Є ще 2 сторінки.

Дивитися все сторінки або завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Десантно-штурмовий катер, що містить корпус із глісуючими обводами з глибокою кілюватістю, розділений водонепроникними перебірками, рубку, розташовану в носовій частині корпусу, головну енергетичну установку, розташовану в моторному відсіку кормової частини корпусу, десантний відсік в середній частині корпусу, оснащений бронеілюмінаторами, рушії, виріз в носовій частині корпусу та носову апарель, кормовий кринолін, а також системи зброї, який відрізняється тим, що містить сталевий корпус, рубка встановлена на верхній палубі, в корпусі під рубкою знаходиться жилий відсік екіпажу, обмежений водонепроникними перебірками, у верхній палубі над десантним відсіком виконаний виріз і встановлена опукла металева корпусна конструкція, що виступає над верхньою палубою, між всіма відсіками та приміщеннями виконані проходи, встановлені двері, люки та трапи, з можливістю швидкого скритного переміщення та виходу назовні, а також додатково оснащений не менше ніж одним дистанційно-керованим багатофункціональним бойовим модулем і не менше ніж однією пусковою установкою залпового вогню.

2. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що надводний борт виконаний з поздовжнім зламом по зовнішній обшивці в бік діаметральної площини, а транець виконаний з нахилом у бік мідель-шпангоута.

3. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що опукла металева корпусна конструкція, що виступає над верхньою палубою, займає від 50 % до 90 % ширини верхньої палуби, а її бічні стінки виконані з нахилом у бік діаметральної площини.

4. Катер за п 1, який відрізняється тим, що корпус по довжині розділений на чотири відсіки водонепроникними перебірками з водонепроникними дверима, а в самому великому, десантному відсіку, встановлені водонепроникні вигородки від зовнішньої обшивки до рівня платформи.

5. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що з кормової частини рубки в десантний відсік веде похилий трап і з носової частини рубки в жилий відсік до дверей в носовій водонепроникній перебірці веде похилий трап, та в кормовій стінці рубки встановлені двері.

6. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що в відсіку, в носовій частині корпусу, встановлений похилий трап, для можливості виходу на носову апарель, над яким розташований виріз, закритий люком.

7. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що в кормовій частині опуклої металевої корпусної конструкції, що виступає над верхньою палубою встановлено два люки, під якими в десантному відсіку встановлено два похилих трапи, для можливості виходу на верхню палубу.

8. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що днище має кут кілюватості від 29° в носу, до 19° в кормі.

9. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що рубка конструктивно виконана з двох частин, причому нижня частина виконана привареною до верхньої палуби, а верхня знімна і закріплена до нижньої болтовим з'єднанням.

10. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що рубка виконана єдиною зварювальною одиницею і приварена до верхньої палуби.

11. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що всі стінки рубки мають нахил всередину.

12. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що стінки рубки, борту в зоні моторного відсіку і десантного відсіку захищені кулестійкою сталлю.

13. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що дистанційно-керований багатофункціональний бойовий модуль має в своєму складі кулемет калібру 12,7 мм та гранатомет калібру від 30 мм до 40 мм.

14. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що пусковою установкою залпового вогню є вертолітний блок реактивних снарядів.

15. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що дві пускові установки залпового вогню знаходяться в кормовій частині верхньої палуби, а один дистанційно-керований багатофункціональний бойовий модуль знаходиться на даху рубки.

16. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що дві пускові установки залпового вогню знаходяться в кормовій частині верхньої палуби, один дистанційно-керований багатофункціональний бойовий модуль знаходиться на даху рубки, а другий дистанційно-керований багатофункціональний бойовий модуль знаходиться на опуклій металевій корпусній конструкції, що виступає над верхньою палубою.

17. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що в кормовій частині на верхній палубі встановлені знімні рейки та скати для можливості постановки не менше чотирьох мін.

