, на Фіг.2. - вузол А з Фіг.1. На рейках 1 закріплюється пориста гума. Верхня пориста гума 2 розташовується між головкою та нижньою основою рейки 1 і закріплюється за допомогою металевого профілю 3 та стрижня з двосторонньою різьбою 4, який фіксується гайками 5 з шайбами 6. Нижня пориста гума 7 розташовується під нижньою основою рейки 1 охоплюючи її і закріплюється за допомогою костилів 8. Гасіння звуку за допомогою заявленої моделі здійснюється наступним чином. Звукопоглинальні конструкції призначені для поглинання падаючих на них звукових хвиль. Конструкції звукопоглинаючих облицювань найчастіше складаються із шару однорідного пористого звуковбирного матеріалу (іноді з фактурним шаром). Під нижню основу рейки 1 розташовують нижню пористу гум у 7, яка охоплює рейку 1. Її закріплюють за допомогою костилів 8. Закріплення верхньої пористої гуми 2 здійснюється за допомогою металевого профілю 3 та стрижня з двосторонньою різьбою 4, який фіксується гайками 5 з шай 4 бами 6. Верхню пористу гуму 2 розташовують між головкою та нижньою основою рейки 1. Пориста гума виробляється по різним поширеним технологіям переробки здрібнюванням зношених легкових, вантажних, автобусних і тролейбусних шин з текстильним і металевим кордом, у тому числі й з цільнометалокордних шин з одержанням гумової крихти, яку потім спікають. Пористо-губчаті звуковбирні матеріали виготовляють з пористої гуми з динамічним модулем пружності Ед від 1 до 5МПа. Як відомо ступінь поглинання звуку в пористому матеріалі залежить від опору пор, проходженню постійного потоку повітря через матеріал. Поглинання звукової енергії пористим матеріалом в основному обумовлено внутрішнім тертям при деформації кістяка матеріалу, який є пружним. При збільшенні товщини пористого матеріал може бути досягнуто до 90% падаючої на нього енергії при високочастотних звукових коливаннях. Нова конструкція має високу акустичн у е фективність у широкій смузі звукових частот при відносно низькій ціні виробництва. Пропонована конструкція зберігає практично всі переваги (легка вага, міцність, твердість і т.д.), але різко знижує вартість за рахунок більше простої технології, а по акустичних характеристиках не поступається кращим пористим матеріалам. Застосування пористої гуми дозволяє: - підвищити термін служби в 3-4 рази; - забезпечити постійні акустичні характеристики під час всього терміну служби. 5 Комп’ютерна в ерстка А. Рябко 19888 6 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислов ої в ласності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Sound-absorbing structure

Автори англійською

Timchenko Radomyr Oleksiiovych, Krishko Dmytro Anatoliiovych

Назва патенту російською

Звукопоглощающая конструкция

Автори російською

Тимченко Радомир Алексеевич, Кришко Дмитрий Анатольевич

МПК / Мітки

МПК: G10K 11/00, B61D 49/00

Мітки: конструкція, звукопоглинальна

Код посилання

<a href="http://uapatents.com/3-19888-zvukopoglinalna-konstrukciya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Звукопоглинальна конструкція</a>

Подібні патенти