Текст

Реферат: Десантно-штурмовий катер містить корпус із глісуючими обводами з глибокою кілюватістю, розділений водонепроникними перебірками, рубку, розташовану в носовій частині корпусу, головну енергетичну установку, розташовану в моторному відсіку кормової частини корпусу, десантний відсік в середній частині корпусу, оснащений бронеілюмінаторами, рушії, виріз в носовій частині корпусу та носову апарель, кормовий кринолін, а також системи зброї. Містить сталевий корпус, рубка встановлена на верхній палубі, в корпусі під рубкою знаходиться жилий відсік екіпажу, обмежений водонепроникними перебірками, у верхній палубі над десантним відсіком виконаний виріз і встановлена опукла металева корпусна конструкція, що виступає над верхньою палубою, між всіма відсіками та приміщеннями виконані проходи, встановлені двері або люки та трапи, з можливістю швидкого скритного переміщення та виходу назовні, а також додатково оснащений не менше ніж одним дистанційно-керованим багатофункціональним бойовим модулем і не менше ніж однією пусковою установкою залпового вогню. UA 105864 U (54) ДЕСАНТНО-ШТУРМОВИЙ КАТЕР UA 105864 U UA 105864 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Технічне рішення належить до суднобудування, конкретно до створення бойових катерів. Відомий десантний катер проекту 1176, опис якого є в інтернеті за адресами http://navalcadet.narod.ru/1176.htm, також http://bastion-karpenko.ru/1176-1/, який будувався ще з часів колишнього СРСР. Катер з відкритим трюмом (довжина трюму - 12,5 м, ширина - 3,6 м, висота борту в трюмі - 2,2 м). Катер має довжину 24 м, ширину 6 м і повну водотоннажність 90 т, швидкість ходу 11,5 вузла при двох дизелях потужністю по 300 кВт і може десантувати, через носовий апарельний пристрій, або один основний бойовий танк Т-72, або 2 вантажних автомобіля ГАЗ-66, або 20 чоловік десанту. Недоліками є те, що це тихохідний безпалубний корабель, який в змозі виконувати тільки одну бойову задачу - доставити і висадити десант, так як швидкість ходу, морехідність і відсутність озброєння інших можливостей не дають. У світі з'явилася тенденція створення більш ефективних десантно-штурмових катерів, наприклад, десантний катер БК-16 флоту Російської Федерації, описаний в інтернеті за адресою http://nevskii-bastion.ru/bk-16/, який має алюмінієвий корпус, довжину 16 м, ширину 3,8 м, водотоннажність 20,5 т, осадку 0,9 м. Швидкість ходу максимальна: до 40 вузлів. Крейсерська швидкість ходу 20 вузлів, при якій дальність плавання - 400 миль. Десантна група: 19 чоловік. Екіпаж: 2 чоловіки. Озброєний чотирма кулеметами калібру 7,62 мм (по два з кожного борту), кулеметом калібру 12,7 мм або гранатометом 40 мм, встановленим за рубкою. Призначений для проведення операцій в прибережній зоні, перевезення особового складу, висадки десанту на необладнане узбережжя, вогневої підтримки десанту, боротьби з піратством та тероризмом, медичної евакуації, надання допомоги потерпілим. У носовій частині передбачена апарель, що опускається вручну і палубний двосекційний люк, для можливості переміщення людини в повний зріст при десантуванні. Недоліками відомого катера є те, що через невелику автономність обмежений спектр завдань, розв'язуваних катером, проблемним для катера є здійснення функцій тривалого патрулювання і охорони водних акваторій, так як відсутні умови для підтримання життєдіяльності екіпажу (можливість відпочинку, зберігання запасів провізії, можливість розігріву їжі і т. п.). Також недостатнє забезпечення безпеки при десантуванні або евакуації з берега контингенту, по причині недостатньої вогневої потужності. Загальними суттєвими ознаками є те, що катер має корпус із глісуючими обводами з глибокою кілюватістю, розділений водонепроникними перебірками, рубку, розташовану в носовій частині корпусу, головну енергетичну установку, розташовану в моторному відсіку кормової частини корпусу, десантний відсік в середній частині корпусу, оснащений бронеілюмінаторами, рушії, виріз в носовій частині корпусу та носову апарель, кормовий кринолін, а також системи зброї. Задачею є створення десантно-штурмового катера з підвищеною заселеністю, що забезпечує тривалі рейди та укомплектованому озброєнням достатним для виконання поставлених завдань - швидкої і скритної доставки підрозділів морської піхоти або сил спеціального призначення, десантування, тривалого патрулювання, вогневої підтримки сухопутних флангів, зі зручним розташуванням, відсіків, дверей та трапів, що дозволяє оперативно виконувати покладені функції. Суттєвими ознаками є те, що десантно-штурмовий катер має корпус із глісуючими обводами з глибокою кілюватістю, розділений водонепроникними перебірками, рубку, розташовану в носовій частині корпусу, головну енергетичну установку, розташовану в моторному відсіку кормової частини корпусу, десантний відсік в середній частині корпусу, оснащений бронеілюмінаторами, рушії, виріз в носовій частині корпусу та носову апарель, кормовий кринолін, а також системи зброї, причому він має сталевий корпус, рубка встановлена на верхній палубі, в корпусі під рубкою знаходиться жилий відсік екіпажу, обмежений водонепроникними перебірками, у верхній палубі над десантним відсіком виконаний виріз і встановлена опукла металева корпусна конструкція, що виступає над верхньою палубою, між всіма відсіками та приміщеннями виконані проходи, встановлені двері або люки та трапи, з можливістю швидкого скритного переміщення та виходу назовні, а також додатково оснащений не менше ніж одним дистанційно-керованим багатофункціональним бойовим модулем і не менше ніж однією пусковою установкою залпового вогню. Надводний борт виконаний з поздовжнім зламом по зовнішній обшивці в бік ДП, а транець виконаний з нахилом у бік мідель-шпангоута. Опукла металева корпусна конструкція, що виступає над верхньою палубою, займає від 50 % до 90 % ширини верхньої палуби, а її бічні стінки виконані з нахилом у бік ДП. 1 UA 105864 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корпус по довжині розділений на чотири відсіки водонепроникними перебірками з водонепроникними дверима, а в самому великому, десантному відсіку, встановлені водонепроникні вигородки від зовнішньої обшивки до рівня платформи. З кормової частини рубки в десантний відсік веде похилий трап і з носової частини рубки в жилий відсік до дверей в носовій водонепроникній перебірці веде похилий трап, та в кормовій стінці рубки встановлені двері. В відсіку в носовій частині корпусу встановлений похилий трап, для можливості виходу на носову апарель, над яким розташований виріз, закритий люком. В кормовій частині опуклої металевої корпусної конструкції, що виступає над верхньою палубою встановлено два люки, під якими в десантному відсіку встановлено два похилих трапи, для можливості виходу на верхню палубу. Днище має кут кілюватості від 29° в носу, до 19° в кормі. Рубка конструктивно виконана з двох частин, причому нижня частина виконана приварною до верхньої палуби, а верхня знімна і закріплена до нижньої болтовим з'єднанням, або рубка виконана єдиною зварювальною одиницею і приварена до верхньої палуби. Всі стінки рубки мають нахил всередину. Стінки рубки, борту в зоні моторного відсіку і десантного відсіку захищені кулестійкою сталлю. Дистанційно-керований багатофункціональний бойовий модуль має в своєму складі кулемет калібру 12,7 мм та гранатомет калібру від 30 мм до 40 мм. Пусковою установкою залпового вогню є вертолітний блок реактивних снарядів. Дві пускові установки залпового вогню знаходяться в кормовій частині верхньої палуби, а один дистанційно-керований багатофункціональний бойовий модуль знаходиться на даху рубки, або дві пускові установки залпового вогню знаходяться в кормовій частині верхньої палуби, один дистанційно-керований багатофункціональний бойовий модуль знаходиться на даху рубки, а другий дистанційно-керований багатофункціональний бойовий модуль знаходиться на опуклій металевій корпусній конструкції, що виступає над верхньою палубою. В кормовій частині на верхній палубі встановлені знімні рейки та скати для можливості постановки не менше чотирьох мін. Відмітними суттєвими ознаками, дійсними у всіх випадках, є те, що катер має сталевий корпус, рубка встановлена на верхній палубі, в корпусі під рубкою знаходиться жилий відсік екіпажу, обмежений водонепроникними перебірками, у верхній палубі над десантним відсіком виконаний виріз і встановлена опукла металева корпусна конструкція, що виступає над верхньою палубою, між всіма відсіками та приміщеннями виконані проходи, встановлені двері або люки та трапи, з можливістю швидкого скритного переміщення та виходу назовні, а також додатково оснащений не менше ніж одним дистанційно-керованим багатофункціональним бойовим модулем і не менше ніж однією пусковою установкою залпового вогню. Відмітними суттєвими ознаками, дійсними в окремих випадках, є те, що надводний борт виконаний з поздовжнім зламом по зовнішній обшивці в бік ДП, а транець виконаний з нахилом у бік мідель-шпангоута. Опукла металева корпусна конструкція, що виступає над верхньою палубою, займає від 50 % до 90 % ширини верхньої палуби, а її бічні стінки виконані з нахилом у бік ДП. Корпус по довжині розділений на чотири відсіки водонепроникними перебірками з водонепроникними дверима, а в самому великому, десантному відсіку, встановлені водонепроникні вигородки від зовнішньої обшивки до рівня платформи. З кормової частини рубки в десантний відсік веде похилий трап і з носової частини рубки в жилий відсік до дверей в носовій водонепроникній перебірці веде похилий трап, та в кормовій стінці рубки встановлені двері. В відсіку в носовій частині корпусу встановлений похилий трап, для можливості виходу на носову апарель, над яким розташований виріз, закритий люком. В кормовій частині опуклої металевої корпусної конструкції, що виступає над верхньою палубою встановлено два люки, під якими в десантному відсіку встановлено два похилих трапи, для можливості виходу на верхню палубу. Днище має кут кілюватості від 29° в носу, до 19° в кормі. Рубка конструктивно виконана з двох частин, причому нижня частина виконана привареною до верхньої палуби, а верхня знімна і закріплена до нижньої болтовим з'єднанням, або рубка виконана єдиною зварювальною одиницею і приварена до верхньої палуби. Всі стінки рубки мають нахил всередину. Стінки рубки, борту в зоні моторного відсіку і десантного відсіку захищені кулестійкою сталлю. 2 UA 105864 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Дистанційно-керований багатофункціональний бойовий модуль має в своєму складі кулемет калібру 12,7 мм та гранатомет калібру від 30 мм до 40 мм. Пусковою установкою залпового вогню є вертолітний блок реактивних снарядів. Дві пускові установки залпового вогню знаходяться в кормовій частині верхньої палуби, а один дистанційно-керований багатофункціональний бойовий модуль знаходиться на даху рубки, або дві пускові установки залпового вогню знаходяться в кормовій частині верхньої палуби, один дистанційно-керований багатофункціональний бойовий модуль знаходиться на даху рубки, а другий дистанційно-керований багатофункціональний бойовий модуль знаходиться на опуклій металевій корпусній конструкції, що виступає над верхньою палубою. В кормовій частині на верхній палубі встановлені знімні рейки та скати для можливості постановки не менше чотирьох мін. Те, що десантно-штурмовий катер має сталевий корпус, дозволяє частину площі захистити кулестійкою сталлю. Завдяки тому, що рубка встановлена на верхній палубі, в корпусі під рубкою знаходиться житловий відсік екіпажу, обмежений водонепроникними перебірками, що забезпечило можливість тривалого патрулювання. Те, що у верхній палубі над десантним відсіком виконаний виріз і встановлена опукла металева корпусна конструкція, що виступає над верхньою палубою, дозволило не збільшуючи габарити катера досягти переміщення десанту в повний зріст у всіх відсіках і приміщеннях, а те що між всіма відсіками та приміщеннями виконані проходи, встановлені двері або люки та трапи, з можливістю швидкого скритного переміщення та виходу назовні, надало можливостей в різних бойових ситуаціях захистити людей та надати їм можливість вийти з приміщень катера в самому безпечному місці. Завдяки тому, що десантно-штурмовий катер, на відміну від відомих аналогів, оснащений не менш ніж одним дистанційно-керованим багатофункціональним бойовим модулем і не менш ніж однією пусковою установкою залпового вогню, дозволяє ефективно виконувати вогневу підтримку десанту та вогневу підтримку сухопутних флангів. Тобто катер укомплектований озброєнням, достатнім для виконання поставлених завдань, а саме швидкої і скритної доставки підрозділів морської піхоти або сил спеціального призначення, десантування. На фіг. 1 зображений головний вигляд на десантно-штурмовий катер; На фіг. 2 зображений вигляд зверху на десантно-штурмовий катер; На фіг. 3 зображений поперечний переріз корпусу А-А; На фіг. 4 показаний поперечний переріз корпусу Б-Б; На фіг. 5 показаний поздовжній переріз корпусу; На фіг. 6 показаний переріз В-В по рубці; На фіг. 7 показаний виносний елемент Г по вузлу закріплення рубки. Згідно з формулою десантно-штурмовий катер має сталевий корпус 1 із глісуючими обводами з глибокою кілюватістю, від 29° в носу, до 19° в кормі, рубку 2, розташовану в носовій частині корпусу 1, головну енергетичну установку 3, розташовану в моторному відсіку 4 кормової частини корпусу 1, десантний відсік 5 в середній частині корпусу 1, оснащений бронеілюмінаторами 6, рушії - дві водометні установки 7 з керованими поворотними насадками, носову апарель 8, шарнірно закріплену на корпусі вище ватерлінії, на носовій частині виконаний виріз 9 перекритий шарнірно закріпленими люковими секціями 10 та апарелю 8, кормовий кринолін 11. Рубка 2 встановлена на верхній палубі, має висоту приміщення, яка перевищує зріст людини, в корпусі 1 під рубкою 2 знаходиться жилий відсік 12 екіпажу, обмежений водонепроникними перебірками 13 та 14, у верхній палубі над десантним відсіком 5 виконаний виріз 15 і встановлена опукла металева корпусна конструкція 16. Десантно-штурмовий катер додатково оснащений двома дистанційно-керованими багатофункціональними бойовими модулями 17 і двома пусковими установками 18 залпового вогню. Надводні борти 19 та 20 по всій довжині виконані з поздовжнім зламом по зовнішній обшивці, що забезпечує уклін верхньої частини бортів в бік діаметральної площини (ДП) на кут порядку 20°, а транець 21 на такому ж рівні виконаний з нахилом у бік мідель-шпангоута на кут порядку 40° відносно вертикалі. Опукла металева корпусна конструкція 16, яка виступає над верхньою палубою, розташована в ДП і займає 50 % ширини верхньої палуби, а її бічні стінки 22 та 23 виконані з нахилом у бік ДП на кут порядку 20° відносно вертикалі. Корпус по довжині розділений на чотири відсіки: жилий відсік 12, який обмежений водонепроникними перебірками 13 та 14 з водонепроникними дверима 24, моторний відсік 4, 3 UA 105864 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 обмежений водонепроникною перебіркою 25 з водонепроникними дверима 26, а попереду жилого відсіку 12 знаходиться відсік 58 з проходом до апарелі 8, а в самому великому, десантному відсіку 5, встановлені водонепроникні вигородки 27 та 28 від зовнішньої обшивки до рівня платформи 29. З кормової частини рубки 2 в десантний відсік 5 веде похилий трап 30, а з носової частини рубки 2 в жилий відсік 12 і до дверей 24 в носовій водонепроникній перебірці 14 веде похилий трап 31, а в кормовій стінці рубки 2 встановлені двері 32. В носовій частині корпусу у відсіку 58, встановлений похилий трап 33, для можливості виходу на апарель 8, над трапом 33 знаходиться виріз 9 та люкові секції 10. В опуклій металевій корпусній конструкції 16, що виступає над верхньою палубою, виконано два люки 34 та 35, а в кормовій частині десантного відсіку встановлено два похилих трапи 36 та 37 для можливості виходу на верхню палубу. Рубка 2 може бути виконана, як єдиною зварювальною одиницею і приварена до верхньої палуби, так і, як показано на фіг. 6 та фіг. 7, виконана з двох частин, причому нижня частина 38 виконана привареною до верхньої палуби, а верхня частина 39 рубки 2 знімна і закріплена до нижньої - болтами 40 та гайками 41, які скріплюють по фланцю 42 контуру частини рубки 38, з фланцем 43 верхньої знімної частини 39 рубки, в місці контакту фланців міститься ущілювальна прокладка 44. Стінки 45, 46, 47 та 48 рубки 2 мають нахил всередину, та додатково виготовлені з кулестійкої сталі. Також кулестійкою сталлю захищені моторний і десантний відсіки, але на кресленнях зони розташування посиленого захисту не показані, так як для представленої корисної моделі це не суттєво. На фіг. 1 та фіг. 2 показано, що дві пускові установки 18 залпового вогню знаходяться в кормовій частині на верхній палубі, один дистанційно-керований багатофункціональний бойовий модуль 17 знаходиться на даху рубки 2, а другий дистанційно-керований багатофункціональний бойовий модуль 17 знаходиться на опуклій металевій конструкції 16 над десантним відсіком 5, але можливі і інші розташування в залежності від уточнення замовником призначення катера. Як пускова установка 18 залпового вогню, на десантно-штурмовому катері використаний вертолітний блок реактивних снарядів Б8В20-А українського виробництва, а як дистанційнокерований багатофункціональний бойовий модуль 17 використаний, теж український, БМ8 «Джміль» з кулеметом калібру 12,7 мм та гранатометом калібру 30 мм, але можуть бути інші конкретні установки, так як на ринку зброї виробники пропонують багато аналогічної зброї. В кормовій частині на верхній палубі встановлені знімні рейки 49 і знімні скати 50 над криноліном 11, для можливості постановки не менше чотирьох мін. Відділення десанту забезпечено складними кріслами 51, а в жилому відсіку 12, який відгороджений від інших приміщень, є все необхідне для підтримки життєдіяльності екіпажу при довгих патрулюваннях. Для можливості розміщення під платформою 29 необхідного обладнання, наприклад, дизельгенератора, в ДП між вигородками 27 та 28 платформа 29 виконана з опуклою, такою що виступає над платформою 29, металевою корпусною конструкцією 52, яка вужче, чим опукла металева корпусна конструкція 16, тому не заважає десантникам бігти в повний зріст в десантному відсіку, також, розділення десантного відсіку підвищує живучість катера при пошкодженнях. В жилому відсіку 12 встановлена електрична піч 53, холодильник 54, шафа для робочого та чистого одягу 55, змонтовані триярусні ліжка 56. На рівні верхньої палуби з обох боків від апарелі 8 на корпусі 1 встановлені упори 57, такі що виступають вперед за межі корпусу 1. В роботі, десантно-штурмовий катер в повній бойовій готовності виконує довгі рейди по охороні морських границь, для підтримання життєдіяльності екіпажу, конструктивно, на катері в жилому відсіку є електрична піч 53, холодильник 54, шафа для робочого та чистого одягу 55, триярусні ліжка 56. При необхідності висадки десанту на берег, в десантному відсіку розміщується повноцінний десантний підрозділ від 28 до 32 чоловік, катер на швидкості біля 40 вузлів в короткий час виходить в заданий район, на підході до місця висадки пусковими установками 18 залпового вогню зачищає плацдарм, підходить носом до берега, опускається апарель 8, відкриваються люкові секції 10, що забезпечує можливість бігти в повний зріст, після чого десантники висаджуються на берег одним із двох шляхів: або частина десантників по похилих трапах 36 та 37 через люки 34 та 35 висаджується з верхньої палуби, а інша частина, не виходячи на верхню палубу, через рубку 2 по похилих трапах 30, 31 і 33 та апарель 8 висаджуються на берег, або всі десантники, не виходячи на відкриту палубу, через рубку 2 по похилих трапах 30, 31 і 33 та апарель 8 висаджуються на берег. 4 UA 105864 U 5 10 15 20 Встановлені рушії водометної установки 7 головної енергетичної установки 3, та корпусна конструкція катера забезпечують те, що осадка катера не перевищує один метр, що дозволяє підходити впритул до берегу при висадці десанту. Під час висадки десанту дистанційно-керованими багатофункціональними бойовими модулями 17 здійснюється вогнева підтримка. Такі ж дії виконуються при евакуації з прибережних місць бойових конфліктів як цивільних, так і військових. Також, при затриманні судна-порушника на воді, десантна група по похилих трапах 36 та 37 через люки 34 та 35 переміщується на верхню палубу і готується до переміщення на борт судна-порушника. За необхідністю, їх прикриття здійснюється за допомогою дистанційнокерованих багатофункціональних бойових модулів 17. Зброя використовується по призначенню, в залежності від мети, цілі або іншої ситуації, наприклад, зброя на катері достатня для підтримки військових частин, що знаходяться на узбережжі моря, або коло річки. Тобто, катер нашої розробки, який має довжину від 23 до 26 м, ширину від 4,5 до 5 м, осадку менше 1,0 м пристосований виконувати всі поставлені перед ним бойові задачі. Те, що рубка виконана знімною, дозволяє забезпечити швидку доставку корпусу катера та рубки автомобільним або авіаційним транспортом до місця базування, та за допомогою звичайних пристроїв підйому виконати монтажні роботи. Катер може бути збудований в умовах суднобудівного підприємства з використанням існуючих технологій та виробничих потужностей. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 25 30 35 40 45 50 55 1. Десантно-штурмовий катер, що містить корпус із глісуючими обводами з глибокою кілюватістю, розділений водонепроникними перебірками, рубку, розташовану в носовій частині корпусу, головну енергетичну установку, розташовану в моторному відсіку кормової частини корпусу, десантний відсік в середній частині корпусу, оснащений бронеілюмінаторами, рушії, виріз в носовій частині корпусу та носову апарель, кормовий кринолін, а також системи зброї, який відрізняється тим, що містить сталевий корпус, рубка встановлена на верхній палубі, в корпусі під рубкою знаходиться жилий відсік екіпажу, обмежений водонепроникними перебірками, у верхній палубі над десантним відсіком виконаний виріз і встановлена опукла металева корпусна конструкція, що виступає над верхньою палубою, між всіма відсіками та приміщеннями виконані проходи, встановлені двері, люки та трапи, з можливістю швидкого скритного переміщення та виходу назовні, а також додатково оснащений не менше ніж одним дистанційно-керованим багатофункціональним бойовим модулем і не менше ніж однією пусковою установкою залпового вогню. 2. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що надводний борт виконаний з поздовжнім зламом по зовнішній обшивці в бік діаметральної площини, а транець виконаний з нахилом у бік мідельшпангоута. 3. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що опукла металева корпусна конструкція, що виступає над верхньою палубою, займає від 50 % до 90 % ширини верхньої палуби, а її бічні стінки виконані з нахилом у бік діаметральної площини. 4. Катер за п 1, який відрізняється тим, що корпус по довжині розділений на чотири відсіки водонепроникними перебірками з водонепроникними дверима, а в самому великому, десантному відсіку, встановлені водонепроникні вигородки від зовнішньої обшивки до рівня платформи. 5. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що з кормової частини рубки в десантний відсік веде похилий трап і з носової частини рубки в жилий відсік до дверей в носовій водонепроникній перебірці веде похилий трап, та в кормовій стінці рубки встановлені двері. 6. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що в відсіку, в носовій частині корпусу, встановлений похилий трап, для можливості виходу на носову апарель, над яким розташований виріз, закритий люком. 7. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що в кормовій частині опуклої металевої корпусної конструкції, що виступає над верхньою палубою встановлено два люки, під якими в десантному відсіку встановлено два похилих трапи, для можливості виходу на верхню палубу. 8. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що днище має кут кілюватості від 29° в носі, до 19° в кормі. 5 UA 105864 U 5 10 15 20 9. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що рубка конструктивно виконана з двох частин, причому нижня частина виконана привареною до верхньої палуби, а верхня знімна і закріплена до нижньої болтовим з'єднанням. 10. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що рубка виконана єдиною зварювальною одиницею і приварена до верхньої палуби. 11. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що всі стінки рубки мають нахил всередину. 12. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що стінки рубки, борту в зоні моторного відсіку і десантного відсіку захищені кулестійкою сталлю. 13. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що дистанційно-керований багатофункціональний бойовий модуль має в своєму складі кулемет калібру 12,7 мм та гранатомет калібру від 30 мм до 40 мм. 14. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що пусковою установкою залпового вогню є вертолітний блок реактивних снарядів. 15. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що дві пускові установки залпового вогню знаходяться в кормовій частині верхньої палуби, а один дистанційно-керований багатофункціональний бойовий модуль знаходиться на даху рубки. 16. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що дві пускові установки залпового вогню знаходяться в кормовій частині верхньої палуби, один дистанційно-керований багатофункціональний бойовий модуль знаходиться на даху рубки, а другий дистанційнокерований багатофункціональний бойовий модуль знаходиться на опуклій металевій корпусній конструкції, що виступає над верхньою палубою. 17. Катер за п. 1, який відрізняється тим, що в кормовій частині на верхній палубі встановлені знімні рейки та скати для можливості постановки не менше чотирьох мін. 6 UA 105864 U 7 UA 105864 U Комп’ютерна верстка А. Крижанівський Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 8

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Assault boat

Автори англійською

Kryvko Serhii Volodymyrovych

Назва патенту російською

Десантно-штурмовой катер

Автори російською

Кривко Сергей Владимирович

МПК / Мітки

МПК: B63B 3/10, B63B 3/14, B63G 1/00

Мітки: десантно-штурмовий, катер

Код посилання

<a href="http://uapatents.com/10-105864-desantno-shturmovijj-kater.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Десантно-штурмовий катер</a>

Подібні патенти